Tras entrar en el nuevo milenio, no es exagerado decir que el Volkswagen Touareg lleva un nombre clásico. 65.438+06 años después, también se lanzó recientemente la tercera generación del nuevo Touareg * * * Se lanzaron un total de tres modelos, con un rango de precios que oscila entre 636.800 y 836.800 yuanes. Hay muchos SUV medianos y grandes en este rango de precios, y también hay muchos competidores. Teniendo en cuenta el posicionamiento del producto y el precio, los competidores más directos son modelos ligeramente "budistas", como el JEEP Grand Cherokee, el Infiniti qx70 británico, el Acura MDX y el Land Rover Discovery.
El nuevo Volkswagen Touareg ha cambiado del "tío Fan" del antiguo modelo y se ha vuelto cada vez más joven. Sin embargo, hay muchas historias al respecto. Desde que apareció la primera generación del Touareg en 2002, ha ganado tres campeonatos consecutivos en Dakar, escaló el volcán Del Salado para batir el récord mundial Guinness y remolcó 747 aviones por Europa y África. Después de estos hechos notables, parece decirles a los jóvenes que deben tener el espíritu de no tener miedo de perder cuando son jóvenes, y que deben experimentar y luchar duro cuando sean jóvenes.
En la feroz competencia, también es importante tener un buen "papá". El nuevo Touareg utiliza la plataforma MLB Evo. Otros modelos de alta gama como Audi q7/Q8, Porsche Cayenne, Lamborghini Urus, Bentley Bentayga, etc. nacen sobre la misma plataforma.
Con el respaldo de varios "grandes", el nuevo Volkswagen Touareg parece un "príncipe humano" en términos de plataforma, pero también tiene la ventaja de tener buenos "genes", lo que reduce la investigación inicial. y costes de desarrollo, lo que tiene grandes ventajas en el posterior mantenimiento y sustitución de piezas. Todavía es necesario hoy en día.
"Sacar lo mejor de lo rudo y lo mejor de lo mejor" es lo que quiere hacer ahora toda empresa automovilística. Esto ha ido más allá de las estrategias de "gemelos" y "tener más hijos y luchar". ".
El nuevo Touareg adopta tres estilos diferentes de diseño en apariencia e interior: elegante, atmosférico y R-Line. Los diferentes estilos tienen diseños específicos en apariencia e interior, resaltando las diferencias de cada estilo.
Exterior
El estilo elegante utiliza una gran cantidad de molduras cromadas en la apariencia, y las ruedas también están diseñadas con una aleación de aluminio de dos colores, la atmósfera cambia a ruedas negras; la base de la elegancia; la apariencia de la línea R cambia. Es muy grande, sin los adornos cromados en la carrocería. Las tomas de aire a ambos lados del frontal del coche también están diseñadas en negro, haciéndolo más juvenil y deportivo. Este enfoque es más completo, más destacado y más extendido entre los SUV de tamaño mediano y grande, especialmente entre los competidores.
No hay dudas sobre la aplicabilidad del término “talla grande” en China. En comparación con el antiguo Touareg, el tamaño de la carrocería del nuevo Touareg ha mejorado significativamente. La longitud, la anchura y la altura son 4878/1984/1686 mm (con portaequipajes de 1709), respectivamente. La distancia entre ejes es 2894 mm, 77 mm más larga y 44 mm. Más ancho que la generación anterior. La altura es mayor.
Además de las diferencias en la configuración, los interiores de las tres versiones también tienen diferencias en la combinación de colores y materiales. Elegance utiliza colores claros y los asientos adoptan un diseño de cuadrícula de diamantes. El ambiente adopta colores oscuros, vetas de madera y cuero oscuro, creando una atmósfera tranquila. R-Line adopta un esquema de color negro que resalta la deportividad, con un logo "R" en el asiento. La deportividad personalizada se adapta perfectamente a las necesidades de cada segmento del mercado.
Cabe mencionar que el nuevo Touareg adopta la última cabina digital de Volkswagen, que en general está orientada hacia el lado del conductor. Lo primero que llama la atención es el instrumento LCD completo de 12,3 pulgadas y la pantalla táctil a color de 15,3 pulgadas. La operación está equipada con un sistema de información y entretenimiento Discover Premium y una pantalla frontal HUD, con casi todas las funciones concentradas en la pantalla táctil central. El efecto de visualización y la comodidad de funcionamiento de este sistema no son inferiores a otros modelos de la misma plataforma, e incluso supone una cierta amenaza para los sistemas de interconexión coche-máquina del Audi Q7 y el Porsche Cayenne. Este es un importante punto de venta del nuevo Touareg. Con este sistema de coche conectado, muchos otros competidores pueden verse eclipsados.