La brújula fue inventada por Ma Jun durante el período de los Tres Reinos.
La brújula es un dispositivo utilizado para indicar direcciones en la antigua China. El principio del coche de la brújula es confiar en la fuerza humana para impulsar el coche de la brújula de dos ruedas para que se mueva, haciendo así que el engranaje de madera del automóvil gire para transmitir el diferencial de las dos ruedas durante la dirección, y luego impulse al hombre de madera. en el auto para señalar y el auto para girar las direcciones son opuestas y los ángulos son los mismos, de modo que el hombre de madera en el auto indica la dirección, no importa en qué dirección gire el auto, la mano del hombre de madera siempre señala. a la dirección indicada por el hombre de madera colocado cuando el coche de la brújula partió "Aunque el coche regresa, la mano siempre guía".
La brújula se inventó antes. Según la leyenda, fue inventado durante la dinastía Zhou Occidental, pero el registro preciso más antiguo fue durante el período de los Tres Reinos. Los registros históricos muestran que Ma Jun fue la primera persona en construir con éxito una brújula durante el período de los Tres Reinos. Desde el período de los Tres Reinos, casi todos los libros de historia de las dinastías pasadas tienen registros de coches guía, pero todos son relativamente breves. La información completa no estuvo disponible hasta la dinastía Song, y su estructura interna se registró en detalle en la "Historia de la canción".
Información ampliada
Principales inventos de Ma Jun:
Ma Jun es un maestro de la mecánica en la antigua China. Tartamudea desde niño y no habla bien. Pero le gusta mucho pensar y es bueno usando su cerebro. Al mismo tiempo, presta atención a la práctica y es diligente al hacer las cosas. Le gusta especialmente profundizar en los problemas mecánicos. Ma Jun vivió en la pobreza en sus primeros años y vivió en el campo durante mucho tiempo. Estaba más preocupado por la reforma de las herramientas de producción e hizo contribuciones destacadas.
Ma Jun sirvió como ministro en la dinastía Wei y desarrolló maquinaria al mismo tiempo. Aunque no tuvo mucho éxito en su vida, trabajó duro y diseñó y fabricó una variedad de maquinaria. Durante el reinado del emperador Wei Ming, vio que los telares con cincuenta hilos de urdimbre en ese momento tenían cincuenta urdimbres (paneles de control de pedal), y los telares con sesenta hilos de urdimbre tenían sesenta urdimbres, por lo que cambió todos los telares a doce urdimbres, lo que mejoró enormemente la eficiencia.
Mientras estaba en Luoyang, se inventó un camión cisterna de drenaje y riego, llamado "volumen", que podía utilizar la fuerza humana para elevar el agua de los lugares bajos a los lugares altos. También investigó y fabricó un carro con brújula, mejoró la ballesta de repetición de Zhuge Liang y mejoró el carro de piedra utilizado para el asedio. El "El agua gira cientos de obras" que creó utiliza agua como energía y ruedas mecánicas de madera como dispositivos de transmisión, para que los títeres puedan actuar automáticamente. El concepto es muy inteligente.
Enciclopedia Baidu-Coche guía
Enciclopedia Baidu-Ma Jun