Honda CR-V
Ventas totales en 2009: 102.745 unidades.
Comentarios de expertos:
Hace diez años, CR-V existía como un dios. En aquella época había muy pocos SUV en la ciudad. CR-V es uno de los primeros SUV urbanos. En 2009, el CR-V ya era el modelo de tercera generación, con elementos más modernos agregados a la apariencia y líneas de carrocería más completas. El precio del CR-V de tercera generación de producción nacional ha sido relativamente alto desde su lanzamiento. Desde la primera decoración e instalación de 10.000 yuanes hasta el aumento directo de efectivo, el evento no tuvo precedentes. Aunque el precio del CR-V ha aumentado significativamente, las ventas no han disminuido. De 2007 a 2011, ha sido el campeón de ventas en el mercado de SUV de China durante varios años consecutivos, con ventas nacionales del CR-V de tercera generación que alcanzaron las 600.000 unidades.
Toyota RAV4
Ventas totales en 2009: 67.880 unidades
Comentarios de expertos:
En 2009, la tercera generación del RAV4 se comercializa con éxito producido en China por FAW Toyota. El primer lote de modelos nacionales está equipado con motores de 2,0 L y 2,4 L respectivamente, con tracción en dos ruedas y tracción en las cuatro ruedas disponibles. En términos de configuración, en comparación con la versión norteamericana, agrega asistencia cuesta arriba (2,4 L), arranque con un solo botón y una gran pantalla multimedia. El precio guía del fabricante es de 207.800 a 264.800 yuanes. Dado que en ese momento había pocos modelos de SUV nacionales, los consumidores tenían una fuerte demanda de SUV y las capacidades del producto RAV4 no eran malas, lo que resultó en una situación que RAV4 era difícil de encontrar en los primeros días de su lanzamiento. La gloria del RAV4 en China también comenzó con esta generación, pero su apariencia era incomparable con la del CR-V en ese momento.
Great Wall Haval
Ventas totales en 2009: 66.088 unidades
Comentarios de expertos:
En aquel momento, no existía el Haval H6 . En ese momento, Great Wall capturó gran parte del mercado nacional de SUV con Haval H3 y H5, porque se podían comprar a la mitad o incluso a precios más bajos que Toyota y Honda, y su apariencia también estaba muy de moda en ese momento. Ese año fui a la universidad y mi vecino tenía un Haval H3. Mi mayor deseo es comprar un Haval H3 después de graduarme.
Hyundai Tucson
Ventas totales en 2009: 49.345 unidades
Comentarios de expertos:
Hace 14 años, Beijing Hyundai trajo un SUV TUCSON a China, lo que significa que "tiene su propio paisaje en la carretera". Como el primer modelo SUV en la historia de Beijing Hyundai, también sentó un precedente para los SUV urbanos de empresas conjuntas nacionales. El revolucionario Tucson se convirtió rápidamente en el nuevo punto de referencia en el mercado de los SUV urbanos en ese momento. Cafe vio este coche en una serie de televisión en 2006 y pensó que era bastante bonito. La base acumulada de usuarios del Tucson de primera generación superó los 400.000 en 8 años. Con el surgimiento de Tucson, las marcas modernas han entrado en la vía rápida del desarrollo en China. Hasta 2009, su volumen de ventas aumentó en un sorprendente 94% interanual. Fue precisamente con este desempeño que Beijing Hyundai se convirtió en la cuarta empresa automovilística nacional.
Zotye 5008
Ventas totales en 2009: 49.122 unidades.
Comentarios de expertos:
Este es el creador del imitador de Zotye. Zotye 5008 es en realidad una versión mejorada del Zotye 2008. Zotye 2008 es en realidad el automóvil "renombrado" de Daihatsu. Dafa tiene una línea de producción particularmente sólida en la provincia de Taiwán, que Zotye compró directamente, incluidos los equipos y moldes, así como los trabajadores técnicos y el personal administrativo. Terry, un pequeño SUV que fue un éxito de ventas en el extranjero, no se adaptó al clima local después de ser producido en China y fue descontinuado en 2006. La razón principal es que es caro. Un SUV pequeño cuesta cientos de miles. Sin embargo, Zotye 5008 sólo cuesta la mitad del precio. Todavía había mucha gente comprando Zotye en ese momento.
Huatai Santa Fe
Ventas totales en 2009: 46.566 vehículos
Comentarios de famosos:
El Santa Fe es en realidad la primera generación de Hyundai Santa Fe. Se lanzó en Norteamérica en 2001 y se importó a China en 2004.
