¿Cuándo deben los estudiantes de secundaria postularse para estudiar en los Estados Unidos?

Se puede decir que estudiar en el extranjero en la escuela secundaria es el mejor momento de la vida.

Horarios de apertura de las escuelas secundarias estadounidenses

Las clases comienzan dos veces al año, principalmente en otoño, generalmente en agosto y septiembre. El horario de apertura específico lo determina cada escuela. También hay algunas escuelas que empiezan en primavera, principalmente de octubre a marzo.

Sistema de escuela secundaria estadounidense

El sistema de escuela secundaria estadounidense tiene una duración de cuatro años y consta de noveno grado, 10.º grado, 11.º grado y 12.º grado, lo que equivale al grado de escuela secundaria de China. tres, primer grado, segundo grado y tercer grado. Después de completar los cursos requeridos, los estudiantes de último año también pueden tomar cursos preparatorios (cursos AP) según sus propios intereses, lo que les ayudará a postularse para las mejores universidades de los Estados Unidos en el futuro.

Ciclo de solicitud para escuelas secundarias de EE. UU.

Normalmente, se necesitan 8 semanas para recibir un aviso de solicitud para una escuela secundaria privada de EE. UU. Durante este período, debe enviar el formulario de solicitud y los materiales complementarios a la escuela de manera oportuna y aceptar la entrevista telefónica de la escuela. Por lo general, se necesitan 8 semanas para la preparación de los documentos de visa, la cita para la visa y la capacitación para la visa. Según un calendario apretado, su finalización tardará al menos cuatro meses.

de ingeniería civil con un precio total de aproximadamente 83,7 mil millones de yuanes, el valor total de la oferta de las dos compañías afiliadas de China Railway alcanzó los 22 mil millones de yuanes, lo que representa más de una cuarta parte. 3) East China CNC (002248) firmó un memorando de entendimiento con Beijing-Shanghai High-speed Railway Co., Ltd. el 9 de junio de 2008 5438 065438 sobre la compra de rectificadoras especiales para placas Borg para la línea de alta velocidad Beijing-Shanghai. Proyecto de ferrocarril de alta velocidad. La empresa de adquisiciones del proyecto ferroviario de alta velocidad Beijing-Shanghai produjo 11 rectificadoras especiales para placas Borg con un valor total de 16,4). Times New Materials (600458) recibió la oferta ganadora de Beijing-Shanghai High-speed Railway Co., Ltd. en junio 5438 y 65438 de febrero de 2008. Notificación de que la empresa ganó la licitación para el "Paquete C02 y C08 de Adquisición de Apoyos para Puentes para el Proyecto de Ingeniería Civil del Nuevo Ferrocarril de Alta Velocidad Beijing-Shanghai". El importe total de la oferta ganadora para los dos proyectos anteriores es de 65.438.030.694.65.438.022 yuanes. 5) Oriental Yuhong (002271) recibió recientemente cinco avisos de adjudicación de ofertas del postor Beijing-Shanghai High-Speed ​​​​Railway Co., Ltd. La compañía ha sido identificada como el postor ganador para la adquisición de materiales impermeables para la plataforma del puente de el nuevo proyecto ferroviario de alta velocidad Beijing-Shanghai, ganador 16 Hay cinco paquetes de materiales impermeabilizantes para cubiertas de puentes, con un monto total de oferta de aproximadamente 1.900 millones de yuanes, lo que representa el 26,56% de los ingresos operativos anuales de la compañía) Handan Iron and Steel Co ., Ltd. (600001) El 24 de julio de 2008, Handan Iron and Steel Co., Ltd. firmó un contrato con el proyecto ferroviario de alta velocidad Beijing-Shanghai y suministró con éxito alambre a Handan Iron and Steel Co., Ltd. Se enviaron hilos de varilla de acero a la línea dedicada a pasajeros Beijing-Shanghai, proporcionando más de 6,543,8 millones de toneladas de barras de refuerzo y alambrón y logrando ingresos por ventas de más de 450 millones de yuanes. El 28 de octubre de 2008, en 165438, Handan Iron and Steel Co., Ltd. recibió un pedido de contrato de materiales de construcción de alta calidad para el Proyecto de Línea Especial Beijing-Shijiazhuang. Ha proporcionado más de 50.000 toneladas de barras de refuerzo y alambrón. 654,38 100.000 toneladas de acero todavía están en producción y se entregarán en un futuro próximo. 7) Una cartera de inversiones liderada por Ping An de China (601318) invirtió 16 mil millones de yuanes para adquirir una participación del 13,93% en Beijing-Shanghai High-Speed ​​​​Railway Co., Ltd. Otros miembros de la cartera de inversiones incluyen China Pacific Insurance y China. PICC. ◇Nota: Las empresas que cotizan en bolsa que ganaron la licitación para el tren de alta velocidad Beijing-Shanghai también aprovecharán las futuras licitaciones para la construcción del tren de alta velocidad, así que preste atención. [2] Actualmente hay cuatro fabricantes nacionales de rieles pesados, a saber: Panzhihua Iron and Steel Vanadium, Anshan Iron and Steel Co., Ltd., Baotou Iron and Steel Co., Ltd. y WISCO. Entre ellos, Panzhihua Iron and Steel Co. ., Ltd. y Anshan Iron and Steel Co., Ltd. ocupan importantes cuotas de mercado. El ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai requiere al menos 300.000 toneladas de rieles, lo que supondrá un gran proyecto de más de 65.438 millones de yuanes. En la actualidad, grandes empresas siderúrgicas nacionales como Panzhihua Iron and Steel Co., Ltd. y Anshan Iron and Steel Co., Ltd. se están preparando activamente para la licitación, incluida la asimilación de la tecnología ferroviaria extranjera y la mejora de los niveles técnicos. El ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai no sólo utiliza una gran cantidad de acero, sino que también tiene altos requisitos de calidad. Se convertirá en un proyecto modelo de acero de alta calidad en mi país. Se informa que la autopista Beijing-Shanghai lanzará una licitación de vías a finales de 2009, y las variantes principales serán vías largas con una velocidad de 350 kilómetros por hora. 1), Panzhihua Iron and Steel Vanadium (000629): Panzhihua Iron and Steel Group es una empresa industrial nacional a gran escala y una de las 520 empresas estatales clave del país actualmente, Panzhihua Iron and Steel Co., Ltd. Tiene una producción anual de 6,5438 millones de toneladas de hierro y 6,5438 millones de toneladas de acero. Es un fabricante de tubos de acero sin costura con las variedades y especificaciones más completas y la mayor escala de producción de China. La competitividad y rentabilidad de sus productos están a la vanguardia de la industria. Panzhihua Iron and Steel Co., Ltd. es una base clave de investigación y desarrollo y producción de acero especial en China. Panzhihua Iron and Steel Co., Ltd. ocupa el primer lugar en producción de rieles de vanadio y se espera que la producción de acero para rieles pesados ​​de este año supere los 6,543,8 millones de toneladas. El ferrocarril pesado es el producto estrella de Pangang, con una cuota de mercado nacional de alrededor del 40%, y también se exporta a países y regiones desarrollados como Europa y Estados Unidos.
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