A las 4:55 del día 6 de junio la formación llegó a la zona de tránsito. Debido a que el arrecife Calvados en Golden Beach emerge del agua durante la marea baja, el tiempo de aterrizaje debe ser 60 minutos después de la marea alta, por lo que el tiempo de aterrizaje se fijará en las 7:25. Esto le dará al ejército británico más tiempo para prepararse para la potencia de fuego. y los disparos navales. La preparación dura 100 minutos. El continuo y feroz bombardeo logró enormes resultados y varios puntos importantes de apoyo alemanes fueron destruidos. Debido al fuerte viento y las olas, el comandante de desembarco decidió temporalmente no lanzar el tanque anfibio al agua y envió directamente la lancha de desembarco a la playa, evitando así pérdidas como las del ejército estadounidense. Además, la potencia de fuego de las fortalezas alemanas sólo podía disparar verticalmente hacia la playa, pero no contra objetivos marítimos. Esto evitó que las tropas de desembarco británicas fueran alcanzadas por fuego de artillería cuando asaltaban la playa. Después de tomar la playa y entrar en la frontera del fuego de artillería alemana, con el fuerte apoyo de tanques anfibios y tanques especiales, controlaron con éxito el lugar de desembarco. En particular, los tanques especiales desempeñaron un papel muy importante, eliminando rápidamente una gran cantidad de obstáculos colocados por el ejército alemán y creando condiciones extremadamente favorables para el avance de la infantería. El ejército británico avanzó muy suavemente hasta que encontró una feroz resistencia en el pueblo de Le Amir, y la infantería fue bloqueada por el fuego profundo del ejército alemán. En ese momento, tres de los tanques limpiadores de minas de vanguardia británicos fueron destruidos en la batalla después del aterrizaje y uno cayó al pantano. El único que quedó fue apresurado y lanzado al pueblo para sofocar el fuego alemán y despejar el camino a la infantería. En el resto todo transcurrió como un taladro. A las once en punto, el segundo escalón de la 7.ª División Blindada comenzó a aterrizar y tanques especiales habían abierto siete canales en la playa, por lo que el avance del ejército británico fue fluido y sin obstáculos. A las 12:30, la 50.a División concentró la fuerza principal de dos brigadas para atacar tierra adentro una al lado de la otra, ocupó Luo Mengqi a las 21:00 esa noche y se unió a las tropas canadienses que desembarcaron en Juno Beach para conectar las dos playas.
El puerto base, ubicado en el cruce de los desembarcos estadounidenses y británicos, es un puerto pequeño con solo dos rompeolas, pero fue muy valioso para las fuerzas aliadas que no tenían ningún puerto cuando desembarcaron por primera vez. La tarea de capturar el puerto de Bath fue completada por el 47.º Equipo de Ataque de Desembarco de la Infantería de Marina Británica que desembarcó en Jintan. A las 9:30 del día 6, la unidad aterrizó a 14,5 kilómetros al este de Basin Port. Debido a que durante el proceso de aterrizaje se perdió todo el equipo de comunicación y se perdió el contacto con la fuerza principal, no hubo apoyo de tropas ni potencia de fuego. Ante una feroz resistencia del ejército alemán, cayeron en una situación de impotencia y fueron bloqueados cerca de la costa durante 8 horas. No llegó al puerto de escala hasta la tarde. Debido a que la situación del enemigo no estaba clara, no se atrevieron a lanzar un ataque fácilmente, por lo que tuvieron que esconderse bajo el fuego alemán durante la noche. Al amanecer del día 7, el ejército estadounidense que intentó contactar con Omaha fracasó. Finalmente, utilizaron equipos de comunicación alemanes capturados para contactar con la fuerza principal. Sólo con el apoyo de la potencia de fuego naval y aérea, capturaron el puerto de Bastion el 7 de junio.
En este punto, la 50.ª División británica completó su misión programada y ocupó el lugar de aterrizaje de la división con una profundidad de unos 8 kilómetros. Ese día desembarcaron unas 35.000 personas, con unas 1.500 bajas.