A mediados del siglo XIX aparecieron uno tras otro varios explosivos de gran potencia. Los objetos explosivos se extienden desde movimientos de tierra hasta hormigón, hormigón armado, metal y otros materiales y estructuras; el método de ignición (detonación) se desarrolla gradualmente desde el método de ignición simple con mecha hasta el método de ignición con mecha y el método de ignición eléctrica, y el método de propagación con cuerda detonante. También comienza a utilizarse , proporcionando las condiciones para ampliar el ámbito de aplicación de la voladura. Desde la Primera Guerra Mundial, y especialmente durante la Segunda Guerra Mundial, ambas partes en conflicto han utilizado ampliamente las voladuras para llevar a cabo operaciones de sabotaje a gran escala, transformar el terreno, establecer posiciones, construir y superar obstáculos, etc. La detonación por control remoto inalámbrico también apareció en la Segunda Guerra Mundial. En todas las guerras revolucionarias anteriores, el Ejército Popular de Liberación de China utilizó ampliamente las voladuras y completó una gran cantidad de misiones de combate y tareas de apoyo de ingeniería. Por ejemplo, durante la Guerra de los Cien Regimientos durante la Guerra Antijaponesa, una gran cantidad de soldados y civiles utilizaron métodos de voladura para destruir una gran cantidad de ferrocarriles, estaciones, puentes, túneles y torres de agua a lo largo de los campos de batalla detrás de las líneas enemigas en el Norte. China, y voló las fortificaciones de la mina de carbón de Jingxing, apoyando efectivamente la implementación de la campaña. Durante la Batalla de Linfen durante la Guerra de Liberación, los ingenieros del Ejército Popular de Liberación de China utilizaron voladuras de túneles para abrir la muralla de la ciudad de Linfen, abriendo dos caminos para las tropas de asedio. Durante la Guerra para resistir la agresión estadounidense y ayudar a Corea, los Voluntarios del Pueblo Chino utilizaron una combinación de voladuras y excavación manual para construir un proyecto de túnel con una longitud total de 1.280 kilómetros.
Desde la década de 1960, algunos países han comenzado a estudiar y probar dispositivos explosivos nucleares, creyendo que pueden formar enormes cráteres y destruir grandes objetivos sólidos (puentes, túneles, presas, edificios industriales esperan). ), o realizar operaciones de obstrucción y sabotaje en carreteras estrechas. Sin embargo, dado que la lluvia radioactiva asociada con las explosiones nucleares amenazará la seguridad de nuestros militares y residentes, su alcance de aplicación es limitado hasta cierto punto.
La tecnología de voladuras de mi país se desarrolló principalmente después de la fundación de la República Popular China. A principios de la década de 1950, la tecnología de voladuras se utilizaba ampliamente en la construcción de carreteras y ferrocarriles. A principios de la década de 1960, la tecnología de voladuras se había utilizado y desarrollado ampliamente en la construcción de minas y en la construcción de sistemas de conservación de agua. En las décadas de 1960 y 1970, debido a la combinación de la práctica de la ingeniería y la investigación científica, la tecnología de voladuras de mi país se desarrolló y mejoró constantemente. Nuestro país ha realizado voladuras mineras de 1.000 a 10.000 toneladas y voladuras direccionales con una dificultad de 1.000 toneladas, y ha alcanzado avanzados indicadores económicos y técnicos. Además, en nuestro país también se han desarrollado y aplicado la voladura suave, la voladura previa al corte, la voladura de tierras de cultivo y la voladura controlada. En los países industrializados occidentales, la tecnología de voladura se utiliza principalmente para la excavación de túneles y la minería; en la Unión Soviética, la tecnología de voladura se utilizó ampliamente en la construcción de minas y la conservación de agua, y el trabajo de investigación también tuvo bastante éxito.