Cuatro tipos. Carreras de F1, carreras de F3000, carreras de Fórmula 3, Fórmula Renault Challenge.
Coche de carreras de F1
El coche de carreras es un coche de carreras de fórmula monoplaza con cuatro ruedas expuestas y es exclusivamente para la pista. Consiste en un motor, sistema de transmisión, chasis, Dispositivo aerodinámico y neumáticos.
El programa de motores de carreras cambia según las reglas de competición de diferentes épocas. Desde 1995, se estipula el uso de un motor de gasolina atmosférico con una cilindrada de 3,0 litros y 10 cilindros en forma de V. sin sobrealimentador la velocidad máxima puede alcanzar más de 19.000 rpm y la potencia máxima de salida supera los 622 kilovatios (900 caballos de fuerza).
La velocidad máxima puede alcanzar más de 320 kilómetros/hora, y la velocidad media es de 200-230 kilómetros/hora. Sólo se necesitan 2,3 segundos para acelerar desde parado hasta 100 kilómetros/hora, y acelerar desde parado. 0 a 200 kilómetros/hora / y luego desacelerar a 0, el tiempo requerido es de sólo 7 segundos. La transmisión tiene de seis a siete marchas y utiliza un sistema de transmisión semiautomático. El conductor utiliza una palanca en el volante para operar los cambios de marcha.
F3000 racing
F3000 racing (Fórmula 3000) es un conjunto de especificaciones de competición de carreras de cuatro ruedas formuladas por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) en 1985 para sustituir a la Fórmula Dos. Es ligeramente inferior a la Fórmula 1, pero superior a la Fórmula 3. Por lo tanto, F3000 es una escalera de ascenso para los conductores interesados en participar en la F1. Muchos pilotos de F1 conocidos ascienden desde F3000.
El nombre "F3000" proviene del uso temprano del motor de carreras Cosworth DFV, que tiene una capacidad de tres litros (3000 cc). El primer F3000 se fabricó en 1985 y se suspendió en 2005, siendo reemplazado por la serie GP2.
Carreras de Fórmula Tres
Las carreras de Fórmula Tres (conocidas como F3) son una competencia de carreras de cuatro ruedas monoplaza de alto costo y alta tecnología. El nivel del evento es. sólo superado por la Fórmula Uno y la GP2. Los eventos de carreras de Fórmula Tres están organizados por la Federación Internacional del Automóvil (FIA). La Fórmula Tres puede referirse a eventos de nivel Fórmula Tres (F3) y Fórmula Tres.
Muchos pilotos de Fórmula Uno corrieron en la Fórmula Tres antes de ingresar a la Fórmula Uno, por lo que la Fórmula Tres siempre ha sido considerada como la cuna del cultivo de pilotos de Fórmula Uno. Entre ellos, los pilotos más famosos son Ayrton Senna, Michael Schumacher y. Mika Hakkinen, entre otros.
Formula Renault Challenge
Formula Renault Challenge es actualmente la carrera de fórmula más popular en Europa y está ganando cada vez más atención. Desde que los pilotos finlandeses Kimi Raikkonen (ahora piloto de McLaren) y Felipe Massa (ahora piloto principal de Ferrari) ganaron esta prueba, saltándose la F3 y la F3000 y entrando directamente en la F1, la Fórmula Renault Challenge parece haberse convertido en un mito.
Información ampliada
Origen
El automovilismo se originó en 1894. En aquella época no había restricciones para los vehículos participantes hasta que se estableció la Federación Internacional de Deportes de Motor en 1904. Posteriormente, en aras de la equidad y la seguridad, se intentó clasificar y restringir los vehículos participantes.
Los primeros intentos de clasificación se hicieron desde varios ángulos, incluido el peso máximo del vehículo, el consumo de combustible, el radio de los cilindros, etc., pero los resultados no fueron satisfactorios. No fue hasta que se introdujo el concepto de cilindrada que se propuso una clasificación. Se logró una solución satisfactoria. Eso es lo que significa "la fórmula": un estándar limitante para todos los autos participantes.
La primera carrera de Fórmula Uno (F1) nació en 1950. Después de más de 50 años de desarrollo, las regulaciones de la FIA sobre las carreras han ido mucho más allá de los simples requisitos de cilindrada de los coches.
Los coches deben diseñarse y fabricarse de acuerdo con los procedimientos estipulados en el reglamento técnico de vehículos emitido por la FIA, incluido el tamaño de la carrocería, el peso, la cilindrada del motor, la potencia máxima, la posibilidad de utilizar un sobrealimentador y el patrón de neumáticos. y tamaño, etc. Todos los parámetros técnicos del coche. En pocas palabras, se produce mediante una ecuación (no una ecuación matemática), por lo que se llama fórmula coche.