Red idiomática china - poesía juvenil - ¿Cuáles son las normas de gestión para vehículos con batería en Shenzhen? Varias regulaciones sobre la gestión de bicicletas eléctricas en Shenzhen son las siguientes: (Borrador para comentarios) Artículo 1 El propósito y la base legislativa es fortalecer la gestión de bicicletas eléctricas y garantizar la seguridad, el orden y la fluidez del tráfico por carretera De acuerdo con la Ley de seguridad del "Tránsito por carretera de la República Popular de China", el "Reglamento sobre la aplicación de la Ley de seguridad del tráfico por carretera de la República Popular de China", el "Reglamento de gestión de la seguridad del tráfico por carretera de la Zona Económica Especial de Shenzhen" y otras leyes y reglamentos, combinados con la situación real de esta ciudad. Artículo 2 Definición de bicicletas eléctricas Las bicicletas eléctricas mencionadas en este reglamento se refieren a bicicletas de dos ruedas que cumplen con las especificaciones técnicas nacionales de seguridad para bicicletas eléctricas, utilizan baterías a bordo como energía auxiliar, tienen funciones de pedaleo y pueden realizar asistencia eléctrica o Funciones de accionamiento eléctrico. Artículo 3 Ámbito de aplicación Este reglamento se aplica a la producción, venta, conducción, estacionamiento, carga y supervisión y gestión de bicicletas eléctricas dentro del área administrativa de esta ciudad. Artículo 4 Los departamentos competentes son responsables del registro de bicicletas eléctricas y de la gestión de la seguridad vial. El departamento de supervisión y gestión del mercado es responsable de la supervisión y gestión del mercado de producción y venta de bicicletas eléctricas. El departamento municipal de vivienda y construcción es responsable de la supervisión y gestión de los estacionamientos centralizados y los sitios de carga para bicicletas eléctricas. Los departamentos municipales de planificación territorial, transporte, protección ambiental, información económica y comercial, gestión urbana, seguridad pública y protección contra incendios y otros departamentos administrativos harán un buen trabajo en la gestión de bicicletas eléctricas de acuerdo con sus respectivas responsabilidades. Artículo 5 Especificaciones técnicas para bicicletas eléctricas Las bicicletas eléctricas deberán cumplir con los requisitos de las siguientes especificaciones técnicas: (1) Tener capacidad de pedaleo (2) Tener propulsión eléctrica o funciones auxiliares eléctricas (3) Cuando se conduzcan eléctricas, la velocidad máxima de diseño será; no exceder los 25 km/h h; cuando se conduce con asistencia eléctrica, el motor no debe proporcionar potencia cuando la velocidad del vehículo excede los 25 km/h (4) La masa de la bicicleta eléctrica es menor o igual a 55 kg; ) El voltaje nominal de la batería es menor o igual a 48 V (6) La potencia nominal de salida continua del motor es menor o igual a 400 W; Artículo 6 Está prohibido ensamblar o modificar bicicletas eléctricas. Ninguna unidad o individuo podrá ensamblar bicicletas eléctricas ni realizar otras actividades de modificación o instalación que afecten la seguridad. Artículo 7 Queda prohibida dentro del área administrativa de esta ciudad la producción, venta y conducción de bicicletas eléctricas que no cumplan con los requisitos del artículo 5 de este reglamento. Si el estado tiene otras regulaciones, dichas regulaciones prevalecerán. Artículo 8 Gestión del registro Las bicicletas eléctricas sólo podrán circular por la carretera después de estar registradas en el departamento de seguridad pública y gestión del tráfico. El departamento municipal de seguridad pública y