1. Falta de atención y conducción irregular
Muchos camioneros transportan mercancías a largas distancias y el motivo para estipular el tiempo de transporte suele deberse a la fatiga al conducir. A veces, cuando frenas bruscamente, es fácil que salgas expulsado directamente por inercia.
2. Sobrepeso y sobrecarga con fines de lucro
Los camioneros obtendrán más dinero sobrepeso y sobrecarga debido a la suerte, lo cual también es muy peligroso. La sobrecarga y la sobrecarga harán que el camión se sobrecargue y sea propenso a desviarse al conducir o que los frenos del camión no funcionen.
3. Los bienes en el coche no están fijados correctamente.
Muchos accidentes también son causados por la caída de carga sin motivo durante la conducción, porque la carga no está fijada en el vagón, sino simplemente fijada. Sin embargo, es fácil encontrar golpes durante la conducción, lo que hace que la carga se caiga. aflojarse y caer.
Las anteriores son las razones por las que la carga se cae más de los camiones. De hecho, todos estos pueden controlarse antes de la salida. Se espera que se imparta una formación unificada a los camioneros para evitar tragedias. De hecho, los siguientes puntos pueden reducir en gran medida la probabilidad de que caiga la carga del camión.
1. Los conductores de camiones deben asegurarse de dormir lo suficiente.
No se permite conducir con sobrecarga. Asegúrese de dormir al menos 7 horas antes de conducir.
2. Organizar el tiempo de conducción de forma razonable
Respetar las normas de tráfico. El tiempo de conducción no debe exceder las 4 horas. Al llegar a las 4 horas, se debe descansar más de 20 minutos. Antes de conducir, es mejor lavarse la cara primero para mantenerse despierto y poder juzgar mejor las emergencias durante la conducción. Se debe alternar la conducción durante el transporte de mercancías a larga distancia y se debe eliminar la fatiga al conducir.
3. Entrenar los métodos de vinculación de diversos bienes.
¿Qué dice un camionero? Si te matan a golpes y no tiras del tubo, si te mueres de hambre y no tiras del anillo de acero, ¿cómo no vas a poder tirar del tubo verde? Como se puede imaginar, el transporte de estas mercancías no sólo es técnicamente complicado, sino también muy peligroso. Debido a que el transporte de estas mercancías es un gran problema desde la apariencia hasta el peso, estas grandes empresas también deberían permitir que algunos conductores experimentados las transporten, y nunca permitir que los conductores novatos las transporten.
Entonces, la bobina del tren se cayó, el vagón quedó aplastado y dos personas murieron. ¿Es necesario organizar una formación unificada para los conductores? Además de estos factores analizados por el maestro artesano, ¿qué otros factores existen? Todos pueden dejar un mensaje en el área de comentarios a continuación.
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