Cuando conducir se ha convertido en una habilidad básica para la vida que todo el mundo persigue, el entusiasmo por aprender a conducir siempre ha sido alto. Ayer, en la reunión de movilización para la promoción y aplicación del Sistema de gestión y capacitación en rodaje cronometrado para conductores de vehículos motorizados de la provincia de Hunan se reveló que, según el Plan piloto de rodaje cronometrado de la provincia de Hunan, la conducción de vehículos C debe aumentar de 12 a 31 horas este año. , lo que significa que el tiempo de aprendizaje a conducir será mucho más largo que ahora. Las instituciones de capacitación promoverán la aplicación de sistemas de gestión de capacitación en registros de pozos programados. El reportero de Xiaoxiang Morning News, Xie Hongmei, informa desde Changsha.
El recorrido real del entrenamiento en carretera es de nada menos que 600 kilómetros.
La reunión de ayer reveló que con base en los documentos y las condiciones reales del Ministerio de Seguridad Pública y el Ministerio de Transporte, la Dirección Provincial de Gestión del Transporte y el Departamento Provincial de Seguridad Pública emitieron conjuntamente el documento "Sobre la Promoción de la Implementación de la Aplicación del Sistema de Gestión y Capacitación del Tiempo Kilometraje para Conductores de Vehículos de Motor "Dictámenes" (en adelante, "Dictámenes").
Las "Opiniones" estipulan que a partir del 1 de agosto de 2012, la capacitación de conductores de autobuses de pasajeros y de carga grandes y medianos en la provincia de Hunan implementará un sistema de gestión de capacitación de kilometraje cronometrado a partir del 1 de diciembre de 2012; otros conductores en la provincia de Hunan deben La capacitación se brinda a través del sistema de gestión de capacitación de kilometraje cronometrado. El kilometraje real de los alumnos en formación en carretera es de nada menos que 600 kilómetros. c Según la conducción real del vehículo, debe llegar a 31 horas desde 65438 este año + 1 de febrero. Esta medida tiene como objetivo fortalecer los métodos de gestión científica y tecnológica, mejorar la calidad de la formación, fortalecer la formación de conductores de vehículos de motor y la gestión de exámenes, y fortalecer la gestión de fuentes de prevención de accidentes de tráfico.
El sistema recién instalado captura periódicamente fotografías de los estudiantes.
Cuando estaba aprendiendo a conducir, la autoescuela no daba clases teóricas a los alumnos de la Materia 1, así que me la salté. Entonces envíame una serie de ejercicios. Regresamos a casa, hicimos nuestras propias preguntas y aprendimos sobre seguridad vial. Ayer, el periodista entrevistó al azar a cinco personas que habían obtenido licencias C. Cinco personas que habían aprendido a conducir en diferentes escuelas de manejo se encontraron con la misma situación. Reducir el contenido de la formación, acortar el tiempo de formación y reducir la calidad de la formación son problemas comunes a la hora de impulsar las instituciones de formación.
Actualmente, hay 562 instituciones de formación de conductores de vehículos de motor en la provincia de Hunan, que forman a casi 10.000 conductores cada año. Según las estadísticas de accidentes de tráfico en la industria del transporte por carretera, en 2011 se produjeron un total de 83 accidentes de tráfico en la industria del transporte por carretera de la provincia. Entre ellos, hubo 8 accidentes que mataron a más de 3 personas, 59 accidentes que mataron a 1 o 2 personas, 120 personas murieron y 335 personas resultaron heridas. Después de cada accidente, los departamentos de gestión de todos los niveles lo analizaron cuidadosamente y descubrieron que una parte considerable de las causas de estos accidentes estaban relacionadas con la calidad de los conductores, especialmente los conductores con tres años de experiencia de conducción representaron el 40% de los accidentes. El sistema de kilometraje cronometrado tiene como objetivo mejorar integralmente la calidad de la conducción y la formación. Se presentó el personal relevante del Departamento de Capacitación en Conducción de la Oficina de Administración de Transporte Provincial.
