El andén se refiere al tramo de la estación de tren destinado a la subida y bajada de viajeros del tren, que se encuentra paralelo a los escalones de la puerta del tren.
Plataforma significa plataforma. En las carreteras normales, suele referirse a la parada de autobús al borde de la carretera. Un andén de la estación más alto que la superficie de la carretera. Para carga y descarga de pasajeros y carga y descarga de carga. Ver plataforma. Desde una perspectiva logística, la plataforma es el punto de conexión entre la línea y el almacén, y es la única forma de entrada y salida del almacén. La función de la plataforma es la de estacionamiento de vehículos, lugar de carga y descarga de mercancías y lugar de almacenamiento temporal. La plataforma se puede utilizar para cargar o sacar mercancías fácilmente de los vehículos, logrando una transferencia limitada entre la línea central y los nodos de la red logística.
La razón por la que la estación de tren se llama andén es principalmente porque antes de la llegada de los ferrocarriles y la invención de los trenes, andén originalmente significaba un andén al aire libre. Más tarde, cuando se introdujo el ferrocarril en China, el tren tenía una plataforma para subir, bajar y cargar y descargar mercancías, por lo que se le llamó plataforma.
Clasificación de estaciones:
1. Es decir, las vías están a ambos lados y la plataforma está en el medio. Es el método de plataforma utilizado por la mayoría de las estaciones de ferrocarril y tránsito ferroviario urbano. En circunstancias normales, los trenes a ambos lados de este tipo de andén viajan en direcciones opuestas, lo que facilita a los pasajeros cambiar de dirección. Sin embargo, las plataformas de isla no son adecuadas para lugares con un gran flujo de pasajeros o ubicaciones complejas. El uso de plataformas insulares para grandes flujos de pasajeros provocará hacinamiento en las plataformas y, en lugares con ubicaciones geográficas complejas (como debajo de un determinado edificio), los riesgos de construcción pueden ser demasiado altos y la dificultad demasiado alta.
2. Plataforma lateral. Es decir, la vía está en el medio y los andenes están a ambos lados. La mayoría de ellos se utilizan en estaciones elevadas de tránsito ferroviario urbano o en trenes de alta velocidad y estaciones de ferrocarril con menor frecuencia. Las plataformas laterales pueden provocar efectivamente un impacto en el flujo de pasajeros en ambos sentidos. En las estaciones elevadas, la dificultad de construcción también es relativamente pequeña. Otra situación es que si se utiliza una máquina de protección grande para la construcción de túneles de protección y el túnel necesita dar cabida a trenes de dos vías, se debe utilizar una plataforma lateral. O esta estación es una estación reservada y generalmente se construirá como una plataforma lateral durante la construcción posterior.
El contenido anterior se refiere a la Enciclopedia Baidu - Sitio