1. Las piezas de transmisión expuestas fuera de la prensa deben estar equipadas con cubiertas protectoras. Está estrictamente prohibido iniciar o realizar pruebas con la cubierta protectora retirada.
2. Antes de conducir, compruebe si los tornillos de fijación principales están flojos, si el molde está agrietado, si el mecanismo longitudinal, el dispositivo de parada automática, el embrague y el freno están normales y si el sistema de lubricación está bloqueado o le falta aceite.
Si es necesario, puedes conducir el coche vacío para realizar pruebas.
3. Al instalar el molde, se debe abrir el deslizador hasta el punto muerto inferior, la altura de cierre debe ser la correcta y se deben evitar en la medida de lo posible cargas excéntricas y fijar firmemente el molde; inspeccionado mediante una prueba de presión.
4. Cuando trabaje, tenga cuidado de no poner las manos, herramientas y otros objetos en la zona de peligro.
Las piezas pequeñas deben realizarse con herramientas especiales (pinzas o mecanismo de alimentación).
Cuando el molde queda atascado en la pieza en bruto, sólo se permiten herramientas para liberarlo.
5. Si hay un funcionamiento anormal o un sonido anormal de la prensa de impresión (como golpes y estallidos continuos), se debe detener la alimentación inmediatamente y se debe verificar el motivo.
Si las piezas giratorias están flojas, el dispositivo longitudinal falla, el molde está flojo o defectuoso, se deberá parar la máquina para su reparación.
6. Al limpiar cada pieza de trabajo, las manos o los pies deben dejar el botón o pedal para evitar un mal funcionamiento.
7. Cuando sean más de dos personas, deberá conducir una sola persona y prestar atención a la coordinación.
Antes de salir del trabajo se debe cerrar el molde, apagar el suministro eléctrico y realizar la limpieza necesaria.