Es la antigua música militar de la Armada Imperial Japonesa "Navy March"
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"Warship March", una canción japonesa. El letrista es el naturalista japonés Kei Toriyama. En 1893, su canción "Warship" se incluyó en el libro de texto de la escuela primaria japonesa "Elementary School Singing". El compositor original es Genichiro Yamada y es una canción de tres canciones. La partitura actual fue compuesta (recompuesta) en 1897. Es "Warship Song" en dos tiempos y escala mayor. El autor es Toukichi Setoguchi (1868~1941, 1868~1941), un soldado de la Yokosuka Navy Band, que más tarde se convirtió en. miembro del líder de la banda de la Armada japonesa), no es un texto original en alemán
Japonés:
Shou(まも)るもattack(せ)めるも黑鉄(くろがね. )のflotante(う)かべるCastillo(しろ)こそ頼(たの)みなるflotante(う)かべるその城(しろ)日(ひ)の本(もと)の皇国(みくに)の四方(よも)をguardián(まも)るべし真鉄(まがね)のそのbarco(ふね)日(ひ)の本(もと)に风(あだ)なす国(くに)をataque(せ)めよかしcarbonífero(いわき)の Humo(けむり)は大洋(わだつみ)の竜(たつ)かとばかり米(なび)くなり弾(たま)撃(う)つ声(ひびき)きはTrueno(いかづち)の声(こえ)かとばかりどよむなり万里(ばんり)のwave(はとう)をride(の)り日(こ)えて皇国. (みくに)の光(ひかり)光(かがや)かせ
Buque de guerra Hay dos barcos, y el que tiene el imponente puente y el castillo de proa debería estar basado en el rápido acorazado clase Kongo, posiblemente el Kirishima,
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Introducción
El acorazado Kirishima (きりしま) es el cuarto barco del acorazado clase Kongo de la Armada japonesa que fue construido como un acorazado crucero cuando comenzó la construcción. Según la convención de nomenclatura de los buques de guerra de la Armada Imperial de Japón, el nombre del barco lleva el nombre del Monte Kirishima en las prefecturas de Miyazaki y Kagoshima, Japón.
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El Kirishima comenzó a construirse el 17 de marzo de 1912 en la planta de construcción naval de Mitsubishi Heavy Industries en Nagasaki. Lanzado el 12 de abril de 1913 y puesto en servicio el 19 de abril de 1915. El registro del barco es Sasebo Fort. Después de dos modificaciones importantes en 1927 y 1934, fue reclasificado como acorazado de alta velocidad. Durante la Guerra del Pacífico, realizó frecuentes incursiones con unidades móviles de portaaviones y actuó activamente. Participó en el ataque a Pearl Harbor, la batalla del Océano Índico, la batalla de Midway, la batalla al este de las Islas Salomón y la batalla de las islas Santa Cruz. El 13 de noviembre de 1942, Kirishima acompañó a Hiei a participar en la operación para apoyar la isla Guadalcanal y bombardear el aeropuerto Henderson. En el combate cuerpo a cuerpo de la madrugada con la flota de cruceros estadounidense, Hiei se hundió después de sufrir graves daños y Kirishima se retiró. El 15 de noviembre de 1942, Kirishima regresó a Guadalcanal para bombardear el aeropuerto de Henderson. Durante la batalla con la flota estadounidense, Kirishima y otros buques de guerra japoneses concentraron su potencia de fuego y lograron el resultado de dañar gravemente al acorazado estadounidense Dakota del Sur ( Kirishima golpeó a Dakota del Sur con dos. carcasas de la batería principal). Más tarde, a medianoche, Kirishima encendió su reflector para iluminar al Dakota del Sur y se expuso a otro acorazado no detectado de la flota estadounidense, el Washington, a una distancia de 8.000 yardas. Kirishima se incendió, dos torretas principales fueron destruidas, el mecanismo de dirección resultó dañado y el timón se atascó. La línea de flotación fue penetrada y entró agua, lo que provocó que el casco se inclinara hacia la izquierda. A las tres de la mañana del día 15, el Kirishima fue abandonado y se hundió al suroeste de la isla Savo. La membresía fue dada de baja el 20 de diciembre del mismo año.
Lo que simboliza el saludo del padre con patas de cerdo es el crucero pesado clase Kaohsiung, y el autor supone que es maya.
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El crucero pesado Maya (まや) es el tercer barco del crucero pesado clase Takao de la Armada japonesa. Kawasaki Shipbuilding (actualmente Kawasaki Heavy Industries) Kobe Shipbuilding inició la construcción. El barco lleva el nombre del Monte Maya en la ciudad de Kobe, prefectura de Hyogo. Hay un "Monumento al Buque de Guerra Maya" construido en la ladera del Templo Tianshang en el Monte Maya. Después de servir, fue enviado al segundo incidente de Shanghai de la guerra entre Japón y China el 20 de agosto de 1937, y participó en la operación de desembarco de Shanghai y el ataque del norte de China.
Al comienzo de la Guerra del Pacífico en 1941, participó en los Raiders de Filipinas. Desde enero hasta mediados de marzo de 1942, participó en la ocupación de los campos petroleros en las islas de las Indias Orientales del territorio holandés. Después de regresar a Japón, participó en la persecución del equipo Doolittle durante el ataque aéreo a Tokio en abril, y luego participó en la invasión y ocupación de las Islas Aleutianas de mayo a junio. En noviembre de 1943, la sala de máquinas del puerto resultó dañada en un ataque aéreo en Rabaul. Después de regresar a Yokosuka, se llevaron a cabo reparaciones y equipo antiaéreo. En la mañana del 23 de octubre de 1944, el USS Dace 1 fue alcanzado por 4 torpedos del submarino estadounidense clase Alligator Dace (SS-247) en el canal de Palawan durante una salida de combate y se hundió en 8 minutos.