1. Corrosión de los tubos de intercambio de calor
Debido a la suciedad y las incrustaciones en el medio y al desgaste turbulento del medio de entrada, las tuberías están propenso a la corrosión, especialmente en el extremo de entrada de la tubería de 40 ~ 50 mm, que está relacionado principalmente con la perturbación del vórtice causada por el fluido en la esquina muerta.
En segundo lugar, corrosión en la conexión entre la tubería y la placa del tubo y el deflector.
Existe una concentración de tensiones en la conexión entre el tubo de intercambio de calor y la placa del tubo y en la conexión entre el tubo y el deflector, lo que puede causar fácilmente grietas en la junta de expansión. Cuando hay un espacio entre el tubo y la placa del tubo, es fácil provocar la acumulación de Cl+ y el enriquecimiento de oxígeno, lo que fácilmente forma picaduras o corrosión por grietas en la superficie del tubo de intercambio de calor, convirtiéndolo en una fuente de grietas. para SCC. La rotura en la conexión entre la tubería y el deflector a menudo es causada por una tubería larga, muchos deflectores y una ligera curvatura en la tubería, lo que fácilmente causa concentración de tensión local entre la pared de la tubería y el deflector, así como la existencia de espacios. , por lo que la conexión se convierte en un eslabón débil de corrosión por tensión.