Cuando se inauguró la línea Riyueli-Sheren, JR y Keicheng también llevaron a cabo proyectos de mejora de la estación simultáneamente, y las áreas de las estaciones de las tres compañías pudieron conectarse a través del vestíbulo. Entre ellos, Keisei es una renovación a gran escala de la estación llevada a cabo por Himori Station Maintenance Co., Ltd., una empresa integral de mejora de estaciones ferroviarias del Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo de Japón. El alcance de la renovación incluye entradas y salidas, pasillos, escaleras y puertas de entrada.
Ruta de estacionamiento:
Esta estación para en la línea JR East (descrita más adelante), la línea de ferrocarril eléctrico Keisei, la línea Satomura-Seren de la Oficina de Transporte Metropolitano de Tokio y otras líneas, como paradas de transferencia. Además, la abreviatura de tres letras de JR East Station es "NPR".
En cuanto a los nombres de las vías, las líneas que paran en la estación JR East se dividen en dos líneas: la línea principal de Tohoku y la línea Nagapan (consulte las entradas de las líneas y los nombres de las líneas ferroviarias). La Línea Noreste da servicio a esta estación.
Esta estación es el ramal de la Línea Noreste que pasa por la estación Tianduan y el ramal que pasa por la estación Weijiu. Entre ellos, los trenes de la línea Utsunomiya (línea Tohoku) y la línea Takasaki que circulan por los ramales no paran en esta estación, sino solo los trenes de la línea Keihin Tohoku y la línea Yamanote que circulan por la línea principal de tranvía. La "Línea Noreste (principal)" no se utiliza para guiar a los pasajeros.