Reflexiones sobre la experiencia laboral de los cobradores de peaje en las estaciones de peaje
Después de ganar algo con algo, regístrelo inmediatamente. Esto puede motivar a las personas a trabajar duro y seguir adelante. A muchas personas les duele cómo escribir una "experiencia" maravillosa. La siguiente es mi experiencia cuidadosamente recopilada como cobrador de peaje en una estación de peaje. Espero que pueda ayudar a todos.
Reflexiones sobre el trabajo de los cobradores de peajes en las estaciones de peaje 1
Soy un becario que acaba de incorporarse al equipo de cobro de peajes de la autopista por solo unos días. Durante las prácticas, a menudo. Fallé debido a mi falta de competencia. Habrá pequeños errores de vez en cuando. En comparación con esos antiguos empleados, se han mantenido en sus puestos habituales durante mucho tiempo y dedicaron sus cálidas y consideradas sonrisas y palabras a los conductores y pasajeros de todo el mundo. Esto me conmovió y me educó. Gracias a las cuidadosas enseñanzas de los maestros y empleados veteranos en los últimos días, pasé de estar nervioso e incómodo al principio a poder operarlo ahora, y siento que he ganado mucho.
Las estaciones de peaje implementan una gestión semimilitar, con estricta disciplina organizativa y altos estándares de trabajo. El servicio de peaje es una ventana para mostrar la buena imagen profesional de la autopista, que exige servicios civilizados y de alta calidad, canto y recepción, lenguaje civilizado y servicio con una sonrisa. El servicio de sonrisa es el foco de las labores de cobro de peajes en las autopistas y la clave para mejorar la imagen de la ventanilla. Siempre sonreír en el trabajo no sólo demuestra respeto por los demás, sino que también demuestra las virtudes laborales cálidas y sinceras de los cobradores de peaje. Aunque a veces pueden enfrentarse a conductores y pasajeros groseros y quejosos, aun así necesitan mantener la tranquilidad y brindar ayuda a los conductores y pasajeros con dulces sonrisas y servicios de alta calidad. Pero cuando algunos conductores respondieron con sonrisas y asentimientos, entendí más profundamente que las sonrisas representan un tipo de comunicación y comprensión.
A los ojos de muchos forasteros, los cobradores de peaje de autopistas tienen un trabajo satisfactorio, con buenas condiciones laborales, dignidad y paisaje, lo cual es envidiable, sin embargo, no saben que este trabajo también tiene sus propias penurias y dificultades. . En mi opinión, el trabajo de un cobrador de peajes es en realidad repetir frases civilizadas día tras día, ocupado cobrando y emitiendo tarjetas, respirando muchos gases de escape de los automóviles todos los días y saludando a vehículos coloridos y variados todos los días: "Hola". ", "Adiós" y "¿Cuánto te cobro, cuánto te tengo que pagar?" se cantan para saludar y enviar a conductores y pasajeros de todo el mundo. Este trabajo significa dedicación, paciencia, servicio esmerado, ajetreo y grandeza.
Durante el breve período de pasantía, entiendo que todavía estoy lejos de ser un cobrador de peaje independiente y calificado, pero trabajaré duro y activamente para aprender de la experiencia laboral del maestro y mejorar continuamente mis capacidades comerciales a través de una labor diligente. Estudie y practique, y esfuércese por ser un cobrador de peajes calificado, tranquilizado por los líderes y satisfecho por los conductores lo antes posible. Experiencia laboral del cobrador de peajes en estaciones de peaje 2
Para fortalecer aún más los servicios civilizados, aprenda de la excelente experiencia en gestión de estaciones de peaje. Tengo la suerte de ser uno de los alumnos de referencia. A través del estudio de referencia en la estación de peaje de Shijiazhuang, obtuve muchos conocimientos de las conversaciones e intercambios con Liu Juan, el supervisor de la estación de cobro de peaje de Clase 5.
Después de este estudio, realmente sentí que vale la pena aprender y aprender de algunos aspectos, y me hizo darme cuenta de que las cosas que no podía hacer bien en mi trabajo habitual también se pueden mejorar a la perfección. o incluso la perfección. A través del aprendizaje de evaluación comparativa dirigido, tengo una comprensión más profunda de la estación de peaje de Shijiazhuang y también encontré las brechas y deficiencias. Definitivamente aplicaré lo que aprendí cuando regrese a la estación, cambiaré mis ideas, mejoraré los métodos y buscaré avances. .
