Currículum vitae de Yu Shicheng

Se recomienda realizar el posgrado en derecho marítimo en la Universidad Marítima de Shanghai. Si puede aprobar el examen, sus perspectivas de desarrollo futuro seguirán siendo muy buenas. Puede trabajar en bufetes de abogados, compañías de seguros y las principales compañías navieras. Por supuesto, si puedes ser admitido como funcionario en la Oficina de Seguridad Marítima, estarás resuelto de una vez por todas. Por supuesto, hay muchos factores que intervienen a la hora de realizar el examen de servicio civil.

El vicepresidente de la Universidad Marítima de Shanghai es un experto en derecho marítimo y marinero.

Abogado, profesor, capitán Cai Cunqiang, vicepresidente de la Universidad Marítima de Shanghai.

Si China tiene un récord Guinness, Cai Cunqiang, decano de la Academia de la Marina Mercante, está destinado a entrar en el Libro Guinness de China: en abril de 1993 obtuvo el título de abogado marítimo; El 11 de noviembre obtuvo el título de profesor; en julio de 1996, aprobó el examen para convertirse en capitán de barco clase A; Hasta ahora, el hombre de 46 años ha utilizado su sabiduría, sudor y perseverancia para crear una leyenda en la historia de la navegación china, convirtiéndose en la primera persona en la industria de la navegación china en poseer varios certificados. Profesor, capitán y abogado son los tres objetivos que persigue Cai Cunqiang, y también son las tres pirámides que construirá durante su vida. Soy

Profesor Yu Shicheng: Nuestra promoción de 2004 es muy afortunada. Nuestros profesores enseñan tanto el derecho de navegación chino como el derecho portuario, lo que puede hacernos sentir su elegante estilo académico. Sin embargo, los jóvenes de la clase 05 no tuvieron tanta suerte. No es de extrañar que siempre se quejen conmigo de eso. Como estudiante universitario, probablemente sea muy difícil poder asistir a clases impartidas por el director en las universidades nacionales. Como alumno de Wei Wenda, el Sr. Yu estudió más tarde con el Sr. Yin Dongnian. Cabe decir que ha heredado y llevado adelante por completo la tradición de los expertos en derecho marítimo de nuestra escuela: elegancia, erudición y humildad. Si te gusta comer en Hailian Canteen, si tienes suerte, es probable que el mayor en la fila detrás de ti sea el Maestro Yu.

Adjunto currículum docente:

Famoso jurista, experto en derecho marítimo y derecho internacional privado (con certificado de experto nacional), presidente, profesor y doctor de la Universidad Marítima de Shanghai. Asesor principal del Ministerio de Transporte, Asesor del Tribunal Popular Superior de Shanghai, Vicepresidente de la Asociación de Derecho Marítimo de China, Vicepresidente de la Asociación de Navegación de China, Director del Instituto de Derecho Internacional Privado de China y árbitro del Arbitraje Marítimo de China Comisión.

El profesor Yu se ha dedicado a la investigación y la práctica del derecho marítimo y la gestión del transporte marítimo internacional durante muchos años. Ha presidido o participado en muchas legislaciones y revisiones legales importantes en materia de transporte marítimo en mi país, incluidas la Ley Marítima, la Ley de Contratos, el Reglamento de Transporte Marítimo Internacional, las Normas de Transporte de Carga por Vías Navegables, las Normas de Operación de Carga Portuaria y la Ley Portuaria. Es uno de los principales redactores de las disposiciones horizontales sobre relaciones jurídicas civiles de la "Ley Portuaria" y el redactor de la "Ley Portuaria".

En noviembre de 1993, el profesor Yu fue a la Universidad de Leiden y a la Universidad Erasmus de Rotterdam para estudiar durante un año, centrándose en el derecho marítimo de la UE, el derecho marítimo holandés y el derecho marítimo internacional privado. Sus artículos como "Sobre la ley de competencia marítima de la Comunidad Europea" y "Un debate sobre la ley de precios injustos de la Comunidad Europea en el ámbito marítimo" fueron pioneros en el estudio de la ley de gestión marítima de la UE por parte de académicos chinos.

Profesor: Es posible que algunas personas no conozcan este nombre, pero en la industria del transporte marítimo, se puede decir que todo el mundo lo conoce cuando se trata de "Cai para evitar colisiones". En 1995, el Sr. Cai compiló un manual de reglas para evitar colisiones para COSCO. Sigue siendo un libro de lectura obligada para todo capitán de COSCO. Lo más gracioso que escuché fue que hubo una demanda por una colisión de barcos. El abogado del arrogante oponente inmediatamente solicitó un acuerdo extrajudicial tan pronto como se enteró, porque muchas de las leyes de colisión en su denuncia fueron citadas de los trabajos del Maestro Cai :)

Adjunto está el currículum del profesor Cai Cunqiang: Profesor de ingeniería de aplicaciones de vehículos de la Universidad Marítima de Shanghai, tutor de maestría en derecho internacional y vicepresidente de la Universidad Marítima de Shanghai. Al mismo tiempo se desempeña como director de la Asociación de Armadores de China, director de la Asociación de Derecho Marítimo de China, director de la Sociedad de Navegación de Shanghai, subdirector del Comité Profesional de Navegación Marítima de la Sociedad de Navegación de China, director adjunto de la Sociedad de Navegación Marítima Profesional. Comité de la Sociedad de Navegación de Shanghai, árbitro de la Comisión de Arbitraje Marítimo de China y director adjunto del Comité Profesional de Navegación Marítima, director de la Asociación de Intercambio Marítimo a través del Estrecho y secretario general adjunto del Comité Profesional de Conducción Marítima de. el Instituto Chino de Navegación.

Ya en 1995, un reportero de Shanghai Education News informó sobre un pasaje al entrevistar a Cai Cunqiang.

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