KAROQ se posiciona como un SUV compacto (5 puertas y 5 plazas), basado en la plataforma Volkswagen MQB. Dependiendo del modelo, ofrece motores turboalimentados de 1,2 T y 1,4 T para que los consumidores elijan. La potencia máxima es de 116 caballos y 150 caballos respectivamente, y el par máximo es de 200 Nm y 250 Nm respectivamente. En términos de transmisión, el Korok viene de serie con una caja de cambios de doble embrague seco de 7 velocidades. El rango de precio guía oficial es de 1.399 a 1.859 millones de yuanes.
Los modelos competitivos clave de Korok provienen de SUV pequeños y SUV compactos de nivel de entrada de empresas conjuntas, como FAW-Volkswagen Getan, Toyota Yize CHR, Honda Binge XRV, Mazda CX4, Nissan Versatile y Buick Angora, Citroen. C3C4, Beijing Hyundai IX35IX25, Lynk & Co 02, etc. Además, también se enfrenta a la competencia de SUV nacionales como Geely Boyue, Haval H6, Roewe RX5, Trumpchi GS4, BYD Tangson, Chery Tiggo7, etc.
En comparación con los SUV pequeños de empresas conjuntas del mismo rango de precios, el Skoda Kolok tiene ventajas muy obvias. El tamaño de la carrocería más grande y la cabina vacía son básicamente más adecuados para automóviles familiares, mientras que la combinación de potencia dorada del motor 1.4T y la caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades es más que suficiente para satisfacer las necesidades de uso diario. Sin embargo, la vulnerabilidad es un tema que Ke no puede evitar. No es necesario que espere que Ke le dé una sensación de "retroceso" al acelerar, pero el dicho "obtienes lo que pagas" es la verdad.
El 19 de marzo, el Skoda Karoq se lanzó oficialmente en China. El Karoq está construido sobre la base de la plataforma MQB de Volkswagen. En términos de apariencia, utiliza el último lenguaje de diseño familiar de Skoda. hermano mayor Kodiaq Para mantener la coherencia, el Korok nacional ha alargado la distancia entre ejes en 50 mm. La distancia entre ejes original en el extranjero es de 2638 mm, mientras que la versión extendida nacional es de 2688 mm. . El interior del nuevo automóvil tiene un fuerte estilo Volkswagen. La consola central en forma de T se ve muy elegante. Hay salidas de aire acondicionado a ambos lados de la pantalla de control central, combinadas con un gran techo corredizo panorámico. muy generoso.
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