Creo que en nuestro trabajo diario, realmente deberíamos prestar atención a los detalles y buscar la perfección, y esforzarnos por hacerlo todo bien, para reflejar y mejorar nuestro nivel de servicio civilizado.
También espero practicar la realidad y realizar mejoras en trabajos futuros. Me gustaría resumir los siguientes puntos para mejorar el nivel de servicio civilizado de nuestra estación:
1. La tarifa. El personal de recolección debe establecer un Con el concepto de servir a la sociedad, los conductores y pasajeros deben moldearse de acuerdo con los estándares de servicio "Chun Yu", mantener siempre la pasión y el entusiasmo por el trabajo, servir a los conductores y pasajeros con acciones prácticas y construir una carga armoniosa. y relación de pago con conductores y pasajeros, para que los servicios civilizados estén más orientados a las personas y en línea con Las necesidades del desarrollo de mi sitio web.
2. La esencia del servicio Chunyu son los ojos y las sonrisas. Una sonrisa puede hacer que los conductores y pasajeros que pasan se sientan cálidos. Cuando los conductores y pasajeros llegan a la cabina de peaje, debemos darles la bienvenida con una sonrisa sincera, ganarnos el respeto de los conductores y pasajeros con una sonrisa y acortar la distancia con una sonrisa. los conductores y pasajeros.
3. Los gestos de carga deben ser estándar y se debe cantar durante el proceso de carga. Esto no solo puede mejorar la precisión de la carga, sino que también permite a los conductores y pasajeros escuchar claramente el monto del pago y el monto. del dinero recuperado, lo que será muy conveniente para evitar disputas entre los cobradores de peajes y los conductores, y reducir los problemas y conflictos innecesarios causados por el dinero.
4. Los elementos en el interior de la caseta de peaje deberán colocarse de forma normalizada y ordenada, debiendo mantenerse preparados los equipos de seguridad tanto en el interior como en el exterior de la caseta y en el carril, limpios e higiénicos. El vidrio debe estar limpio y brillante, y se debe prestar atención a los detalles. Un ambiente limpio y confortable sólo puede generar buen humor y permitir que las personas mantengan una buena actitud de trabajo.
En quinto lugar, mejorar la calidad empresarial, ser competente en los procesos de trabajo, identificar con precisión los modelos de vehículos y aumentar la velocidad de carga. Las anomalías en el registro de operaciones de trabajo deben completarse de manera clara y completa, y los registros de tráfico ecológicos deben ser completos y precisos.
6. Fortalecer la formación de calidad de los empleados, mejorar la conciencia del servicio, cuidar a los empleados, tener un conocimiento profundo de las tendencias de los empleados, fortalecer el intercambio de ideas y organizar diversas actividades de aprendizaje.
A través de este estudio de evaluación comparativa, me beneficié mucho. No solo intercambiamos negocios sino también más ideas, no solo imágenes, sino también más detalles y especificaciones. El aprendizaje comparativo nos permite ampliar nuestras ideas y adquirir conocimientos, lo que nos permite estudiar cuidadosamente y resumir las deficiencias laborales en prácticas laborales futuras, aprender de otras excelentes experiencias laborales, estandarizar el comportamiento de servicio de nuestra estación y mejorar el nivel de servicio de nuestra estación. debidas contribuciones al más rápido y mejor desarrollo de nuestro sitio. Reflexiones de la experiencia laboral de los cobradores de peajes en las estaciones de peaje 3
El tiempo vuela y el tiempo vuela como una flecha. En un abrir y cerrar de ojos, llevo un mes trabajando como pasante en la estación de peaje de Itakura. He ganado mucho durante el último mes y también sé que todavía hay mucho que aprender y mejorar. Me siento como un joven brote de bambú que apenas muestra su punta y contempla el vasto cielo, pero para convertirse en un árbol imponente, todavía necesita el alimento del sol, la lluvia y el rocío.
Para todos, la primera vez es inolvidable. Todavía recuerdo la primera vez que llegué a la puerta de la estación de peaje, y las preocupaciones que surgieron en mi corazón; la primera vez que participé en la reunión de movilización de evaluación trimestral, el nerviosismo en mi corazón la primera vez que hice fila; hacer ejercicios, porque no podía completamente. Me sentí perdido cuando me relajé; sentí un poco de vergüenza en mi corazón cuando tenía prisa por cobrar las cuotas por primera vez. Sentí esa presión cuando inspeccioné; Mercancías, tomé fotografías y participé en la inspección del Canal Verde por primera vez... Afortunadamente, la calidez de la estación Itakura. Mi gran familia siempre me ha apoyado y me ha permitido pasar cada primera vez sin problemas. Con el aliento constante de Tangzhan, las instrucciones detalladas del líder del escuadrón y la ayuda entusiasta de mis colegas, ya no temí la primera vez. Sé que cada vez que pase por esto ganaré una experiencia valiosa, que será impagable para mi futuro laboral e incluso para mí mismo.
