Los verdaderos autores de los drones voladores negros son, naturalmente, los propietarios de drones. En los últimos años, debido a que los drones son baratos y el umbral es bajo, muchas personas los han comprado y los han utilizado para satisfacer algunas necesidades diarias. como fotografía aérea, etc. Pero es precisamente porque el umbral es demasiado bajo lo que ha provocado la proliferación de drones y la dificultad de supervisión.
En los últimos años se han producido varios accidentes con drones en muchos lugares. Algunos han roto cristales de otras personas, otros han golpeado a personas y algunos han obligado a detener el avión. Ocurrieron accidentes similares que se suceden uno tras otro, lo que me preocupa mucho por el futuro de los drones. Después de todo, también quiero comprar un dron para fotografía.
En la actualidad, los incidentes de "moscas negras" ocurren con frecuencia y los peligros ocultos no se pueden ignorar. Los datos muestran que sólo desde mediados de enero hasta mediados de febrero de este año, hubo 12 incidentes de operación ilegal de drones que amenazaron la seguridad de la aviación civil. En los dos días del 2 y 3 de febrero, se produjeron cuatro vuelos ilegales de drones en el aeropuerto de Changshui en Kunming, Yunnan. En el incidente más grave, el drone se encontraba a sólo 50 o 70 metros de distancia del avión, lo que amenazó gravemente la seguridad de la aviación. El 12 de mayo, el aeropuerto de Chongqing sufrió interferencias de drones, que duraron casi 4 horas, lo que provocó el desvío de más de 40 vuelos, la cancelación de más de 60 vuelos y el retraso de más de 140 vuelos, lo que afectó los viajes de decenas de miles de personas. de pasajeros.
Por lo tanto, la supervisión de los drones es muy necesaria. Los drones no pueden hacer que la gente entre en pánico. Nuestro país ya ha iniciado la supervisión de los drones.
El 15 de mayo, la Administración de Aviación Civil de China convocó a varios fabricantes de drones, asociaciones de gestión de drones y otras unidades para celebrar una reunión y solicitar opiniones sobre la gestión del registro de nombres reales de drones. Anunció el 16 de mayo que inicialmente había completado el desarrollo de un sistema de registro civil de drones y que estaba estableciendo un sistema de consulta e intercambio de datos de registro de drones para lograr un enlace cruzado en tiempo real con la plataforma en la nube de operación de drones. El 1 de junio, se implementó oficialmente el registro de nombre real para drones que pesen más de 250 gramos, y se enfatizó que después del 31 de agosto, si los propietarios de drones no han implementado el registro de nombre real y no han colocado marcas de registro, sus acciones se considerarán ilegales. El uso de sus drones se verá afectado.
Por tanto, si el uso de un dron provoca pérdidas, todas las responsabilidades recaerán en el usuario.