Hacia 1496, Magallanes fue incorporado a la Oficina Marítima Nacional. ¿Qué hace este órgano por usted? La aventura de navegación de Gamma se preparó en secreto. Magallanes vino aquí para aprender y acumular diversos conocimientos y experiencias en navegación, y se familiarizó con las cartas náuticas y los ricos materiales de navegación del Nuevo Mundo, África y Asia. Magallanes estaba ansioso por unirse a la expedición.
El 25 de marzo de 1505, una ambiciosa flota armada partió del puerto de Lisboa, asumiendo la arrogante misión de convertir el pequeño país de Portugal en el mayor imperio del mundo y conquistar por completo Oriente. Estaba dirigido por Almeida, a quien se le otorgó el título de Gobernador General de la India. Tiene 20 veleros y más de 2.000 socios. Magallanes no era más que un marinero corriente y éste fue el comienzo de la aventura de su vida. Como marinero común, Magallanes hizo de todo, incluido enrollar velas para drenar el agua en las tormentas, reparar fortificaciones y mover carga bajo el sol abrasador, y participar en batallas navales, batallas terrestres, asedios y estaciones comerciales. Conoció a una variedad de personas y aprendió sobre regiones, océanos y conocimientos astronómicos relacionados. Magallanes fue herido en la batalla de Konanor en la India en 1506 y pronto fue trasladado a África, regresando a Lisboa alrededor de 1507. Fascinado por los lugares lejanos y una vida de aventuras, anhelaba su próximo viaje.
En 1509, Magallanes se unió una vez más a una flota que intentaba capturar Malaca, donde fue repentinamente atacado por el sultán. Debido a la astucia del capitán y la valentía de Magallanes, la flota no fue aniquilada por completo y sólo perdió 1/3 de la tripulación. En 1510 Magallanes participó en el asedio de Goa, India, y fue ascendido a capitán. En 1511, Magallanes participó en la segunda expedición a Malaca. Después de seis semanas de feroces combates, los portugueses capturaron Malaca y luego controlaron todo el comercio oriental. Magallanes regresó a Lisboa, ya un marinero experimentado. En 1513, como oficial subalterno, participó en la batalla terrestre para atacar la fortaleza marroquí de Azemore, quedando incapacitado de por vida debido a sus heridas. Después de regresar a China en 1514, Magallanes apeló al rey dos veces, pidiendo un ascenso y un aumento de la anualidad, pero el rey lo rechazó fríamente en ambas ocasiones. El rey dijo fríamente a Magallanes: "La corte portuguesa no necesita en absoluto tus servicios". A nadie le importaría que abandonara la corte y Portugal.
Poco después de que Magallanes fuera expulsado de la corte como un mendigo, conoció a Farillo, un cosmólogo que era un verdadero teórico. Nunca había estado en un barco y no sabía navegar, pero sus cartas, astrolabio y muchas herramientas de navegación eran de primer nivel, lo que ayudó mucho a Magallanes. Durante este período, Magallanes dibujó un mapa basado en el difunto cartógrafo real portugués Beguim y estaba convencido de que había un estrecho que conectaba el Océano Atlántico y el Mar de China Meridional (es decir, el Océano Pacífico) en América del Sur. Magallanes y Farillo estaban formulando un plan de navegación para navegar desde el oeste hasta las "Islas de las Especias" (Islas Maluku) en el este. 1517 10 El 20 de octubre, Magallanes salió de Portugal y llegó a Serbia, España. Visitó al comandante de la fortaleza Barbocha (también portugués) y fue recibido calurosamente por la familia de Barbocha (la hija de Balbocha, Beatriz, se convirtió en esposa de Magallanes). Con tal respaldo, Magallanes llegó a un acuerdo privado con Aranda, director del Instituto Indigenista, y Farillo también vino a Sevilla. 1565438 + El 22 de marzo de 2008, el rey Carlos I de España firmó un acuerdo con Magallanes y Farillo: disfrutan del privilegio exclusivo de explorar tierra pero no mar; pueden recibir 1/20 de los ingresos totales de su tierra recién descubierta; descubren que de las seis o más islas tenían derecho a poseer dos de ellas y ambos y sus hijos y herederos tenían el título de gobernador de estas tierras e islas;
El rey prometió equipar cinco barcos del tonelaje acordado y garantizar que todas las tripulaciones, alimentos y artillería necesarios a bordo de los barcos estuvieran abastecidos durante dos años.
Después de más de un año de preparación y eliminación de la interferencia diplomática portuguesa, Magallanes dirigió 5 veleros totalmente equipados y 265 miembros del equipo el 20 de septiembre de 2009, se despidió de su esposa e hijos y zarpó de San Lúcar. El 3 de octubre de 65438+, la flota partió de Tenerife, Islas Canarias. Antes de zarpar, el suegro de Magallanes envió un velero ligero para entregarle una carta secreta: varios capitanes españoles de la flota conspiraron en secreto contra Magallanes en el camino, y el líder de la conspiración era el mayor "San Antonio". Capitán Kartashina. Esta fue la última carta que Magallanes recibió en su vida, añadiendo un poco de sombra al difícil viaje.
