1. En los últimos años, los fabricantes de automóviles nacionales y extranjeros han lanzado vehículos de nueva energía uno tras otro, y muchos de nueva energía. Han surgido marcas de vehículos. Cuando decimos que una industria tiene futuro, nos referimos principalmente a lo grande que es el mercado. Si solo hay unas pocas marcas y modelos de vehículos de nueva energía en el mercado interno, entonces la industria realmente ha fracasado, pero según datos reales, no es difícil encontrar que debido a las restricciones locales sobre los vehículos de gasolina, las nuevas políticas de infraestructura del país; , y especialmente la entrada de Tesla en China y el fuerte ascenso de marcas de automóviles como Weilai, Xiaopeng y WM Motor muestran que este mercado sólo puede crecer, no reducirse.
2. Hay quien dice que los vehículos eléctricos requieren largos ciclos de mantenimiento. Un ciclo de mantenimiento largo no significa que no sea necesario el mantenimiento. En comparación con los vehículos de combustible, ocurre lo mismo. El fabricante recomienda un mantenimiento cada 5.000 kilómetros, pero en realidad mucha gente lo hace cada 7.000 o 1.000 kilómetros. Entonces alguien dijo que el sistema de tres fuentes de alimentación estaba roto y no se podía reparar, por lo que lo enviaron a la fábrica para su reemplazo. Entonces pensemos en ello. En el futuro, si el vehículo está fuera de garantía, el sistema de tres eléctricos deberá ser reemplazado por su propia cuenta. ¿Gastará dinero para reemplazar todo el controlador debido a la resistencia de una placa de circuito o un tubo igbt?
3. Dijo que aprender a reparar vehículos de nueva energía no tiene futuro, no porque los vehículos de nueva energía sean difíciles de reparar, sino porque no comprende las condiciones del mercado y las políticas nacionales, y no puede reparar los nuevos. vehículos energéticos;
4. Si hay muchos automóviles en la industria de la nueva energía, no solo se pueden reparar los automóviles, sino que también se pueden reparar los controladores y las pilas de carga. En el futuro, habrá trabajos como estaciones de reemplazo de baterías y reparación de baterías de automóviles, incluidos los automóviles híbridos. Piénselo, no se pueden reparar Audis con automóviles de gasolina, pero se pueden reparar Volkswagens; De hecho, lo sabes todo, pero no necesariamente tienes que aprender a controlar directamente vehículos de nueva energía.