control de tráfico emite un código QR que contiene información del vehículo y del conductor de las bicicletas eléctricas para su registro como certificado de registro. Las bicicletas eléctricas en industrias específicas deben estar equipadas con chips de identificación de vehículos emitidos por el departamento de seguridad pública y control de tráfico después del registro. Artículo 9 El departamento de control de tráfico de seguridad pública municipal bajo gestión unificada establecerá una plataforma de gestión unificada para bicicletas eléctricas e incorporará el registro de bicicletas eléctricas y la supervisión en tiempo real de bicicletas eléctricas en industrias específicas en la plataforma de gestión unificada. Las medidas específicas serán formuladas por el departamento municipal de seguridad pública y gestión del tráfico. Artículo 10 El departamento de gestión del tráfico del órgano de seguridad pública municipal distrital podrá delimitar áreas prohibidas, áreas restringidas y áreas prohibidas para bicicletas eléctricas en función de las condiciones del tráfico vial y la cobertura del transporte público. (1) Las áreas prohibidas se refieren a áreas con alta cobertura de tráfico y gran flujo de tráfico. Se prohíbe el paso de bicicletas eléctricas, excepto las bicicletas eléctricas registradas en industrias específicas. (2) Las áreas prohibidas se refieren a áreas con alta cobertura de tráfico y; alto flujo de tráfico en áreas grandes, las bicicletas eléctricas están prohibidas en algunas carreteras de la zona, excepto las bicicletas eléctricas en industrias específicas que han sido registradas (3) Las áreas cuasi peatonales se refieren a carreteras y áreas con una cobertura de tráfico relativamente baja y buena; Condiciones de tráfico Bicicletas eléctricas registradas Se permiten bicicletas en esta zona. Artículo 11 Procedimientos de zonificación Al delimitar áreas prohibidas, áreas restringidas y áreas permitidas para bicicletas eléctricas, el departamento municipal de seguridad pública y control de tráfico solicitará públicamente opiniones del público y de los departamentos pertinentes, y el tiempo para solicitar opiniones no será inferior a 10 días. El alcance específico de las áreas prohibidas, áreas restringidas y áreas permitidas será aprobado por el gobierno municipal e implementado después de ser anunciado al público. Artículo 12 Ajuste de zonificación El departamento municipal de seguridad pública y control de tráfico podrá ajustar oportunamente áreas prohibidas, áreas restringidas y áreas prohibidas en función de los cambios en la cobertura del transporte público urbano y las condiciones del tráfico. Los procedimientos de ajuste se implementarán de acuerdo con los requisitos del Artículo 11 de. estas regulaciones. Artículo 13 Alcance de industrias específicas El término "industrias específicas", tal como se menciona en el artículo 10 de este Reglamento, se refiere a las siguientes industrias que están estrechamente relacionadas con el sustento de las personas o brindan servicios públicos: (1) Industria postal, industria de entrega urgente y entrega de periódicos. industria; (2) Emergencia de instalaciones públicas Reparaciones de emergencia; (3) Gas para llevar y embotellado, agua potable embotellada, entrega de leche, etc. ; (4) Otras industrias estrechamente relacionadas con el sustento de las personas. El alcance específico de industrias específicas en esta ciudad será determinado por el departamento de gestión de transporte municipal junto con los departamentos municipales de seguridad pública y control de tráfico, información económica y comercial, correos y otros departamentos relevantes.

