La estación de Weinan es una antigua estación con una larga historia construida con la construcción de la línea Longhai. Fue construido en 1933 (el año 22 de la República de China) y su ubicación original estaba en el extremo norte de Jiefang Road. La placa con el nombre de la estación fue inscrita por Gu, el entonces Ministro de Ferrocarriles de la República de China, en 1934 (el año 23 de la República de China). Fue tallada en mármol blanco y montada en la pared de la taquilla en la parte superior. el dosel. Después de la fundación de la República Popular China, la construcción del embalse de Sanmenxia condujo a una mala toma de decisiones. En nombre de los llamados "preparativos de guerra", la Línea Longhai fue desviada a lo largo de la parte sur de la ciudad de Weinan, y una. Se construyó la nueva estación de tren de Weinan en el extremo sur de Qianjin Road. El sitio original de la estación se cambió al patio de carga de la estación de tren de Weinan, y el nuevo edificio de la estación actualmente en uso se construyó a mediados de la década de 1990.
Con el desarrollo de la ciudad de Weinan, el patio de mercancías de la antigua estación de tren también se ha trasladado a una nueva ubicación. La antigua estación de tren dejó de utilizarse oficialmente a principios de 2010 y pasó oficialmente a la historia. La antigua taquilla ha sido catalogada como área de protección de reliquias culturales por el departamento de reliquias culturales, y aquí se construirá una plaza de ocio que llevará la historia de Weinan.
Para adaptarse a las necesidades de desarrollo de la nueva era, la línea dedicada a pasajeros Zhengzhou-Xi'an ha establecido una estación de tren de alta velocidad en el norte de la ciudad de Weinan: la estación Weinan Norte, formando dos canales ferroviarios, uno al sur y otro al norte, lo que hace que sea más conveniente y sencillo entrar y salir de Weinan.