En realidad, antes de ir a la estación de Itakura, pensé que el peaje de entrada a la autopista era una cuestión sencilla. Pero después de dedicarme a este trabajo, me di cuenta de que los honorarios no son realmente sencillos. Cuando te encuentres con una larga cola de autos cuidadosamente alineados, debes tomarte tu tiempo y revisar cuidadosamente la matrícula, el tipo de vehículo, el eje y otra información, ya sea temprano en la mañana o medianoche, debes verificar estrictamente todo; las demandas del conductor, debe hacer todo lo posible para ayudarlos y también debemos mostrar altos estándares y servicios de alta calidad a cada pasajero. Esto requiere no sólo conocimientos empresariales, sino también un alto sentido de responsabilidad, que es una prueba de la calidad general de un individuo. Cuanto más aparentemente simple es algo, más cuidadoso es descifrarlo y más perfecto es.
A lo largo de este mes de trabajo y estudio, he encontrado la dirección en la que debo trabajar duro. En el próximo trabajo redoblaré mis esfuerzos y mejoraré constantemente. Desarrolla más conocimientos empresariales, acumula más experiencia, pregunta si no entiendes, pide consejo con humildad y sigue los pasos del monitor para hacer cada vez mejor el trabajo. Reflexiones sobre la experiencia laboral de un cobrador de peaje en una estación de peaje 4
Cuando llegué por primera vez a la estación de peaje, sentí que no estaba un poco calificado. La desconfianza inicial de esa gente progresista se convirtió gradualmente en una especie de admiración y admiración. Poco a poco, quedó claro que no se pueden lograr logros excelentes en tres o dos días, siempre hay algo desconocido. Después de leer el discurso sobre el informe de desempeño de Wei Tingting, también resumí algunas lecciones como mis pautas laborales futuras:
En primer lugar, debes tener una buena actitud. Cada día nos enfrentamos a todo tipo de conductores, y cualquier situación que pueda surgir ante las culpas y quejas de los conductores debemos aprender a ponernos en su lugar. En la calle nadie te regañará sin motivo. Primero piensa en lo que hiciste mal.
Si estuvieras atrapado en el tráfico durante dos o tres horas, ¿te quejarías? Es cierto que trabajamos muy duro y si el conductor nos regañaba de nuevo, definitivamente no estábamos de humor. Pero, ¿alguna vez lo has pensado? Si no hubiera tantos propietarios de automóviles, ¿de dónde vendrían nuestros salarios? Los clientes son Dios. Sentados en el peaje, lo que representamos no somos nosotros mismos, sino la imagen de nuestra empresa. El conductor no dirá que alguien no es de alta calidad, dirá que la Autopista del Norte de China es muy buena. Ya que has elegido esta profesión, debes ser responsable de ella y apreciarla. Una buena actitud es también un reflejo de la calidad de uno mismo.
En segundo lugar, debemos tener los pies en la tierra y no apuntar demasiado alto. Un viaje de mil millas comienza con un solo paso. Un Qiji no puede alcanzar diez pasos con un solo salto y no puede alcanzar mil millas sin acumular pasos. Todo el mundo conoce a Li Suli, un modelo a seguir en nuestra industria de servicios, pero ¿cuántos días y noches desconocidos de dedicación desinteresada se hizo conocida y recordada por la gente? Camaradas, creo en el poder del sudor. Trabajad mucho y aportad, siempre habrá siembra, y Dios recompensará a los que trabajan mucho. Llevo casi un año viniendo a Dayangfang y muchos conductores todavía me preguntan: "¿No estás en el campo de la cría?", Tal vez esto sea una especie de reconocimiento por parte de los conductores, ¿verdad? que cansado estoy, ya no me siento cansado.
