Hay un Mercedes-Benz en la Ciudad Prohibida en el que viajaba Cixi. ¿Por qué no vendes a cualquier precio?

A medida que el nivel de vida de las personas continúa mejorando, cada vez más familias comienzan a considerar la compra de automóviles. Los automóviles ayudan mucho en nuestra vida diaria. Por ejemplo, en nuestro tiempo libre, podemos llevar a nuestros padres, esposas e hijos a viajar juntos, lo que no solo ahorra gastos de viaje, sino que también nos facilita visitar los lugares escénicos que queremos visitar. En algunas situaciones de emergencia, también se puede utilizar como medio de transporte, lo que se puede decir que es muy asequible y conveniente. Si bien los automóviles son ahora un bien y una necesidad común, hace un siglo eran una rareza absoluta. Después de todo, el primer automóvil del mundo no se inventó hasta 1886. Aunque el automóvil en ese momento tenía una estructura simple, potencia simple y bajo kilometraje, después de todo era algo raro, por lo que todas las personas ricas del mundo todavía lo encontraban muy raro en ese momento, y esto era al mismo tiempo. que el coche acaba de nacer.

Entre ellos estaba la emperatriz viuda Cixi, la última emperatriz viuda de la dinastía Qing. Tenía mucha curiosidad por muchas cosas novedosas en el mundo en ese momento y, debido a su estatus superior, muchos funcionarios eran extremadamente afectuosos. hacia ella y se apresuró a regalarle juguetes nuevos, incluidos los autos más nuevos y raros del mundo en ese momento. Por ejemplo, en el cumpleaños número 68 de la emperatriz viuda Cixi, Yuan Shikai le regaló un automóvil para que lo experimentara. Este automóvil también es de gran valor. Se dice que este coche fue hecho a mano por los famosos hermanos estadounidenses Charlie Leeson y Frank. La mayor parte del cuerpo está hecho de madera. En 1901, un empresario húngaro lo compró y entró en Hong Kong. Posteriormente fue comprado por Yuan Shikai por 10.000 taeles de plata. Se puede ver que Yuan Shikai gastó mucho dinero para complacer a Cixi, y se necesitaron décadas para recolectar estos dos autos.

Más tarde, en 2008, el presidente de la alemana Mercedes-Benz descubrió este coche cuando visitó la Ciudad Prohibida. Como encontró el logotipo de Mercedes-Benz II en el costado del automóvil, pensó que era un Mercedes-Benz y quiso cambiarlo por un automóvil de edición limitada de 12 toneladas. Si no, aumentaría el precio, pero aun así fue firmemente rechazado por nuestro país. Dos razones:

Primera, este coche no pertenece a Mercedes-Benz. Aunque hay un logotipo sospechoso de Mercedes-Benz de segunda generación en el lateral de este automóvil, eso no significa que este automóvil pertenezca a Mercedes-Benz. Según la expresión inglesa en un pedal de hierro del auto, ¿podemos saber de qué marca es este auto? ¿Delia? , traducido como Tulia, y estos dos autos fueron hechos a mano por dos hermanos estadounidenses. Se puede ver que el auto pertenece a una marca estadounidense real, no a la marca alemana Mercedes-Benz, por lo que como no es un Mercedes-Benz alemán. Es imposible venderlo. Más tarde, después de una investigación detallada, supimos que el automóvil era efectivamente el producto de tercera generación de la American Tulia Automobile Company.

Su valor es enorme y no puede medirse con valores modernos. Debido a que este automóvil es muy antiguo, solo han pasado diez años desde el nacimiento del primer automóvil del mundo, por lo que es una antigüedad en la industria automotriz. Además, este automóvil fue conducido por la famosa figura Cixi, y también fue el primer automóvil importado en la China moderna, por lo que su valor es naturalmente enorme. Tiene una gran importancia en la investigación para finales de la dinastía Qing, el desarrollo de la sociedad moderna y. la historia del desarrollo del automóvil chino. Se puede decir que el valor cultural y el valor de la investigación son enormes y no pueden medirse con el valor monetario moderno. Por tanto, por mucho dinero que pague Mercedes-Benz, es imposible venderlos. Y no es un producto de Mercedes-Benz, y mucho menos se vende.