Después de encender la energía, el motor del quemador arranca y el circuito controla una chispa eléctrica que se genera entre los electrodos de encendido. Después de un presoplado durante aproximadamente 13 segundos, la válvula solenoide de la bomba de aceite se abrirá automáticamente y la chispa eléctrica encenderá el aerosol rociado desde la boquilla para formar una llama.
El detector de llama sentirá el brillo de la llama y luego el controlador entrará en un estado bloqueado. Generalmente, el electrodo de encendido retrasará el encendido durante unos 15 segundos y detendrá el encendido, y el quemador entrará en condiciones de funcionamiento normal.
Datos ampliados:
Si falla el encendido, no se puede formar la llama, o el detector de llama no puede sentir el brillo de la llama, después de unos 10 segundos de tiempo de seguridad, la seguridad El sistema de alarma actuará, el programa de encendido del quemador se corta y la luz roja de falla se enciende en este momento.
Cuando el motor de combustión interna comienza a funcionar por primera vez, si el detector de llama ha detectado el brillo, el sistema de seguridad actuará y el controlador ya no entrará en el programa normal. En este momento, la válvula solenoide no se abrirá y la boquilla no inyectará combustible. Después de aproximadamente 10 minutos de tiempo de seguridad, se encenderá la luz roja de falla.
Por lo tanto, cuando encienda el quemador en un lugar brillante, asegúrese de cubrir primero el detector de llama para evitar que quede expuesto a la luz, y luego suelte el detector de llama inmediatamente después de que el quemador emita llama, de lo contrario, el quemador no funcionará correctamente. Reinicie el quemador después de que la luz roja del quemador esté encendida durante 3 minutos.