Cuando se trata de viajes compartidos en línea, lo primero en lo que la gente piensa es en Didi Chuxing. Ya sea en los primeros días del alquiler de automóviles en línea o después de su madurez, Didi siempre ha sido una empresa dominante. Después de varias crisis, se ha convertido con éxito en una de las empresas unicornio más grandes y prometedoras de China.
A principios de 2021, Didi finalmente realizó con éxito su plan de cotizar en el mercado de valores de EE. UU. y superó las expectativas para alcanzar la escala esperada, con un valor de mercado de 85,1 mil millones de dólares. En este caso, Cheng Wei y el segundo al mando de Didi, Liu Qing, así como otros inversores y un grupo de ejecutivos, ganaron mucho dinero. Justo cuando Didi se estaba preparando para un mayor desarrollo, se encontró con otra crisis importante, y esta crisis ya no era tan solucionable como antes, casi hasta el punto de ser irresoluble, porque Didi violó el resultado final más básico.
Como todos sabemos, en julio de 2021, Didi estuvo expuesta a recopilar y utilizar ilegalmente información privada de los usuarios. Después de la verificación por parte de los departamentos pertinentes, 25 de las aplicaciones de Didi fueron eliminadas directamente de los estantes y la reputación de. El mercado de viajes compartidos en línea de China cayó al nivel más bajo jamás registrado. La información relevante muestra que, a partir de ahora, el precio de las acciones de Didi en el mercado de valores de EE. UU. se ha reducido a la mitad y sus pérdidas alcanzaron los 400 mil millones de yuanes, lo que equivale a un Grupo Xiaomi.
En tales circunstancias, Didi también anunció su plan de salir de la bolsa de valores estadounidense. Sin embargo, aun así, las pérdidas de Didi se han convertido en una realidad y el regreso de Didi a la cima no se puede lograr de la noche a la mañana. En este sentido, algunas personas dijeron: ¿Cheng Wei y Liu Qing, que alguna vez fueron muy felices, se convirtieron en los mayores perdedores y se desmayaron en el baño? De hecho, perdieron más con Didi que sus dos líderes, Cheng Wei y Liuqing.
Las pérdidas de Uber en Didi superaron por completo las de Cheng Wei y Liu Qing. El mercado más intenso en el mercado de viajes compartidos en línea es en realidad la guerra entre Didi y Uber. Sin embargo, después de que las dos partes llegaron a un acuerdo, Uber decidió retirarse del mercado chino y ceder su participación original a Didi. Didi también se convirtió con éxito en el líder de la industria de viajes compartidos en línea y su posición es inquebrantable. Por supuesto, Uber también adquirió 12 acciones de Didi. En los primeros días de la salida a bolsa de Didi, Uber alguna vez estuvo satisfecho con su decisión. Sin embargo, a medida que el precio de las acciones de Didi siguió cayendo, Uber también se convirtió en uno de los mayores "perdedores", con pérdidas mayores que las de Cheng Wei y Liu Qing. Puedo decirles lo feliz que estaba entonces y lo triste que estoy ahora.
Pero aun así, Uber no es el mayor “perdedor” de Didi. SoftBank de Son ha sufrido pérdidas aún mayores. Se informa que Masayoshi Son obtuvo una vez una proporción de participación del 20,2% en Didi y se convirtió en su mayor accionista. Sin embargo, lo que ha sucedido ahora es que han ocurrido la mayoría de los "perdedores" y todos los planes se han quedado en nada.
Con la retirada de Didi de los lineales, el mercado de viajes compartidos en línea de China ha entrado una vez más en una era de competencia entre rivales. Sin embargo, la competencia actual ya no es el tipo de competencia despiadada que se basa en la inversión de capital. Esto ha vuelto a aumentar la dificultad para Didi de volver a la cima del mercado de viajes compartidos en línea. Después de todo, es difícil que una empresa tenga éxito, pero es probable que el fracaso se produzca en un instante, especialmente en el caso de algunas empresas que cotizan en bolsa.
¿Qué opinas de esto?
En el incidente de Didi, el verdadero perdedor no fue Liu Cheng, sino un japonés.
Después de la caída de 400 mil millones de dólares, el verdadero "perdedor" no es Cheng Wei Liu Qing, sino otros.