Los detalles del código de falla p0443 del concepto s1 son los siguientes: Alcance del sistema de la falla: Ninguno en este momento.
Modelo aplicable: Concept s1
P0443: Falla en el circuito de la válvula de purga del recipiente de emisiones evaporativas
Significado en inglés: Ninguno en la actualidad
P0443 Fallo Conocimientos relacionados con el código:
No
Razones y efectos de la falla:
Sugerencias y soluciones: 01 Gire el interruptor de encendido a la posición on(ii). 02Utilice discos duros para borrar códigos de problemas de diagnóstico. 03Arrancar el motor. Cuando no hay carga (a/t está en posición P o N, m/t está en posición de ralentí), la velocidad del motor permanece en 3.
00 rpm hasta que el ventilador del radiador funcione, luego al ralentí. 04 Utilice discos duros para verificar códigos de diagnóstico de problemas temporales o códigos de problemas de diagnóstico permanentes. ¿Se muestra dtcp0443? Sí, vaya al paso 05. No, fallo intermitente. En este momento, el sistema es normal. Verifique la válvula de purga del recipiente de emisiones evaporativas y el módulo de control del motor/módulo de control del tren motriz para detectar contactos deficientes o terminales sueltos. Gire el interruptor de encendido a la posición de bloqueo (0) y deje que el motor se enfríe por debajo de 60 °C (140 °F). 06. Desconecte la manguera de vacío (A) de la cámara de vacío del tubo de purga (B) y luego conecte la bomba de vacío/instrumento de vacío a la válvula de purga del recipiente de emisiones evaporativas. 07. Arrancar el motor y hacerlo funcionar al ralentí. ¿Hay alguna verdad? Sí, vaya al paso 08. No, vaya al paso 14. Gire el interruptor de encendido a la posición de bloqueo (0). 09Desconectar el conector de 2 pines de la válvula de purga del recipiente de emisiones evaporativas. 10 Comprobar si hay continuidad entre el terminal 2 del conector de 2 pines de la válvula de purga del depósito de emisiones evaporativas y la masa de la carrocería. ¿Está abierto? Sí, vaya al paso 11. No, vaya al paso 24. 11Utilice hds a través de líneas scs. 12Desconecte el conector b (24 pines) del módulo de control del motor/módulo de control del tren motriz. 13 Comprobar si hay continuidad entre el terminal 2 del conector de 2 pines de la válvula de purga del depósito de emisiones evaporativas y la masa de la carrocería. ¿Está abierto? Sí, repare el cortocircuito en el arnés entre la válvula de purga del recipiente de emisiones evaporativas y el módulo de control del motor/módulo de control del tren motriz (b3) y luego continúe con el paso 25. No, vaya al paso 30. 14Gire el interruptor de encendido a la posición de bloqueo (0). 15 Desconectar el conector de 2 pines de la válvula de purga del recipiente de emisiones evaporativas. 16Gire el interruptor de encendido a la posición encendido(ii). 17 Mida el voltaje entre el terminal 1 del conector de 2 clavijas de la válvula de purga del recipiente de emisiones evaporativas y masa de la carrocería. ¿Es el voltaje de la batería? Sí, vaya al paso 18. No, repare el mazo de cables abierto entre la válvula de purga del recipiente de emisiones evaporativas y el fusible calibre 17 (7,5a) en la caja de fusibles/relés debajo del tablero, luego continúe con el paso 25. 18 Gire el interruptor de encendido a la posición bloqueada (0). posición. 19 usan hds a través de líneas scs. 20Desconecte el conector b (44 pines) del módulo de control del motor/módulo de control del tren motriz. 2 Utilice un cable de puente para conectar el terminal 2 del conector de 2 clavijas de la válvula de purga del recipiente de evaporación a masa de la carrocería. 2 Compruebe si hay continuidad entre el terminal b21 del conector del módulo de control del motor/módulo de control del sistema de alimentación y masa de la carrocería. ¿Está abierto? Sí, vaya al paso 23. No, repare el arnés abierto entre la válvula de purga del recipiente de emisiones evaporativas y el módulo de control del motor/módulo de control del tren motriz (b21), luego continúe con el paso 25. 23 En el lado de la válvula, mida la resistencia del conector de 2 clavijas de la válvula de purga del recipiente de emisiones evaporativas entre las terminales 1 y 2. ¿Es 23-26 ω a temperatura ambiente (18-21°C)? Sí, vaya al paso 30. No, vaya al paso 24. 24Reemplace la válvula de purga del recipiente de carbón de emisión evaporativa. 25Vuelva a conectar todos los conectores. 26Gire el interruptor de encendido a la posición de encendido(ii). 27 Utilice discos duros para restablecer el módulo de control del motor/módulo de control del tren motriz. 28 Ejecute el programa de aprendizaje de velocidad de ralentí del módulo de control del motor/módulo de control del sistema de potencia. 29Utilice discos duros para verificar códigos de diagnóstico de problemas temporales o códigos de diagnóstico de problemas permanentes. ¿Muestra dtcp0443? Sí, verifique si la válvula de purga del recipiente de emisiones evaporativas y el módulo de control del motor/módulo de control del tren motriz están en mal contacto o tienen terminales flojos, y luego continúe con el paso 01. No, la resolución de problemas está completa. Si se muestra otro DTC temporal o permanente, vaya al procedimiento de solución de problemas para el DTC que se muestra. 30Vuelva a conectar todos los conectores. 31 Si la versión del software del módulo de control del motor/módulo de control del tren motriz no es la más reciente, actualícela o reemplácela con un módulo de control del motor/módulo de control del tren motriz en buen estado.
32 Arrancar el motor y hacerlo funcionar al ralentí. 33Utilice discos duros para comprobar si hay códigos de diagnóstico de problemas temporales o permanentes. ¿Se muestra dtcp0443? Sí, revise la válvula de purga del recipiente de emisiones evaporativas y el módulo de control del motor/módulo de control del tren motriz para detectar contactos deficientes o terminales flojos. Si el módulo de control del motor/módulo de control del tren motriz se ha actualizado, reemplácelo con un módulo de control del motor/módulo de control del tren motriz en buen estado y vaya al paso 32. Si se reemplazó el módulo de control del motor/módulo de control del tren motriz, vaya al paso 01. No, si se actualizó el módulo de control del motor/módulo de control del tren motriz, la solución de problemas está completa. Si se reemplaza el módulo de control del motor/módulo de control del tren motriz, reemplace el módulo de control del motor/módulo de control del tren motriz original. Si se muestra otro DTC temporal o permanente, vaya al procedimiento de solución de problemas para el DTC que se muestra.