Las líneas de producción del taller de soldadura incluyen principalmente: línea de piso, línea lateral, línea de ensamblaje de carrocería y línea adicional de carrocería.
Para hacer frente a la precisión de soldadura de la carrocería de alta rigidez del Camry de octava generación, se utilizaron 113 conjuntos de robots de alta velocidad, pistolas de soldar de alto voltaje, máquinas formadoras de cabezales de electrodos, nuevos robots de recubrimiento de pegamento, etc. Agregarse a líneas de producción adicionales y líneas de ensamblaje final.
Para garantizar la calidad de la soldadura, en esta línea de producción se ha introducido un robot de plástico con cabezal nivelador eléctrico, que será reparado después de cada soldadura para garantizar el estado del cabezal nivelador eléctrico y la calidad de cada soldadura. junta de soldadura.
En comparación con las pruebas de pérdida total tradicionales, las pruebas ultrasónicas mejoran la eficiencia de la detección, reducen la tasa de desperdicio de piezas, cuantifican la resistencia de las uniones de soldadura a partir de datos y brindan soporte de datos para garantizar la resistencia de todo el vehículo.
La medición láser online es una tecnología que se utiliza actualmente en la mayoría de las fábricas avanzadas, y la línea de producción TNGA no es una excepción.
La medición láser en línea puede detectar la precisión de la instalación de varias partes de la carrocería del automóvil y lograr funciones de detección de precisión en tiempo real. Mide principalmente los espacios y pasos entre el guardabarros y la puerta delantera, la puerta delantera y. la puerta trasera, y la puerta trasera y el panel lateral. Puede proporcionar datos completos y valiosos para analizar la tendencia cambiante de la precisión del volumen y las diferencias en la calidad del corte de raíz.
Taller de pintura: La tarea del taller de pintura es pintar capa a capa la carrocería en blanco terminada en el taller de soldadura. Además de fortalecer la prevención de la oxidación de la carrocería del automóvil, principalmente hace que la carrocería se vea más hermosa. El proceso de recubrimiento generalmente requiere pasos como limpieza, electroforesis, pintura y barniz.
Desde la preparación antes de pintar hasta la finalización de la pintura de la carrocería de dos colores, hay más de 50 pasos más que la versión normal de pintura de automóvil. El proceso de producción toma 165 minutos, y las interfaces de los dos. Los colores deben inspeccionarse dentro de los 30 minutos completos.
Taller de montaje: El taller de montaje es el último taller en producción, donde se ensamblarán todas las piezas. En este punto, la carrocería pintada, el tren motriz interior y el chasis se ensamblarán en un vehículo completo.
El taller de montaje incluye tres líneas de producción: la línea de montaje de grupos motopropulsores y chasis, la línea de montaje interna y la línea de montaje de grupos motopropulsores, chasis y carrocerías.
Esto impone requisitos más altos en la precisión de alineación general del equipo, requiriendo que la desviación del ángulo relativo entre el motor y el chasis sea inferior a 0,2 grados; de lo contrario, no se puede instalar ni transportar. Para mejorar tanto la calidad como la eficiencia, la línea de producción TNGA utiliza adaptadores de chasis con mayor precisión.
Resumen:
Después de la introducción en el país del Camry de octava generación, un nuevo modelo bajo el marco TNGA, debido a su mejora sustancial en calidad, cada punto de mejora requirió un Una serie de mejoras en la fábrica. La actualización correspondiente no solo es de gran importancia para este producto actual, sino que también tiene mucho espacio para mejoras de calidad para otros modelos de GAC Toyota en el futuro. (Imagen/Texto: Chi Dongning, Imagen: Oficial de GAC Toyota, Chi Dongning)
Ampliar el resto del texto (1/2) 2 Introducción al taller de soldadura/taller de pintura/taller de ensamblaje Volver arriba Soldadura taller: El trabajo del taller de soldadura consiste principalmente en ensamblar paneles producidos por el taller de estampación y suministrados por los proveedores para obtener una carrocería completa en color blanco.
Las líneas de producción del taller de soldadura incluyen principalmente: línea de piso, línea lateral, línea de ensamblaje de carrocería y línea adicional de carrocería.
Para hacer frente a la precisión de soldadura de la carrocería de alta rigidez del Camry de octava generación, se utilizaron 113 conjuntos de robots de alta velocidad, pistolas de soldar de alto voltaje, máquinas formadoras de cabezales de electrodos, nuevos robots de recubrimiento de pegamento, etc. Agregarse a líneas de producción adicionales y líneas de ensamblaje final.
Para garantizar la calidad de la soldadura, en esta línea de producción se ha introducido un robot de plástico con cabezal nivelador eléctrico, que será reparado después de cada soldadura para garantizar el estado del cabezal nivelador eléctrico y la calidad de la soldadura. cada junta de soldadura.
En comparación con las pruebas de pérdida total tradicionales, las pruebas ultrasónicas mejoran la eficiencia de la detección, reducen la tasa de desperdicio de piezas, cuantifican la resistencia de las uniones de soldadura a partir de datos y brindan soporte de datos para garantizar la resistencia de todo el vehículo.
La medición láser online es una tecnología que se utiliza actualmente en la mayoría de las fábricas avanzadas, y la línea de producción TNGA no es una excepción.
La medición láser en línea puede detectar la precisión de la instalación de varias partes de la carrocería del automóvil y lograr funciones de detección de precisión en tiempo real. Mide principalmente los espacios y pasos entre el guardabarros y la puerta delantera, la puerta delantera y. la puerta trasera, y la puerta trasera y el panel lateral. Puede proporcionar datos completos y valiosos para analizar la tendencia cambiante de la precisión del volumen y las diferencias en la calidad del corte de raíz.
Taller de pintura: La tarea del taller de pintura es pintar capa a capa la carrocería en blanco terminada en el taller de soldadura. Además de fortalecer la prevención de la oxidación de la carrocería del automóvil, principalmente hace que la carrocería se vea más hermosa. El proceso de recubrimiento generalmente requiere pasos como limpieza, electroforesis, pintura y barniz.
Desde la preparación antes de pintar hasta la finalización de la pintura de la carrocería de dos colores, hay más de 50 pasos más que la versión normal de pintura de automóvil. El proceso de producción toma 165 minutos, y las interfaces de los dos. Los colores deben inspeccionarse dentro de los 30 minutos completos.
Taller de montaje: El taller de montaje es el último taller en producción, donde se ensamblarán todas las piezas. En este punto, la carrocería pintada, el tren motriz interior y el chasis se ensamblarán en un vehículo completo.
El taller de montaje incluye tres líneas de producción: la línea de montaje de grupos motopropulsores y chasis, la línea de montaje interna y la línea de montaje de grupos motopropulsores, chasis y carrocerías.
Esto impone requisitos más altos en la precisión de alineación general del equipo, requiriendo que la desviación del ángulo relativo entre el motor y el chasis sea inferior a 0,2 grados; de lo contrario, no se puede instalar ni transportar. Para mejorar tanto la calidad como la eficiencia, la línea de producción TNGA utiliza adaptadores de chasis con mayor precisión.
Resumen:
Después de la introducción en el país del Camry de octava generación, un nuevo modelo bajo el marco TNGA, debido a su mejora sustancial en calidad, cada punto de mejora requirió un Una serie de mejoras en la fábrica. La actualización correspondiente no solo es de gran importancia para este producto actual, sino que también tiene mucho espacio para mejoras de calidad para otros modelos de GAC Toyota en el futuro. (Imagen/Texto: Chi Dongning, Imagen: funcionario de GAC Toyota, Chi Dongning)
@2019