En el siglo XXI, los vehículos de superficie no tripulados también han abierto oportunidades para un rápido desarrollo. Con el avance de la inteligencia artificial, la información, las redes, las comunicaciones, la navegación y otras tecnologías, la tecnología de las naves de superficie no tripuladas se ha vuelto cada vez más madura. Los países han acelerado la investigación y el desarrollo de las naves de superficie no tripuladas, y se han introducido naves de superficie no tripuladas para diversos fines. utilizar uno tras otro.
En 2007, la Marina de los EE. UU. publicó el "Plan maestro de embarcaciones de superficie no tripuladas de la Armada", que dividía las embarcaciones de superficie no tripuladas en cuatro niveles según indicadores técnicos como longitud, velocidad, resistencia, etc., y aclaraba que Embarcaciones de superficie no tripuladas 7 tareas para embarcaciones de superficie. Además, el Departamento de Defensa de EE. UU. publica cada dos años una hoja de ruta integral para sistemas no tripulados para guiar el desarrollo de los sistemas de combate no tripulados de EE. UU.
Una embarcación no tripulada clase "X" de unos 3 metros de largo o menos puede apoyar operaciones de fuerzas especiales, interceptación marítima y otras misiones. La clase "Harbor" se desarrolla principalmente sobre la base del bote inflable rígido estándar de 7 metros de la Armada. Tiene una resistencia media, realiza principalmente tareas de seguridad marítima, tiene fuertes capacidades de inteligencia, vigilancia y reconocimiento, está equipado con armas letales y no letales y puede ser desplegado por barcos de superficie.
Una embarcación de superficie semisumergible de 7 metros con "snorkel". Durante la navegación y operaciones en alta mar, sólo el snorkel queda expuesto al agua, y el resto del casco queda bajo el agua. Puede funcionar en condiciones de mar de nivel 7 y realiza principalmente tareas antiminas y antisubmarinas.
La nave de superficie no tripulada de clase "Fleet" tiene unos 11 metros de largo. Es una nave de superficie deslizante o semiplaneadora que tiene una velocidad de 20-24 nudos cuando remolca un dragaminas y una velocidad de 32. -35 nudos cuando no está remolcando. Tiene un tiempo de autonomía estándar de 48 horas. Se utiliza principalmente para tareas de guerra antisubmarina, guerra de superficie o guerra electrónica; también admite la conducción tripulada;
En términos de uso en combate, la Armada de los EE. UU. desarrolla principalmente siete capacidades, a saber, guerra de contramedidas contra minas, guerra antisubmarina, seguridad marítima, guerra de superficie, apoyo a operaciones especiales, guerra electrónica y apoyo a operaciones de interceptación marítima. . Según los diferentes requisitos de la misión, el tipo de embarcación y la capacidad de carga son diferentes.
¿Cómo se desarrollarán los barcos no tripulados en el futuro?
En primer lugar, fortalecer la interoperabilidad entre sistemas no tripulados: para mejorar la capacidad de combate general, en el futuro se fortalecerá aún más la interconexión entre los tres tipos de sistemas no tripulados y la colaboración entre sistemas de combate. En la actualidad, las capacidades de colaboración entre plataformas similares básicamente han tomado forma y la colaboración entre categorías aún está bajo prueba.
2. Mejorar las capacidades de control autónomo de las embarcaciones no tripuladas: basadas en tecnología de inteligencia artificial, las embarcaciones no tripuladas han desarrollado gradualmente capacidades de toma de decisiones autónoma, control autónomo, planificación de tareas autónoma y asignación de tareas a través del aprendizaje automático. Los futuros barcos no tripulados también tendrán la capacidad de controlar armas de forma autónoma.
En tercer lugar, integrar barcos no tripulados en la red de combate: al igual que otros sistemas de armas, un único sistema de combate no tripulado puede desempeñar un papel limitado en la guerra naval. Sólo cuando múltiples o múltiples tipos de sistemas de combate no tripulados participan en operaciones de combate al mismo tiempo y forman una red pueden lograr la máxima efectividad en el combate. La aplicación de la tecnología IoT en sistemas no tripulados se generalizará cada vez más y la conexión entre sistemas tripulados y no tripulados será más estrecha y cómoda.
En cuarto lugar, optimizar aún más la cooperación hombre-máquina: a medida que la autonomía de los vehículos de superficie no tripulados mejore gradualmente, las operaciones de intervención manual se reducirán considerablemente y un operador podrá controlar más vehículos de superficie no tripulados. Logre una colaboración perfecta entre sistemas tripulados y no tripulados y asigne razonablemente tareas "humano-máquina".
La Marina de los EE. UU. formará varias formaciones de buques de combate litorales y naves no tripuladas para apoyar la guerra antisubmarina, la guerra contra minas, la guerra anfibia y otras operaciones de combate. Este será un cambio importante en la composición de la Marina de los Estados Unidos y debería suscitar gran preocupación.