¿Cuáles son las normas de gestión para vehículos con batería en Shenzhen? Varias regulaciones sobre la gestión de bicicletas eléctricas en Shenzhen son las siguientes: (Borrador para comentarios) Artículo 1 El propósito y la base legislativa es fortalecer la gestión de bicicletas eléctricas y garantizar la seguridad, el orden y la fluidez del tráfico por carretera De acuerdo con la Ley de seguridad del "Tránsito por carretera de la República Popular de China", el "Reglamento sobre la aplicación de la Ley de seguridad del tráfico por carretera de la República Popular de China", el "Reglamento de gestión de la seguridad del tráfico por carretera de la Zona Económica Especial de Shenzhen" y otras leyes y reglamentos, combinados con la situación real de esta ciudad. Artículo 2 Definición de bicicletas eléctricas Las bicicletas eléctricas mencionadas en este reglamento se refieren a bicicletas de dos ruedas que cumplen con las especificaciones técnicas nacionales de seguridad para bicicletas eléctricas, utilizan baterías a bordo como energía auxiliar, tienen funciones de pedaleo y pueden realizar asistencia eléctrica o Funciones de accionamiento eléctrico. Artículo 3 Ámbito de aplicación Este reglamento se aplica a la producción, venta, conducción, estacionamiento, carga y supervisión y gestión de bicicletas eléctricas dentro del área administrativa de esta ciudad. Artículo 4 Los departamentos competentes son responsables del registro de bicicletas eléctricas y de la gestión de la seguridad vial. El departamento de supervisión y gestión del mercado es responsable de la supervisión y gestión del mercado de producción y venta de bicicletas eléctricas. El departamento municipal de vivienda y construcción es responsable de la supervisión y gestión de los estacionamientos centralizados y los sitios de carga para bicicletas eléctricas. Los departamentos municipales de planificación territorial, transporte, protección ambiental, información económica y comercial, gestión urbana, seguridad pública y protección contra incendios y otros departamentos administrativos harán un buen trabajo en la gestión de bicicletas eléctricas de acuerdo con sus respectivas responsabilidades. Artículo 5 Especificaciones técnicas para bicicletas eléctricas Las bicicletas eléctricas deberán cumplir con los requisitos de las siguientes especificaciones técnicas: (1) Tener capacidad de pedaleo (2) Tener propulsión eléctrica o funciones auxiliares eléctricas (3) Cuando se conduzcan eléctricas, la velocidad máxima de diseño será; no exceder los 25 km/h h; cuando se conduce con asistencia eléctrica, el motor no debe proporcionar potencia cuando la velocidad del vehículo excede los 25 km/h (4) La masa de la bicicleta eléctrica es menor o igual a 55 kg; ) El voltaje nominal de la batería es menor o igual a 48 V (6) La potencia nominal de salida continua del motor es menor o igual a 400 W; Artículo 6 Está prohibido ensamblar o modificar bicicletas eléctricas. Ninguna unidad o individuo podrá ensamblar bicicletas eléctricas ni realizar otras actividades de modificación o instalación que afecten la seguridad. Artículo 7 Queda prohibida dentro del área administrativa de esta ciudad la producción, venta y conducción de bicicletas eléctricas que no cumplan con los requisitos del artículo 5 de este reglamento. Si el estado tiene otras regulaciones, dichas regulaciones prevalecerán. Artículo 8 Gestión del registro Las bicicletas eléctricas sólo podrán circular por la carretera después de estar registradas en el departamento de seguridad pública y gestión del tráfico. El departamento municipal de seguridad pública y control de tráfico emite un código QR que contiene información del vehículo y del conductor de las bicicletas eléctricas para su registro como certificado de registro. Las bicicletas eléctricas en industrias específicas deben estar equipadas con chips de identificación de vehículos emitidos por el departamento de seguridad pública y control de tráfico después del registro. Artículo 9 El departamento de control de tráfico de seguridad pública municipal bajo gestión unificada establecerá una plataforma de gestión unificada para bicicletas eléctricas e incorporará el registro de bicicletas eléctricas y la supervisión en tiempo real de bicicletas eléctricas en industrias específicas en la plataforma de gestión unificada. Las medidas específicas serán formuladas por el departamento municipal de seguridad pública y gestión del tráfico. Artículo 10 El departamento de gestión del tráfico del órgano de seguridad pública municipal distrital podrá delimitar áreas prohibidas, áreas restringidas y áreas prohibidas para bicicletas eléctricas en función de las condiciones del tráfico vial y la cobertura del transporte público. (1) Las áreas prohibidas se refieren a áreas con alta cobertura de tráfico y gran flujo de