¿Cómo activar el modo ecológico del Nissan Teana? ¿El nuevo modo ecológico Teana ahorra más combustible?

Todas las series del Nuevo Teana vienen de serie con un sistema de arranque con un solo botón y un modo de conducción ECO de ahorro de energía, que mejora la calidad y la rentabilidad del vehículo. A medida que aumentan los precios del petróleo, los modelos ECO son más económicos y respetuosos con el medio ambiente. Para activar el modo ecológico del nuevo Teana de Nissan, sólo necesitas activar el modo ecológico de ahorro de energía. Dado que el modo ecológico del nuevo Teana de Nissan está activado, activar el modo ecológico puede lograr un cierto efecto de ahorro de combustible sin aumentar la potencia. Siempre que no conduzca a altas velocidades, se recomienda activar el modo activo durante un tiempo prolongado, lo que puede tener un buen efecto de ahorro de combustible.

El nombre ECO es una combinación de ecología (protección del medio ambiente), conservación (ahorro de energía) y optimización (energía). Desde su nacimiento, la ciencia y la tecnología, la protección del medio ambiente y la economía han sido los conceptos básicos del diseño y el desarrollo. Estas tres principales prestaciones también se han convertido en las cualidades que siempre han perseguido los productos de la familia de motores inteligentes ECO. Algunos fabricantes también lo llaman "ECON"; puedes entenderlo como la abreviatura de economía.

El ECO se puede dividir en modo de conducción ECO activo y modo de conducción ECO pasivo.

El modo de conducción Activo ECO suele estar equipado con un botón y el propietario del vehículo puede elegir si activarlo o no. Después de encenderlo, cambiarán una serie de ajustes relacionados con la conducción, como que la apertura del acelerador correspondiente a la misma profundidad del pedal del acelerador es menor (el acelerador se vuelve menos sensible), la lógica de cambio de la caja de cambios es más económica (cambios ascendentes antes) y algunos El automóvil ajustará su potencia de ralentí. Diferentes fabricantes tienen diferentes configuraciones del modo ECO, pero el principio es básicamente el mismo: afectar las características de conducción del vehículo cambiando el programa informático.

Aunque el funcionamiento del modelo ECO es sencillo y eficaz, no es viable en algunas situaciones concretas. Cuando la velocidad del vehículo supera los 120 km/h, la velocidad del vehículo tiene prioridad y el modo de ahorro de energía expira automáticamente. En otras palabras, si se supera con creces la velocidad económica (normalmente entre 60-90 km/h), el modo ECO no ahorrará combustible.

En segundo lugar, el modo ECO es controlado principalmente por la computadora cuando el vehículo está conduciendo, por lo que la función ECO no funciona cuando el vehículo está en ralentí o en los modos N, P y manual. En tercer lugar, cuando es necesario superar una determinada resistencia y se requiere una mayor salida de par, como al subir una colina, la computadora de la ECU dará prioridad a garantizar suficiente potencia para conducir el vehículo y el modo ECO no funcionará.

@2019