Se entiende que el sistema de gestión y capacitación del medidor de tarifas y cronometraje de conductores de vehículos de motor de la provincia de Hunan tendrá funciones tales como un sistema de posicionamiento por satélite montado en el vehículo, un medidor de cronometraje de huellas dactilares montado en el vehículo y captura automática de cronometraje. de las cabezas de los estudiantes.
[Discursos de todos los partidos]
Estudiantes: Es una buena noticia que se acabó la salida de clases.
Los estudiantes deberán conducir un coche real durante 31 horas. Conducir un automóvil real significa que los estudiantes tienen que tocar el tablero cuadrado durante 31 horas en el proceso de aprender a conducir. Explicó el responsable correspondiente de la Oficina Provincial de Formación Vial.
Esta política es realmente una buena noticia para los estudiantes. La Sra. Shu trabaja en Changsha y actualmente está aprendiendo a conducir en una institución de capacitación en conducción en Changsha. Dijo que acogería con agrado la política de instalar sistemas de registro y cronometraje. Actualmente, debido a que hay tantos estudiantes en las escuelas de manejo, el número de clases para los estudiantes siempre es reducido y estoy dispuesto a aprender mejor. Pero en el proceso real de aprender a conducir, es imposible que la autoescuela nos dé suficiente tiempo de formación según el plan de estudios.
Escuela de conducción: los costes de formación aumentarán; nuevas reglas: los estudiantes no deberían verse agobiados. Si bien acogen con satisfacción el sistema de tiempo y taxi, muchas personas que se están preparando para aprender a conducir también están preocupadas: ¿aumentará en consecuencia el costo de aprender a conducir cuando se garantice el tiempo de clase?
Es tendencia tener que instalar sistemas de temporización y medición. Tan Zuyi, director de la escuela de conducción de Changsha Luxiang, dijo que el nuevo sistema de formación definitivamente mejorará la calidad de la formación de conducción, pero, por otro lado, también aumentará en consecuencia los costes de formación de las instituciones de formación de conducción. En primer lugar, la instalación de cada sistema de terminal de autobuses añade costos. Por otro lado, una vez instalado el sistema, la formación en clase debe implementarse estrictamente en el proyecto piloto, y el período de formación de los estudiantes será mucho más largo que ahora. ¿El aumento de los costes conducirá a un aumento de las tasas de matrícula de la formación de conducción? Al respecto, Tan Zuyi expresó sus opiniones personales. Aunque la matrícula para la formación de conducción está guiada por el gobierno, ahora es una conducta del mercado. Tampoco es realista que las instituciones de formación para conductores impartan formación con pérdidas.
Tan Zuyi dijo, tomando la Figura C como ejemplo, la matrícula para la capacitación basada en tiempo en Beijing, Shanghai y Guangzhou oscila entre 4.500 y 5.500 yuanes, mientras que la matrícula en la Escuela de Manejo de Luxiang es de 3.680 yuanes (sin incluir las tarifas de recuperación). . Si la institución de formación de conducción no puede pagar las tasas, definitivamente presentará un informe para aumentar las tasas de matrícula de la formación de conducción. Por supuesto, el precio final de la matrícula debe ser aprobado por el departamento de precios. En cuanto a la garantía de construcción, instalación y operación del sistema de cronometraje, las opiniones expresaron que no se debe traspasar la responsabilidad a los estudiantes y aumentar su carga. .
[Números]
El año pasado, se produjeron un total de 83 accidentes de transporte por carretera en la industria del transporte por carretera de la provincia.
40% de los 83 accidentes, la proporción de nuevos conductores con experiencia de conducción dentro de los 3 años.
[Voz]
Cuando estaba aprendiendo a conducir, la autoescuela no daba a los estudiantes ninguna lección teórica de la Materia 1, así que me la salté. Cuando llegue el momento, nos darán una serie de ejercicios y nos dejaremos ir a casa y hacer los ejercicios.
& ampmdash & ampMdashRecuerda un ciudadano sosteniendo una fotografía C.
Un millón de subvenciones para la compra de coches