La longitud total es de aproximadamente 409,2 kilómetros y la inversión total estática se estima en 38 mil millones de yuanes. Conexión con la autopista Lhasa Ring Expressway, conduzca hacia el norte por la avenida Luoxue en Lhasa Education City y llegará a la entrada de la autopista Lhasa Expressway. Se han instalado cuatro quioscos en la entrada. Las marcas amarillas de camiones grandes, camiones pequeños y canales verdes frente a los quioscos son muy llamativos.
Descripción: Ciudad Educativa de Lhasa: ubicada en el municipio de Caigongtang, ciudad de Lhasa, bordeando el río Lhasa al norte y la carretera nacional 318 al sur. Avenida Luoxue: se refiere a la extensión de la carretera municipal a lo largo de la Carretera Nacional 318 desde la aldea de Luokasang, distrito de Dingbai, ciudad de Lhasa hasta la avenida Zixue, que conecta con la autopista de alto nivel Lhasa-Linzhou, con un kilometraje total de más de 6 kilómetros. Sobre la base de la carretera original, la superficie de la carretera se ampliará a 40 metros, incluidas las aceras a ambos lados, y los cuatro carriles originales de dos vías se cambiarán a seis carriles de dos vías. La velocidad de diseño de la autopista de alta calidad de Lalín es de 80 km/h y es una autopista de primera clase. Excepto por la velocidad, otras autopistas están cerca de los estándares convencionales (la velocidad de la autopista es generalmente de 120 km y el resultado final es de 100 km, como la autopista Shaoping), pero la velocidad en el entorno de la meseta es menor que la del continente (la velocidad mínima es de 100 km/h). ——Se puede decir que las carreteras de alta calidad en las mesetas son carreteras de tipo meseta.
La velocidad de diseño es de 80 km/h, dos vías y cuatro carriles, y el ancho de la carretera es de 24,5/21,5 m. Una vez finalizado el proyecto, el tiempo de viaje de Lhasa a Nyingchi será.
Ahorra más de 2 horas. El inicio del proyecto de la autopista de alta calidad de Lalín marca el inicio del extraordinario plan de desarrollo del transporte por carretera de la Región Autónoma del Tíbet. La construcción comenzó a finales de mayo de 2013 y se completó en un 75% a principios de mayo de 2015. Se espera que esté terminado en 2016.
Formará parte de la Autopista Sichuan-Tíbet y de la Autopista Yunnan-Tíbet. Desde Lhasa hasta el condado de Mozhugongkar, hay gasolineras y otras instalaciones de apoyo cerca de cada salida. Se establecerán nueve intercambios y tres áreas de servicio a lo largo de la carretera de alta calidad de Lalín, lo que puede promover eficazmente el desarrollo económico a lo largo de la carretera.
Hay dos pasos elevados en la sección de Lhasa, a saber, el cruce oeste de Dazi, el área de servicio del monasterio de Ganden en el municipio de Zhangduo, el cruce del condado de Dazi, el cruce del condado de Mozhugongkar y otra área de servicio. La sección Linzhi tiene seis intercambios y dos áreas de servicio, a saber, el intercambio Bayi, el intercambio Bayi West, el intercambio Zhanggeng, el intercambio Baiba, el intercambio Bahe, el intercambio Gongbujiangda, el área de servicio de Baiba y el área de servicio de Gongbujiangda. "Los intercambios y áreas de servicio se construyen principalmente en lugares donde la gente se reúne a lo largo de la línea, incluidas grandes empresas y atracciones turísticas famosas". El responsable dijo que hay dos gasolineras en el condado de Daze y también hay gasolineras en el condado de Mozhugongka. Estos lugares se establecerán en intercambios y áreas de servicio, de modo que los intercambios y áreas de servicio puedan impulsar el desarrollo de las economías circundantes tanto como sea posible.
También se instalan muchas pantallas LED de gran tamaño en la carretera. Los conductores que pasan pueden conocer las condiciones del tráfico en la carretera y otra información en toda el área a través de la pantalla.
Hay otra pausa en el camino. El área de servicio establecida por la autopista está cerca del Monasterio de Ganden. Los turistas que estén cansados de conducir pueden descansar en el área de servicio. La plataforma de observación de Bagaxue cubre un área de aproximadamente 10 acres. Los automóviles también pueden detenerse en la plataforma de observación.
Los datos de la carretera de alta calidad de Lalín en Amap proporcionan una planificación de rutas más científica y razonable para vehículos y peatones que pasan. El tiempo de viaje de Lhasa a Nyingchi se reducirá considerablemente de aproximadamente 8 horas a menos de 5 horas, ahorrando más de 2 horas.
La Autopista de Alta Calidad de Lalin es un importante paso estratégico que atraviesa el Tíbet oriental y central y un proyecto histórico para el avance del desarrollo del transporte por carretera en el Tíbet. Una vez finalizado, mejorará efectivamente las condiciones de viaje de las personas de todos los grupos étnicos a lo largo de la ruta y promoverá efectivamente el desarrollo económico del Tíbet, su apertura al mundo exterior y el desarrollo turístico. No se llama autopista: al ser gratuita, hay muchas entradas abiertas, y la velocidad de diseño es de 80km/h, mientras que la autovía es una autovía cerrada, con una velocidad de 120 o 100/h.
Pero la gente suele llamarla la autopista Larin.