La excavadora se compone principalmente de motor, sistema de transmisión, sistema de conducción, sistema de frenado, dispositivo de trabajo, sistema hidráulico, sistema eléctrico, etc., como se muestra en la Figura 2-11.
Figura 2-11 Estructura de la excavadora
(1) Motor
Los motores generalmente son de cuatro tiempos, enfriados por agua (o enfriados por aire), multi Motor diésel de dos cilindros, inyección directa. Algunas excavadoras utilizan motores diésel controlados electrónicamente.
(2) Sistema de transmisión
Hay tres tipos de bombas de transmisión: transmisión mecánica, transmisión semihidráulica y transmisión hidráulica completa. Entre ellas, se encuentran la transmisión mecánica y la transmisión semihidráulica. el más utilizado.
(3) Sistema de desplazamiento
El sistema de desplazamiento de una excavadora hidráulica es la parte de soporte de toda la máquina. Soporta toda la masa de la máquina y la fuerza de reacción del trabajo. dispositivo y al mismo tiempo puede acortar la distancia recorrida por la excavadora. Según las diferentes estructuras, el sistema de conducción se puede dividir en dos categorías: tipo de oruga y tipo de neumático.
①Sistema de conducción sobre orugas. Consta de orugas, ruedas de soporte, ruedas dentadas de soporte, ruedas motrices, ruedas guía, dispositivos tensores, andadores, motores de aceite, reductores, etc.
El sistema de desplazamiento de la excavadora hidráulica adopta accionamiento hidráulico. El dispositivo impulsor incluye principalmente un motor hidráulico, un reductor y una rueda motriz. Cada oruga tiene su propio motor hidráulico y reductor. Dado que los dos motores hidráulicos se pueden operar de forma independiente, las orugas izquierda y derecha de la máquina pueden avanzar o retroceder sincrónicamente y también pueden girar frenando en una oruga. También se puede lograr la dirección in situ accionando dos orugas. Direcciones opuestas. El funcionamiento es muy sencillo, práctico y flexible.
②Sistema de conducción tipo neumático. Por lo general, consta de un bastidor, un eje delantero direccional, un eje trasero, un mecanismo de accionamiento y estabilizadores.
El eje trasero está unido rígidamente al bastidor mediante pernos. El eje delantero está conectado de forma articulada al bastidor a través de un dispositivo de equilibrio de suspensión. La función del dispositivo de equilibrio de la suspensión es utilizar el giro de la placa de soporte y la flotación de los dos cilindros de suspensión para garantizar que las cuatro ruedas estén completamente en el suelo cuando la excavadora está en marcha, reduciendo la carga desigual de la carrocería, el giro. salto, impacto en la carretera y distorsión del bastidor, y mejora la eficiencia de la excavadora. Excelente rendimiento todoterreno cuando la excavadora está en funcionamiento, los dos cilindros de suspensión están bloqueados para garantizar la estabilidad de toda la máquina durante las operaciones de excavación.
(4) Sistema de dirección
El sistema de dirección de las excavadoras de neumáticos generalmente adopta un sistema de dirección de las ruedas delanteras con deflexión totalmente hidráulico, que se compone principalmente de un tanque de combustible (y el sistema hidráulico del dispositivo de trabajo** *), bomba de aceite de dirección, mecanismo de dirección, filtro de aceite, válvula de control de flujo, cilindro de dirección, tubo de aceite y volante.
El sistema de dirección de una excavadora de orugas es relativamente sencillo y se consigue cortando la potencia de la rueda dentada motriz. El dispositivo de dirección es un embrague de dirección húmedo, de múltiples placas presionado por resorte, de separación hidráulica y de operación hidráulica manual.
(5) Sistema de frenado
El freno del dispositivo de freno de pie es un freno de zapata abierta de leva. El mecanismo del actuador del freno es de tipo neumático y está compuesto principalmente por un compresor de aire, una válvula de control de gas, una válvula de freno de pie, un depósito de aire, una válvula de retención de dos vías, una válvula de liberación rápida, un interruptor de aire manual, un cilindro de freno y un manómetro.