tráfico. Se prohíbe el paso de bicicletas eléctricas, excepto las bicicletas eléctricas registradas en industrias específicas. (2) Las áreas prohibidas se refieren a áreas con alta cobertura de tráfico y; alto flujo de tráfico en áreas grandes, las bicicletas eléctricas están prohibidas en algunas carreteras de la zona, excepto las bicicletas eléctricas en industrias específicas que han sido registradas (3) Las áreas cuasi peatonales se refieren a carreteras y áreas con una cobertura de tráfico relativamente baja y buena; Condiciones de tráfico Bicicletas eléctricas registradas Se permiten bicicletas en esta zona. Artículo 11 Procedimientos de zonificación Al delimitar áreas prohibidas, áreas restringidas y áreas permitidas para bicicletas eléctricas, el departamento municipal de seguridad pública y control de tráfico solicitará públicamente opiniones del público y de los departamentos pertinentes, y el tiempo para solicitar opiniones no será inferior a 10 días. El alcance específico de las áreas prohibidas, áreas restringidas y áreas permitidas será aprobado por el gobierno municipal e implementado después de ser anunciado al público. Artículo 12 Ajuste de zonificación El departamento municipal de seguridad pública y control de tráfico podrá ajustar oportunamente áreas prohibidas, áreas restringidas y áreas prohibidas en función de los cambios en la cobertura del transporte público urbano y las condiciones del tráfico. Los procedimientos de ajuste se implementarán de acuerdo con los requisitos del Artículo 11 de. estas regulaciones. Artículo 13 Alcance de industrias específicas El término "industrias específicas", tal como se menciona en el artículo 10 de este Reglamento, se refiere a las siguientes industrias que están estrechamente relacionadas con el sustento de las personas o brindan servicios públicos: (1) Industria postal, industria de entrega urgente y entrega de periódicos. industria; (2) Emergencia de instalaciones públicas Reparaciones de emergencia; (3) Gas para llevar y embotellado, agua potable embotellada, entrega de leche, etc. ; (4) Otras industrias estrechamente relacionadas con el sustento de las personas. El alcance específico de industrias específicas en esta ciudad será determinado por el departamento de gestión de transporte municipal junto con los departamentos municipales de seguridad pública y control de tráfico, información económica y comercial, correos y otros departamentos relevantes.

Artículo 14 El departamento municipal de seguridad pública y control de tráfico que implementa el control total del volumen deberá, junto con los departamentos municipales de transporte, información económica y comercial, correos y otros departamentos relevantes, evaluar y calcular la cobertura del transporte público, las condiciones del tráfico y el desarrollo de industrias específicas. en áreas prohibidas y restringidas, determine el número total de bicicletas eléctricas permitidas para viajar en industrias específicas en áreas prohibidas y áreas restringidas. Artículo 15 Distribución de la industria El departamento de gestión del tráfico urbano, junto con el control del tráfico de seguridad pública, la información económica y comercial, el correo y otros departamentos pertinentes, determinará razonablemente el número de vehículos que se registrarán para cada industria específica en función de las necesidades sociales y la desarrollo de industrias específicas. Artículo 16 Al asignar asociaciones industriales específicas, las empresas deberán considerar de manera integral factores como los requisitos de presentación, la escala comercial y los registros de integridad, y asignar razonablemente la cantidad de bicicletas eléctricas registradas a cada empresa de la industria. Al asignar el número de vehículos registrados, las asociaciones industriales específicas deben seguir los principios de equidad, apertura, transparencia, ciencia y estandarización, formular métodos de asignación específicos e informarlos al departamento municipal de seguridad pública y control de tráfico para su archivo. Artículo 17 Los procedimientos de solicitud y presentación para industrias específicas de bicicletas eléctricas en industrias específicas serán organizados y presentados de manera uniforme por asociaciones industriales. Las empresas deben enviar materiales de registro de vehículos a las asociaciones industriales locales. Después de pasar la revisión, la asociación industrial presentará los materiales de presentación al departamento municipal de seguridad pública y control de tráfico a través de la plataforma de gestión unificada para bicicletas eléctricas. Aquellos que pasen la revisión serán registrados por el departamento de seguridad pública municipal y control de tránsito, y se les emitirá un chip de identificación y un certificado de registro. Las asociaciones industriales