La potencia y el par representan la velocidad del coche y la capacidad de ascenso, respectivamente. Cuanto mayor es la potencia, más rápida es la velocidad; cuanto mayor es el par, mayor es la potencia. Por lo tanto, generalmente los autos deportivos tienen alta potencia pero un par relativamente bajo, mientras que los vehículos todoterreno tienen un par alto pero una potencia relativamente baja;
La potencia se refiere al trabajo realizado por el automóvil en la unidad de tiempo. Cuanto mayor es la potencia, mayor es el par y mayor es la fuerza de tracción del automóvil. La potencia máxima se utiliza a menudo para describir el rendimiento dinámico. La potencia máxima del automóvil generalmente se expresa en términos de caballos de fuerza (PS) o kilovatios (kw). En pocas palabras, la potencia determina la velocidad máxima de un automóvil.
El par se refiere al par generado por el motor desde el extremo del cigüeñal. En condiciones de potencia fija, es inversamente proporcional a la velocidad del motor. Cuanto más rápida es la velocidad, menor es el par y viceversa. , lo que refleja que el coche se encuentra dentro de un determinado rango dentro de la capacidad de carga. En pocas palabras, el par determina la capacidad máxima de aceleración de un automóvil.
De hecho, ambos son fáciles de entender. El par y la potencia son proporcionales en cierto sentido y se pueden calcular mediante la fórmula: potencia = par × velocidad. Cuanto mayor sea el par, más rápida será la aceleración. Esta afirmación es cierta en la misma marcha. Con la misma potencia máxima del motor, cuanto mayor sea el par, mayor será la reserva de potencia y mayor será la potencia durante la aceleración. Cuanto mayor sea la potencia al acelerar, más rápida será la aceleración y mejor será el rendimiento de potencia en el uso real.