El freno del dispositivo de freno de mano es un freno de zapata abierta de leva y el mecanismo de transmisión es mecánico. La placa inferior del freno se fija a la cubierta superior de la caja de transmisión con tornillos; el tambor de freno se fija a la placa de conexión con pernos y la placa de conexión se conecta al eje impulsado de la caja de transmisión superior a través de estrías.
Cuando la excavadora está en funcionamiento, se debe soltar el freno de mano; de lo contrario, se dañará el freno de mano o el motor hidráulico de giro.
(6) Dispositivo de trabajo
El dispositivo de trabajo es uno de los componentes principales de la excavadora hidráulica. Debido a la diferente naturaleza del trabajo, existen muchos tipos de dispositivos de trabajo. Los dispositivos de uso común incluyen retroexcavadoras, palas frontales, dispositivos de carga y elevación, y un dispositivo también puede tener muchas formas.
(7) Sistema hidráulico
Los movimientos principales de la excavadora hidráulica incluyen el desplazamiento de la máquina, la rotación de la plataforma giratoria, la elevación de la pluma, la retracción de la varilla del cucharón y la rotación del cucharón, etc. De acuerdo con el trabajo anterior Requisitos, la combinación de varios componentes hidráulicos conectados orgánicamente por tuberías se denomina sistema hidráulico de una excavadora hidráulica. La función del sistema hidráulico es convertir la energía mecánica del motor en energía hidráulica utilizando aceite como medio, utilizando la bomba de aceite, y la transmite al cilindro de aceite, al motor de aceite, etc., y luego la convierte en energía mecánica. Y luego lo transmite a varias máquinas de ejecución para realizar varios movimientos. Los sistemas hidráulicos comúnmente utilizados en excavadoras hidráulicas incluyen sistemas cuantitativos, sistemas de potencia variable parcial y sistemas de potencia variable total. Nuestro país estipula que las excavadoras hidráulicas de un solo cucharón que pesan menos de 8 t adoptan un sistema cuantitativo; las que pesan más de 32 t adoptan un sistema variable; las que pesan entre 8 y 32 t pueden utilizar sistemas tanto cuantitativos como variables;
El sistema variable de potencia total es un sistema hidráulico comúnmente utilizado en las excavadoras hidráulicas en la actualidad. Suele utilizar bombas dobles variables de potencia constante. Los diferentes modelos de bombas hidráulicas utilizan diferentes mecanismos de ajuste de potencia constante.
El sistema hidráulico se compone principalmente de un sistema de circuito de aceite, un sistema de circuito de aceite de control piloto y un sistema de control.
(8) Sistema eléctrico
El sistema eléctrico de una excavadora hidráulica incluye líneas de arranque, líneas de generación de energía, iluminación, instrumentos y circuitos de control compuestos por sensores, presostatos y solenoides. válvulas. Además también hay circuitos auxiliares (como aires acondicionados, radios, etc.). El motor de arranque se divide en 12 V y 24 V según el host correspondiente, y la potencia de arranque se divide en 3 kW, 3,7 kW, 4,8 kW, etc.
El circuito de generación de energía incluye principalmente alternador, regulador de voltaje, luz indicadora de carga e interruptor de arranque.
Para garantizar la seguridad, eficiencia, ahorro de energía y funcionamiento normal, el sistema eléctrico de la excavadora está equipado con varios dispositivos de señalización según sea necesario, como alarma de temperatura del aceite, luz indicadora de carga, alarma de presión de aceite, y luz de señal de giro, etc. para advertir al operador. Para permitir al operador realizar un seguimiento del funcionamiento de la máquina en cualquier momento, se instalan varios instrumentos en la cabina, como un manómetro de aceite, un manómetro de temperatura del aceite, un manómetro de temperatura del aceite hidráulico y un manómetro de temperatura del agua. Todas las excavadoras importadas modernas utilizan dispositivos de control electrónico avanzados. Este equipo permite al personal de mantenimiento determinar de manera rápida y precisa la ubicación de la falla y repararla a tiempo cuando la excavadora falla.