Por último, lo que quiero decir es cuidado. No importa cuán buena sea nuestra actitud y cuán duro trabajemos, podemos completar con éxito nuestras tareas diarias si no prestamos atención a nada y cometemos el mismo error muchas veces, creo que será difícil lograr algún resultado, ¿verdad? ? No seas un monje que gana al reloj todos los días y se entretiene. La vida es corta, vive bien cada día y aprende a tomar cada día en serio. Muchos años después, cuando seamos viejos, ¿tenemos algunos recuerdos hermosos que vale la pena mencionar? No es demasiado tarde para comenzar con cada acción de carga. Experiencia laboral de los cobradores de peaje de las estaciones de peaje 5
Los cobradores de peaje de las estaciones de peaje son una industria de servicios. Frente a esta industria, deben tener una excelente actitud de trabajo hacia los clientes a través de actividades anuales de capacitación de primavera, los cobradores de peaje de las estaciones de peaje pueden convertirse. Comprender más profesionalmente los requisitos laborales, como la conciencia del servicio como cobrador de peaje. La siguiente es la experiencia de entrenamiento de primavera de los cobradores de peaje en estaciones de peaje en marzo, el entrenamiento de primavera sigue siendo el tema del trabajo reciente.
A diferencia de años anteriores, esta vez estamos entrando en la etapa de implementación integral de la inspección nacional con el fin de formar una situación vigorosa en la que todos los empleados participen y todos tomen medidas, creando una buena atmósfera de rápido progreso. y mejorar la fuerza de todos los empleados. Organizar el concepto de disciplina y cultivar y crear un súper equipo de gestión gratuito con negocios sólidos, disciplina estricta y estilo de trabajo duro. A partir del 1 de marzo, la estación de peaje de Yangling ha llevado a cabo una actividad de entrenamiento de primavera de un mes de duración para los puestos de cobro de peaje y control de desbordamiento. La capacitación ferroviaria es un "curso obligatorio" en los entrenamientos de primavera. En el espacioso patio del área de la estación, el entusiasmo total de los empleados, los gestos estándar y los pasos limpios crearon un hermoso paisaje para la estación Yangling. Además del tiempo de formación de no menos de 3 horas diarias, muchos empleados aprovechan su tiempo de descanso para corregirse unos a otros con el fin de estandarizar sus acciones. Su actitud seria demuestra plenamente un fuerte sentido de honor colectivo y una estricta disciplina organizacional. Al mismo tiempo, para aumentar la diversión del entrenamiento en cola, basándose en una amplia solicitud de opiniones de los empleados, rompimos el modelo de entrenamiento de primavera anterior y llevamos a cabo un entrenamiento en cola específico y diferenciado, combinando efectivamente el entrenamiento en cola con el entrenamiento físico personal. Se agregaron jogging matutino, flexiones, abdominales, patadas de volantes y hula hula, que movilizaron enormemente el entusiasmo de los empleados y contribuyeron a fortalecer sus cuerpos. A través de esta actividad de entrenamiento de primavera, sabemos que debemos hacer lo siguiente en nuestro trabajo:
Primero, debemos ajustar nuestra mentalidad y establecer el concepto de servicio de "los propietarios de automóviles primero" desde el fondo de nuestro corazón. En primer lugar hay que posicionarse bien. El proceso de cobro es un proceso de servicio, no un proceso de ejecución. Sólo estableciendo su puesto y comprendiendo plenamente su función podrá dedicarse mejor a su trabajo. En segundo lugar, debemos prestar atención a superar la tendencia a la mecanización. Todos los días se habla un lenguaje civilizado, y los automóviles se hablan todos los días. Con el tiempo, los sentidos se embotan y el trabajo tiende a mecanizarse. Sin embargo, los objetivos del servicio cambian a cada momento. Es muy probable que conduzcan por nuestras carreteras. La primera vez, por lo que debemos comenzar desde el principio. Debemos establecer el concepto de "propietario del automóvil primero" desde el fondo de nuestro corazón, tratar a cada conductor y pasajero como el primer cliente y comenzar siempre desde "cero" para brindar el bien. servicio.
En segundo lugar, debemos hacer el trabajo de carga con emoción. Las palabras y los hechos son la encarnación de los pensamientos, y los pensamientos guían las acciones. Sólo sirviendo con emoción y civilidad cada saludo puede surgir verdaderamente del corazón.