específicas deben instalar chips de identificación de vehículos en bicicletas eléctricas que hayan sido revisadas y registradas para industrias específicas, incorporarlos al sistema de supervisión y gestión de bicicletas eléctricas de la industria para una supervisión dinámica y conectarse en red con la plataforma de gestión unificada de bicicletas eléctricas de la Dirección Municipal de Seguridad Pública y Control de Tránsito. Artículo 18 Cuando una industria específica solicita materiales de registro para bicicletas eléctricas en una industria específica, la empresa deberá presentar el vehículo a la asociación industrial correspondiente y presentar los materiales de registro. La asociación industrial deberá inspeccionar, revisar y presentar los siguientes certificados y certificados al departamento de control de tráfico y seguridad pública municipal: (1) Licencia comercial del usuario del vehículo; (2) Certificado de identidad válido del conductor del vehículo. Aquellos con registro de hogar en Shenzhen deben presentar una tarjeta de identificación de residente, y aquellos con registro de hogar fuera de Shenzhen deben presentar un permiso de residencia. Si no hay permiso de residencia, la empresa deberá emitir un certificado de empleo; (3) factura de compra del automóvil u otra prueba del origen legal del vehículo; (4) certificado de fábrica del vehículo (5) parámetros y fotografías del vehículo; ) certificado de seguro. En determinadas industrias se pueden registrar hasta dos conductores por bicicleta eléctrica. El conductor real y el conductor registrado deben ser consistentes. Artículo 19 Si una bicicleta eléctrica de una industria específica está sujeta a un cambio de registro en cualquiera de las siguientes circunstancias, el usuario del vehículo deberá solicitar a la asociación industrial correspondiente el cambio de registro: (1) El usuario del vehículo cambia el nombre y la residencia (2; ) Cambio de área de conducción (3) Cambio de conductor del vehículo (4) Cambio de cuenta corporativa; Artículo 20 Si es necesario cancelar bicicletas eléctricas en una industria específica, la empresa deberá presentar una solicitud a la asociación industrial correspondiente. Después de la revisión por parte de la asociación industrial, la información relevante se cargará a través del sistema de archivo. El departamento municipal de seguridad pública y control de tráfico se encargará de los procedimientos de cancelación después de la revisión y confirmación en línea. Artículo 21 Está prohibido alquilar, prestar o transferir bicicletas eléctricas a empresas o conductores de industrias específicas sin autorización. Está prohibido utilizar bicicletas eléctricas para fines distintos a los de registro. que hayan sido registrados a nombre de otras empresas o personas físicas. Artículo 22 Las industrias específicas con marcado unificado a gran escala utilizarán marcas especiales con colores y estilos uniformes en sus bicicletas eléctricas para distinguirlas de otras industrias. Además de cumplir con lo dispuesto en el párrafo anterior, diferentes empresas de la misma industria deberán utilizar sus propios signos y números especiales, y pegarlos o rociarlos en lugares obvios de la carrocería del vehículo. Las medidas de gestión específicas serán formuladas por el departamento municipal de seguridad pública y control del tráfico en colaboración con las asociaciones industriales. Artículo 23 Solicitud de registro y cambio de registro para industrias no específicas Las bicicletas eléctricas para industrias no específicas pueden pasar en áreas permitidas después del registro. Al solicitar el registro de bicicletas eléctricas en industrias no específicas, se deben presentar los siguientes materiales al departamento de control de tráfico y seguridad pública municipal: (1) Prueba de identidad del propietario del vehículo de motor (2) Prueba del origen del vehículo, tal como; como factura de compra de vehículo; (3) Certificado de vehículo o certificado de importación. El departamento municipal de control de tráfico y seguridad pública registrará las bicicletas eléctricas de la industria no específica que hayan pasado la revisión y emitirá un certificado de registro. Si se transfiere la propiedad de una bicicleta eléctrica en una industria no específica, el conductor del vehículo debe llevar su certificado de identidad y su vehículo a la unidad de presentación original para el cambio de registro de manera oportuna. Artículo 24 Al conducir una bicicleta eléctrica de conformidad con las normas de tránsito, se deben respetar las leyes, reglamentos y normas relativas al paso de vehículos no motorizados, obedecer las instrucciones de los semáforos, señales de tránsito, marcas de tránsito y obedecer las instrucciones. de la policía de tránsito.
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