Mi hermano mayor, Su, de 35 años, es un veterano y conductor de Iveco; mi hermano menor, Su, de 31, también es un veterano y fontanero.
Todos ellos son miembros del Partido Comunista de China y se les llama cariñosamente "hermanos miembros del partido".
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La casa familiar de China Railway No. 1 Bureau No. 5 Company se encuentra en Baoji.
Los padres de los dos hermanos del miembro del partido están en Baoji.
El hermano menor fue al sitio de construcción, mientras que su esposa y su hija se quedaron en Baoji.
Zhong Nanshan no está lejos de Baoji. Aunque conducen, Su, su esposa y su hija solo se ven una vez cada tres meses en promedio, y el tiempo que se ven es solo una noche. Todos pidieron prestado a Baoji para trabajar para sus empleadores y se quedaron en casa una noche.
Los hermanos pasaron cuatro vacaciones del Festival de Primavera en el sitio de construcción.
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Lo que más sorprendió al periodista fue su hermano menor Su. Cuando su hijo tenía un mes de edad en junio de 2002, su esposa se llevó al niño y se fue a trabajar al sur. No fue hasta junio de 2006 que la familia se reunió por primera vez.
Durante cuatro años, Zheng Hong llamó a su esposa una vez al día y la pareja mantuvo su relación a través del teléfono.
Durante cuatro años, Zheng Hong llamó a su hijo una vez al día y habló con él. Lo que más incomoda a Zheng Hong es que su hijo llamó a su padre muchas veces para pedirle permiso, pero su padre se negó y su hijo lo ignoró.
Volver a ver a mi hijo después de 4 años. El primer día, cuando el hijo se enfrentó a este extraño padre, no pudo decir "papá".
Hay un detalle inolvidable. Hay un reloj despertador con forma de muñeco de dibujos animados en el alféizar de la ventana de Zheng Hong. Durante la entrevista, siguió acariciando al "muñeco".
Mi hermano dijo que esto lo compraron especialmente mi hermano, mi esposa y mi hijo después de que abandonaron el sitio de construcción.
Mi hermano dijo que después de que se abra el túnel al tráfico, lo que más quiere decir es: ¡Esposa, mi marido ha vuelto! ¡Mamá, mi hijo ha vuelto! ¡Hija, papá ha vuelto!
En segundo lugar, el sueño de la boda es difícil de hacer realidad
Desde la construcción del túnel ferroviario número 1 de Qinling hasta la construcción del "primer túnel bajo la autopista del mundo", China Railway No. 1 Bureau estuvo estacionado al pie de la montaña Zhongnan durante 14 años.
A lo largo de 2014, muchos empleados pospusieron repetidamente sus bodas para dar cabida a estos importantes proyectos.
Tres parejas recibieron sus certificados de matrimonio durante esta conferencia, pero aún no han podido celebrar sus bodas.
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Li Xuefeng vive en el campo.
Los padres instaron al joven a casarse.
La boda estaba prevista originalmente para el 1 de mayo de 2006.
Su amante Li Xuyi trabaja en el departamento de ingeniería de obras.
El equipo de liderazgo consiguió conductores para que los ayudaran a comprar artículos para la boda.
Sin embargo, debido a la orden de movilización de "100 días" emitida por la empresa "May Day", los dos tomaron la iniciativa de posponer la boda.
Han pasado más de tres años desde que Li Xuefeng y Li Xuyi obtuvieron su certificado de amor. El joven nunca había visto los rostros de su suegro y su suegra.
Tian Jingjuan, una chica de 27 años, solía trabajar en la Oficina No. 1 de la Cuarta Compañía del Ferrocarril de China.
Se enamoró de su compañero de clase Chen Gang en la universidad.
A instancias de sus padres, Xiaotian y Chen Gang obtuvieron sus certificados de matrimonio y se prepararon para celebrar la boda.
La obra "tiene prisa" todos los días y aún no se ha determinado la fecha de la boda.
La abuela de Xiaotian estaba ansiosa y le dijo a Xiaotian: "Por favor, abuela, puedo llamarte abuela, siempre y cuando regreses y dejes que la gente tenga un banquete de bodas". Toda la familia estaba preocupada por el anciano después de ir al sitio de construcción varias veces para "rogar" permiso.
En el sitio de construcción del túnel de la autopista Zhongnanshan en Qinling, otra pareja también obtuvo un certificado de matrimonio. , pero la fecha de la boda se ha pospuesto repetidamente
Son el Ministro de Ingeniería y la niña de Chang'an Liu
En tercer lugar, ¿cuántos caminos peligrosos hay?
4 en el túnel de la montaña Qinling Zhongnan. La entrevista duró cuatro días y fue la más inolvidable y difícil para el periodista.
La temperatura en Qinling era de 3 a 5 grados más baja que la de Xi'an. con la temperatura más baja siendo 9 grados más baja. Durante la entrevista, hubo una escena helada de hielo y nieve por todas partes.
Accidentalmente toqué la cosa de hierro y mi mano la tocó. >En cambio, debido a los fenómenos geotérmicos, la temperatura promedio en el túnel es de entre 28 y 38 grados. Durante la construcción del "Primer Tramo Experimental", la temperatura más alta en el túnel alcanzó los 565.438 ± 0 grados.
