2. La válvula de compuerta está diseñada como una estructura completamente cerrada. Después de abrirse, la placa de compuerta se ubica en la sala de mantenimiento cerrada en el otro lado.
3. La placa enchufable adopta una placa niveladora especial. La superficie de sellado de la placa enchufable se ha procesado girando y fresando virutas, por lo que el espacio de sellado es pequeño y el rendimiento del sellado es bueno. .
4. La válvula de cartucho eléctrica es impulsada por el dispositivo eléctrico de apertura y cierre para girar el par de espirales para producir movimiento axial, y luego el manguito espiral de transmisión guía impulsa la válvula de cartucho para que se mueva y la válvula de cartucho. Se extrae o empuja hacia adentro para completar el proceso. La acción de apertura o cierre del complemento es estable y confiable.
5. La válvula de compuerta neumática se inserta en la carcasa desde el cilindro de apertura y cierre, y se tira o empuja la compuerta para abrirla o cerrarla.
6. La válvula de cartucho eléctrica (neumática) se abre o cierra a través de las filas de cadenas de bolas deslizantes instaladas en ambos lados de la carcasa, de modo que el inserto se limita a deslizarse en el riel guía. Con el diseño optimizado, la placa de inserción se mueve suave y livianamente, y el par motor es pequeño.
7. La válvula de compuerta se puede operar o programar de forma remota, con una interfaz de control remoto DCS. Entre ellos, la válvula de compuerta eléctrica está equipada con un dispositivo eléctrico electromecánico integrado, que puede operarse de manera local y remota, y está equipada con un mecanismo de operación de volante; la compuerta neumática está equipada con un cilindro y una caja de control, que puede operarse; local y remotamente.
8. Montaje y depuración de dispositivos eléctricos (neumáticos) y válvulas de compuerta. Antes de salir de fábrica, el interruptor de límite o el interruptor magnético de la válvula de compuerta eléctrica (neumática) se ha ajustado en su lugar. El usuario solo necesita conectar la fuente de alimentación y aire para que la válvula de compuerta eléctrica (neumática) funcione normalmente.