¿Qué impacto tendrá la apertura de nuevas rutas marítimas en el desarrollo de la historia mundial?

1. La apertura de nuevas rutas marítimas provocó una "revolución comercial".

La revolución comercial se manifestó en la expansión del mercado mundial, el aumento de los tipos de mercancías en circulación y el desplazamiento de los centros comerciales. La apertura de nuevas rutas permitirá que áreas del mundo previamente aisladas se comuniquen entre sí, lo que se puede decir que es el primer paso para fortalecer las conexiones entre regiones del mundo. Por tanto, el comercio entre Europa y África, América y Asia se desarrolla día a día y el mercado mundial se expande. La expansión del mercado mundial también significa que cada vez aparecen más productos nuevos en los mercados de varios países. En particular, muchos productos agrícolas de América se extendieron a Eurasia. Con la apertura de nuevas rutas marítimas, el centro del comercio mundial se desplazó de la costa mediterránea a la costa atlántica. Ciudades comerciales como Venecia y Génova en Italia decayeron y fueron reemplazadas por ciudades como Lisboa y Sevilla. Los puertos de ambos lados del Mar del Norte vinieron de atrás y ocuparon cada vez más una posición central en el comercio marítimo.

2.Otra consecuencia de la apertura de nuevas rutas es la revolución de los precios.

La evolución de la revolución de los precios es la siguiente: la plata americana fluye hacia España, luego de España a Génova y finalmente al Imperio Otomano. Cuando la plata fluye hacia el este, los precios aumentan rápidamente y las monedas se deprecian en las zonas por las que pasa. El fuerte aumento de los precios tuvo un profundo impacto en el desarrollo social de los países europeos. La revolución de los precios contribuyó a cambios en las relaciones de clases en los países europeos. Uno de ellos son los terratenientes feudales que cobraban rentas en moneda fija de la manera tradicional. Sus ingresos reales se redujeron debido a la devaluación de la moneda y cayeron en la pobreza y la quiebra. En segundo lugar, los propietarios de talleres artesanales, los agricultores capitalistas y la nueva aristocracia obtuvieron enormes ganancias. No sólo pueden comprar mano de obra más barata, sino que también tienen una gran cantidad de productos esperando ser vendidos. Se puede ver que la revolución de los precios aceleró efectivamente el declive del sistema feudal y el desarrollo del capitalismo. Sin embargo, la revolución de los precios jugó un papel diferente en España. A principios del siglo XVI, la dinastía española de los Habsburgo siguió una política de dominación de Europa y gastó su enorme riqueza en actividades militares y políticas. En busca de una vida lujosa, los nobles españoles gastaban dinero como agua, lo que llevó a una situación en la que el oro y la plata enviados desde las colonias americanas se transfirieron rápidamente a proveedores y acreedores de otros países. Las actividades coloniales llevadas a cabo por España sólo pueden servir de vestido de novia para otros en gran medida. La riqueza saqueada de las colonias no se convirtió en capital industrial, sino que se convirtió en capital después de fluir hacia países como Gran Bretaña y Francia.

3. La apertura de nuevas rutas marítimas demuestra la Teoría de la Esfera Terrestre.

4. La apertura de nuevas rutas marítimas ha preparado las condiciones para la formación del mercado mundial.

Como resultado, el mundo comenzó a romper con su anterior aislamiento y aislamiento, fortaleció las conexiones y gradualmente comenzó un nuevo proceso de integración.

5. Las primeras actividades coloniales y el saqueo también comenzaron con la apertura de nuevas rutas.

Los imperios coloniales liderados por España y Portugal llevaron a cabo una temprana expansión colonial en Asia, África y América Latina, y comenzó la era colonial occidental.

Las nuevas rutas marítimas se refieren a las rutas marítimas hacia la India, América y otras partes del mundo que los países de Europa occidental quisieron explorar a principios de siglo entre 2015 y 2016.

La apertura de nuevas rutas no es casualidad. Tiene profundas raíces económicas y sociales, así como algunas raíces religiosas e ideológicas.