Debemos adherirnos al lenguaje civilizado que debe hablarse en cada automóvil, pero definitivamente no es el tipo de "hablar sin sentido" a la computadora, ni "lucirse" ante la cámara de vigilancia, sino esperar a que el conductor avance. baje el vaso y entregue la tarjeta de pase, hable en voz alta, con una actitud amigable y una expresión facial accesible. Al mismo tiempo, debes poder tomar la iniciativa de pensar desde la perspectiva de otra persona. Los cobradores de peajes tienen que lidiar cada día con todo tipo de conductores, y es común que los regañen, por lo que deben practicar el lema "dedicar sus sonrisas a la sociedad y guardarse sus quejas para sí mismos" en el trabajo, y prestar atención. Para fortalecer la comunicación con los conductores, en la comunicación del personal, aprovechar al máximo las ventajas del servicio sonriente, utilizar una actitud tranquila para persuadir a los conductores poco razonables, explicar con paciencia, tocar a las personas con cortesía, conmover a las personas con emoción y convencer a las personas con razón. Esa sinceridad puede abrir la puerta. Sólo así podremos ganar. Haremos el trabajo teniendo en cuenta el corazón del conductor.
En tercer lugar, debemos practicar mucho las habilidades básicas. Desde el uso de un lenguaje civilizado, el canto y la recepción, el funcionamiento de la computadora hasta el servicio sonriente, el envío y la recepción de dinero, cada vínculo y cada proceso deben trabajar duro en la palabra "bien" y debemos poder "identificar el modelo de automóvil de un vistazo". "Imprimir y cobrar billetes rápidamente, cantar, cobrar y pagar de una vez, contar dinero e identificar dinero con un dedo", atendiendo a conductores y pasajeros de forma rápida, precisa y cómoda. Por supuesto, las habilidades básicas no se limitan a esto. Proporcionamos intersecciones seguras y fluidas para conductores y pasajeros, los guiamos claramente en la carretera, les publicamos y explicamos rápidamente las regulaciones viales relevantes y les brindamos la ayuda que podemos brindar. Servicios de peaje. Habilidades básicas.
En cuarto lugar, debemos establecer un sentido de servicio de calidad. En el proceso de cobro, debe cambiar su rol y convertir el cobro en servicio. Sólo colocándose conscientemente en la posición de un proveedor de servicios podrá atender conscientemente a los clientes, estableciendo así una conciencia de servicio de calidad y mejorando conscientemente los niveles de servicio. servicios de calidad. Sólo estableciendo la conciencia de brindar servicios de alta calidad podremos brindar un servicio entusiasta y una carga civilizada durante el proceso de carga, superar la actitud fría, fría y de trabajo duro y crear una atmósfera benigna para una carga armoniosa y segura.
En quinto lugar, debemos mejorar el nivel de calidad de los servicios. No basta con tener conciencia de un servicio de calidad. Sin la capacidad de brindar un servicio de calidad, no podemos brindar verdaderamente a los clientes un servicio de calidad. "Si quieres hacer cosas buenas, primero debes tener buenas herramientas". Por lo tanto, mejorar el nivel de capacidad de todo el equipo de cobradores de peaje de las autopistas es crucial para brindar servicios de alta calidad. Para lograrlo, primero debemos comenzar por mejorar la calidad del equipo de cobradores de peajes. Por ejemplo, promover enérgicamente el lenguaje civilizado y brindar un servicio sonriente; utilizar su tiempo libre para estudiar conscientemente la ideología política, la ética profesional, las leyes y reglamentos, las normas y reglamentos y diversas técnicas comerciales, mejorar las habilidades de servicio y la calidad personal y sentar una buena base; para brindar servicios de alta calidad.
En sexto lugar, debemos cumplir conscientemente diversas normas y reglamentos de las estaciones de peaje. Los cobradores de peaje deben respetar conscientemente las normas y reglamentos de la estación y las leyes y reglamentos del país, actuar conscientemente de acuerdo con las reglas, respetar la ley, obedecer los acuerdos, respetar el liderazgo, unir a los camaradas, considerar la estación como su hogar, completar su trabajo de cobro de peaje con precisión y contribuir al cobro de peaje. La estación agregó gloria y esplendor y completó con éxito varias tareas asignadas por los líderes de la estación. Mientras nuestro personal que paga el peaje considere verdaderamente el buzón de tres pies como una ventana para difundir la civilización social y como una posición para que la gente del pasado hiciera buenas obras y cosas prácticas, debemos insistir en una cara sonriente, una Saludo y bendición en el servicio de peaje, e insistimos en servir con corazón y emoción. Servicio, que los destinatarios del servicio sientan personalmente el encanto de los cobradores de peaje, mejoren la buena imagen social de nuestras carreteras y nuestro trabajo en el servicio de peaje tranquilice a la gente. líderes y satisfacer a la sociedad.