La flota llegó a Río de Janeiro, Brasil, los días 12 y 13. Durante el viaje, Cartagena se peleó con Magallanes por la ruta, negando claramente el liderazgo de Magallanes. Con el pretexto de invitar a cuatro capitanes a abordar el buque insignia "Trinidad", Magallanes se apoderó repentinamente de Cartagena, lo relevó de sus deberes como capitán y lo entregó a la custodia de otro capitán, Mendusa. El rico y hermoso paisaje de Brasil y la tranquilidad de los indígenas hicieron que la tripulación se resistiera a partir. La flota salió de Río de Janeiro el 26 de febrero de 65438+ y continuó navegando hacia el sur, llegando a la desembocadura del Río de la Plata el 26 de octubre de 2010. Esta es la ubicación del estrecho en el mapa de Begeem. Resultó ser un error y fueron necesarias dos semanas completas para descubrir que no era más que un gran río. La flota continuó hacia el sur y Magallanes inspeccionó cada bahía a lo largo del camino. El 24 de febrero, la flota llegó a Mathias Bay y el rayo de esperanza de Magallanes se apagó nuevamente. El 31 de marzo, la flota llegó a la Bahía de San Julián y Magallanes decidió anclar para pasar el invierno. Todo está desolado, el viento es cortante y el estrecho no se encuentra por ninguna parte. Magallanes también ordenó una reducción de las raciones y la conspiración se formó en medio de quejas de la tripulación. En aquella época, el capitán del San Antonio era Mesquita, primo de Magallanes. Los capitanes españoles Cesada y Cartaxina abordaron silenciosamente el "San Antonio" a altas horas de la noche del 1 de abril con 30 hombres armados, capturaron Mesquita y encadenaron a todos los portugueses. Entonces el capitán español controlaba tres barcos. Ante la sombría situación, Magallanes tomó una planificación cuidadosa y acciones audaces. Primero capturó el Victoria, luego rápidamente aplastó la rebelión, juzgó y ejecutó al Capitán Quesada, y dejó a Cartaxina y a un sacerdote que incitaba el descontento en San. dejando algo de comida) en las desoladas costas de Julian Bay. El 24 de agosto la flota zarpó hacia el sur (el "Santiago" se hundió durante el viaje en mayo). El 2 de octubre de 1520, la flota de Magallanes finalmente encontró el estrecho que buscaba (más tarde llamado Estrecho de Magallanes). El 8 de octubre de 165438, el "San Antonio" desertó hacia China. El 28 de octubre la flota entró en el Mar de China Meridional por el estrecho. Debido a que el mar estaba en calma y en calma, Magallanes, que siempre había sido silencioso y fuerte, no pudo evitar llorar ante este mar extraño e interminable.
Después de entrar en el Océano Pacífico, la flota navegó durante tres meses bajo un sol abrasador. El suministro de alimentos disminuye día a día, se está enmoheciendo y el agua dulce huele mal. Al menos 19 personas murieron de escorbuto. Finalmente, la flota llegó a Guam el 6 de marzo de 1521 y desembarcó en la isla Samar en las Islas Filipinas en marzo de 1521. El 28 de marzo, Magallanes ancló en la isla Masohua y el rey de la isla Kalambu mantuvo contactos amistosos con él. Por sugerencia de Calambu, la flota llegó a Cebú el 7 de abril y formó una alianza con el rey local de la isla, Huma Bona. Magallanes comerció con los isleños y bautizó al cristianismo a la familia Umabona y a otros reyes locales. Sin embargo, el rey de Matan, Sila Blab, se había negado durante mucho tiempo a aceptar al gobernante de Cebú. Para mostrar su poder, Magallanes trajo personalmente a 60 marineros en un intento de reprimir a Silabra. Era arrogante y no quería el apoyo del rey de Cebú.
La noche del 27 de abril de 1521, Magallanes luchó contra 1.500 isleños con lanzas, lanzas, piedras y tierra. Como resultado, Magallanes recibió un disparo en el muslo con una flecha venenosa y le arrojaron lanzas y piedras. Los cañones del barco no sirvieron de nada y el barco no pudo acercarse. Los isleños se arremolinaron y mataron a Magallanes en el suelo. Después de la muerte de Magallanes, las relaciones entre los españoles y los jefes y residentes locales se volvieron tensas y muchas personas murieron. Sólo quedaron 150 hombres, por lo que Concepción fue sacrificada y destruida. Dos barcos llegaron a las islas Red Deer.
El "Trinidad" no pudo seguir navegando, y el "Victoria" finalmente abandonó la isla de Timor y regresó a casa el 1522+03 de febrero bajo el liderazgo de Ericano. Más de cinco meses después de llegar a las islas de Cabo Verde, se descubrió que el "Grape" intentaba capturar al "Victoria", por lo que Ericano tuvo que zarpar inmediatamente y zarpar. En el barco solo iban 18 personas, y. Finalmente navegó de regreso a San Francisco el 6 de septiembre de 1522. El puerto de Lucar completó la primera gran circunnavegación de la historia.
Magallanes llevó la industria de la navegación a su apogeo. La finalización de la circunnavegación demostró la teoría del Círculo Terrestre. El primer cruce del Océano Pacífico contribuyó de manera importante al desarrollo futuro de la geografía y la oceanografía. Ha promovido en gran medida los intercambios culturales mundiales y promovido el desarrollo del capitalismo en Europa occidental. Como navegante, su contribución marcó época, pero como colonialista, estuvo esclavizado por España en Filipinas durante mucho tiempo y él mismo murió por ello.