En 2005, debido a que la versión extranjera del Santa Fe estaba a punto de ser reemplazada, Huatai Automobile se interesó mucho en el Santa Fe importado de primera generación, por lo que compró la línea de producción del Hyundai Santa Fe en 2005. El Santa Fe nacional se lanzó en 2006 y rápidamente ocupó un lugar después de su lanzamiento. En 2008, Huatai Santa Fe cambió del logotipo moderno original al logotipo "U" de Huatai.
Chery Tiggo 3
Ventas totales en 2009: 46.232 unidades
Comentarios de celebridades:
22 de marzo de 2005, se lanzó Tiggo en Beijing, dando inicio oficialmente a los 10 años de historia de Tiggo, convirtiéndose en el único SUV urbano de la marca china en ese momento. Su nacimiento también marca el comienzo de la transformación de la imagen de marca de Chery. En 2008, Chery lanzó el Tiggo 2009, el modelo de segunda generación del Tiggo 3, que principalmente ofrecía más opciones en términos de combinación de potencia. En 2009, las ventas se encontraban entre los diez primeros.
Kia Sportage
Ventas totales en 2009: 43.828 unidades
Comentarios de expertos:
El familiar Sportage es el primero La segunda generación El modelo se vendió como importación en China en 2004 y no se produjo en China hasta 2007 y 2013. En comparación con los SUV japoneses de la misma época, la apariencia del Sportage será más moderna y deportiva. Se puede decir que es uno de los SUV más populares entre los jóvenes de esa época. El Sportage Sportage debe considerarse el pionero de los SUV urbanos, porque ya en 1991, cuando apareció la primera generación del Kia Sportage como concept car, realmente no había SUV urbanos en el mercado. Luego, en esa época, nacieron uno tras otro el Honda CR-V de primera generación, el Toyota RAV4 y otros SUV urbanos típicos y familiares.
Toyota Highlander
Ventas totales en 2009: 35.465.438 00 unidades
Comentarios del experto:
Aunque las ventas del Highlander Landa siguen siendo muy estables , pero estuvo entre los diez primeros hace diez años. Desde la década de 1990 ha surgido en el mundo una nueva tendencia de los SUV urbanos, porque este tipo de vehículo tiene la alta transitabilidad de los vehículos todoterreno y el confort de conducción de un sedán. Toyota lanzó la Highlander precisamente para cumplir con esta tendencia. Desde su segunda generación, la Highlander ha aparecido en la vida de los consumidores chinos y se ha extendido por todo el país con sus incomparables ventajas, convirtiéndose a la velocidad del rayo en el jugador dominante absoluto en el segmento de los SUV de siete asientos y 300.000 yuanes. Incluso entre los modelos competitivos de hoy, el estatus de la Highlander no ha cambiado mucho, lo que es suficiente para demostrar su fortaleza. Aunque las ventas de Highlander siguen siendo muy estables, hace diez años estaba entre los diez primeros. Desde la década de 1990 ha surgido en el mundo una nueva tendencia de los SUV urbanos, porque este tipo de vehículo tiene la alta transitabilidad de los vehículos todoterreno y el confort de conducción de un sedán. Toyota lanzó la Highlander precisamente para cumplir con esta tendencia. Desde su segunda generación, la Highlander ha aparecido en la vida de los consumidores chinos y se ha extendido por todo el país con sus incomparables ventajas, convirtiéndose a la velocidad del rayo en el jugador dominante absoluto en el segmento de los SUV de siete asientos y 300.000 yuanes. Incluso entre los modelos competitivos de hoy, el estatus de la Highlander no ha cambiado mucho, lo que es suficiente para demostrar su fortaleza.
Nissan Qashqai
Ventas totales en 2009: 33.877 unidades
Comentarios de grandes influencers:
12 de marzo de 2008 Se lanza el Qashqai en China , con seis modelos con precios que oscilan entre 167.800 y 219.800 yuanes. El prototipo Qashqai fue desarrollado por el Centro Europeo de Diseño de Nissan. Desde su lanzamiento, Hacker se ha posicionado como un automóvil compacto, pero su chasis y carrocería han sido realzados. En términos de potencia, Qashqai solo estaba equipado con un motor de 2.0L cuando se lanzó por primera vez, y luego se agregó una versión de potencia de 1.6L. Las opciones de transmisión incluyen manual de 5 velocidades, manual de 6 velocidades y CVT, y los modos de conducción incluyen tracción en dos ruedas y tracción en las cuatro ruedas. La importancia del Qashqai para el mercado chino de SUV es que a partir de este modelo, los límites del mercado chino de SUV se han ampliado. A partir del precio tradicional de más de 200.000 yuanes, ha abierto el mercado de consumidores jóvenes a partir del producto SUV compacto único original, y la edad del grupo de consumidores también ha cambiado de 40 a 20 años.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.