Después de que Mazda2 fuera retirado del mercado nacional, el mercado de automóviles pequeños de empresas conjuntas básicamente eligió a Fit y Xuandong. A juzgar por las fotografías publicadas, el nuevo Mazda 2 es realmente muy atractivo y creo que a la mayoría de los jóvenes les gustará mucho. La apariencia del Mazda 2 adopta el último diseño de estilo familiar. Los adornos cromados se extienden a lo largo de la tapa del tanque de agua hasta debajo de los faros, lo que lo hace lucir muy ágil. La parrilla de gran superficie, la carrocería compacta y las llantas recubiertas de plata brillante resaltan su apariencia compacta y ágil. Puedes ganar muchos fans con este valor.
Echemos un vistazo al interior. Aunque el interior conserva el diseño anterior, se han realizado muchos cambios. El nuevo Mazda 2 mantiene la estructura original de diseño de instrumentos de control central, pero ha realizado cambios en otros aspectos, como la combinación de colores, los materiales y la forma de los asientos delanteros. En algunas versiones de gama alta, también hay ajuste eléctrico de 6 posiciones del asiento del conductor y función de memoria del asiento del conductor. Además, el sistema de integración de información de inteligencia artificial de Mazda está abierto tanto para Apple como para Android.
En cuanto a configuración de seguridad, el nuevo Mazda 2 también le concede gran importancia, incluyendo freno de mano electrónico, sistema de prevención de cambio de carril, crucero activo de distancia fija, sistema de frenado activo e incluso sistema GVC. ¿No está este tipo de configuración más allá del mismo nivel?
Sin embargo, la potencia del nuevo Mazda 2 es algo insatisfactoria. El nuevo Mazda2 tiene dos motores, un motor de gasolina atmosférico de 1,5 litros y un motor diésel turboalimentado de 1,5 litros. Los sistemas de transmisión están equipados con una caja de cambios manual automática de 6 velocidades.
El “Mazda 2” lleva muchos años de regreso, pero no sé si será del agrado del público. Ahora que el mercado se ha dividido, ¿cuánto mercado puede capturar el Mazda2?