¿Cuál es la diferencia entre un cambio de sentido y un cambio de sentido?

La diferencia entre “U-turn” y “U-turn” es que son conceptos completamente diferentes.

"Giro en U" se refiere a que el coche, barco, etc. gira en la dirección opuesta, mientras que "dar la vuelta" significa invertir la dirección. En la vida real, "giro en U" se usa generalmente en las señales de tráfico. "Giro en U" significa girar la cabeza. La gente piensa que es de mala suerte, por lo que generalmente se usa la palabra "giro en U".

Habilidades de giro en U

1. Priorizar la dirección de retorno:?

La "dirección de retorno" durante el giro en U del automóvil juega un papel importante en el cambio de dirección. Dirección y posición del automóvil. Por lo tanto, al realizar un giro en U, los principiantes deben recordar "regresar primero, detenerse último" antes de estacionar. ?

2. No gire el volante con fuerza: ?

Cuando el automóvil gira, no gire el volante con fuerza (mate el volante) antes de arrancar o después de detenerse para evitar daños a las piezas de dirección, para evitar aumentar el recorrido libre del volante y el desgaste innecesario de los neumáticos.

Antes de cada parada, la distancia entre las ruedas izquierda y derecha y el borde de la carretera no es igual. Por lo tanto, al juzgar la distancia de estacionamiento, se debe utilizar como criterio la rueda que se acerca primero al borde de la carretera. Al girar en un área con obstáculos o edificios, también se debe prestar atención a los compartimientos delanteros y traseros, los parachoques y la altura del vehículo. ?

3. Utilice un semi-enlace: ?

Al realizar un giro en U en una carretera con pendiente lateral, también puede aprovechar el terreno y adoptar un "semi-enlace". "Método para balancearse hacia adelante y hacia atrás sin tener que girar. Cambie de marcha con frecuencia.

El "semi-articulación" no se puede utilizar durante mucho tiempo, especialmente el "semi-articulación" no se puede utilizar para reemplazar el frenado. Al girar en tramos peligrosos de la carretera, como acantilados, zanjas profundas, obstáculos, etc., debe apuntar la parte delantera del automóvil hacia el lado peligroso para observarlo. Además, después de estacionar en el lado peligroso, tenga cuidado de no cambiar a la marcha equivocada al arrancar de nuevo. Cuando el camino tiene pendiente, se deben seguir estrictamente las instrucciones para iniciar en pendiente.