El periodista no podía imaginar qué tipo de "temperatura de trabajo extrema" era ésta. Me temo que sólo se puede comparar con la "temperatura volcánica".
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Incluso en invierno, los constructores del "Primer Túnel" tienen que cavar hoyos, cargar camiones y transportar materiales desnudos. El salario medio es de sólo 1.800 yuanes.
Los periodistas fueron tratados como “VIP” durante las entrevistas en el sitio de construcción.
Hay cuatro cosas que hicieron inolvidable a este reportero: Aquí no se puede comprar pasta de dientes ni cepillos de dientes.
Para resolver el problema de comodidad aquí, hay que bajar a través de un patio, bajar una pequeña pendiente y usar un baño público.
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Una mañana, de repente "corrí a trabajar" y les pedí a los trabajadores que desayunaran primero. Cuando el periodista estaba comiendo, a los cuatro hombres adultos sólo les quedaban tres pequeñas bolas de masa.
Las difíciles condiciones en la obra son imaginables.
Cuando la periodista entrevistó a Dai Li, le pidieron que le dijera tres deseos tras la apertura del "Túnel número 1 del mundo".
Dai Li dijo: "Lo primero es mirar a mi hijo.
Lo segundo es mirar a mi hijo.
Lo tercero es ¡mirar a mi hijo!"
En cuarto lugar,
Es increíble decir que entre los líderes del Proyecto del Túnel de la Autopista Qinling Zhongnanshan de "clase mundial" en la provincia de Shaanxi, el más joven El comandante tiene solo 33 años y el ingeniero jefe más joven tiene solo 28 años.
Para completar el túnel lo antes posible, tres parejas con certificados de matrimonio han pospuesto repetidamente sus bodas. Un empleado de 28 años no ha visto a su esposa ni a su hijo una vez en cuatro años, y algunos empleados nunca han estado en Xi'an durante 12 años.
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El comandante está demasiado cansado y toma goteros todos los días. A los 33 años emprendió la construcción de proyectos de "clase mundial". Estaba acostado en la cama con un suero intravenoso. Aparte de una expresión cansada en su rostro, el líder conocido como "Joven Mariscal" no se diferenciaba de la gente común. El joven mariscal trabaja más de 16 horas al día y nunca toma fines de semana ni días festivos. Estaba sobrecargado de trabajo y perdió 65438+.
En las primeras etapas de construcción, el suministro de oxígeno en el túnel era insuficiente y el aire estaba contaminado. Si Junping tuvo que trabajar en el túnel más de 10 horas al día y sufrió de vértigo.
Tomar un frasco de gotero intravenoso todos los días.
Todo el personal tiene que luchar en la cueva durante más de 12 horas cada día. Acaban de tomar unos cuantos bocados de comida y, cuando llegue la misión, dejarán sus trabajos y entrarán en la batalla.
En quinto lugar,
En respuesta al grave retraso en el desarrollo de la educación en “un lugar, dos maestros”, la provincia de Liaoning ha invertido 450 millones de yuanes en los últimos tres años para renovar y ampliar 63 escuelas para construir instalaciones de enseñanza y vivienda de 220.000 metros cuadrados de viviendas y campos deportivos. Seleccione 876 maestros clave y cuadros de gestión escolar de jardines de infantes, escuelas primarias y secundarias y escuelas vocacionales a la provincia de Liaoning para capacitación en el trabajo;
370 maestros modelo nacional, maestros provinciales destacados, clave provincial y municipal maestros y líderes de materias provinciales y municipales seleccionados como "Enseñanza en Xinjiang" seleccionaron a 108 maestros y administradores educativos para brindar apoyo docente a largo plazo en las áreas receptoras e impartir experiencia a través de "Un cinturón y tres", "clases de observación", "clases abiertas", "clases de escucha y evaluación" y otras modalidades, beneficiando " Hay más de 23.000 profesores y alumnos en un solo lugar y dos divisiones.
En 2016, la Universidad de Tsinghua y la Universidad de Pekín lograron avances históricos al matricular a 10 estudiantes en la escuela secundaria n.° 1 de la ciudad de Shihezi y a 10 en la escuela secundaria n.° 2 del condado de Tuoli.
En respuesta a la escasez de talentos de alto nivel en las áreas receptoras, se han implementado 2215 inscripciones específicas de idioma chino, idioma étnico y clases bilingües en 29 universidades de alta calidad a nivel provincial, como Liaoning. Universidad, Universidad de Finanzas y Economía de Dongbei y Plan de la Universidad Médica de China. Durante el período del 13.º Plan Quinquenal, se agregaron 60 planes de inscripción específicos para medicina clínica, planificación urbana y otras especialidades para reservar un equipo de alto nivel de profesionales prácticos para "dos divisiones en un solo lugar".
Durante el período del "Decimotercer Plan Quinquenal", la provincia de Liaoning invertirá 492 millones de yuanes en ayuda educativa a Xinjiang para promover la educación de "un lugar, dos maestros" a un nuevo nivel.