El coeficiente de carga de este artículo incluye el coeficiente de servicio KA, el coeficiente de carga dinámica KV, el coeficiente de distribución de carga entre dientes Kα y el coeficiente de distribución de carga entre dientes Kβ. Los métodos de corrección específicos son los siguientes:
1. Cambie los parámetros geométricos del engranaje: ajustando la forma del diente del engranaje, la altura del diente, el ancho del diente y otros parámetros geométricos, la distribución de carga y la capacidad de carga del Se puede cambiar de marcha.
2. Utilice diferentes materiales y métodos de tratamiento térmico: Elegir materiales y métodos de tratamiento térmico adecuados puede cambiar las características de resistencia y rigidez del engranaje.
3. Cambiar las condiciones de lubricación: Las condiciones de lubricación tienen un impacto importante en el comportamiento de fricción y desgaste de los engranajes.
4. Ajustar el modo de funcionamiento: El coeficiente de carga del engranaje también se ve afectado por el modo de funcionamiento.