1. Cuando un vehículo de motor se avería en la carretera y necesita detenerse para solucionar el problema, el conductor debe encender inmediatamente las luces intermitentes de emergencia y colocar una señal de advertencia en la dirección del vehículo que se aproxima. (si es autopista, el aviso debe estar a 150 metros detrás del vehículo).
2. La velocidad mínima de un automóvil en la autopista es de 60 kilómetros por hora, y la velocidad máxima no puede exceder los 120 kilómetros por hora si la autopista tiene dos carriles en el mismo sentido, la velocidad del. El automóvil de la derecha varía de 60 kilómetros a 100 kilómetros. El rango de velocidad del automóvil de la izquierda es de 100 kilómetros a 120 kilómetros. Si hay tres carriles en la misma dirección, el rango de velocidad del más a la derecha es de 60 kilómetros a 90 kilómetros, el del medio es de 90 kilómetros a 110 kilómetros y el más a la izquierda es de 110 kilómetros a 120 kilómetros. Así que, por supuesto, al adelantar hay que hacerlo por la izquierda.
3. Siempre que la cuestión relativa a las multas sea una multa de 20 a 200 o una multa de 200 a 2000, se podrá sancionar con una multa de 20 a 200 al mismo tiempo que una amonestación, y Se puede castigar con una multa de 200 a 2000 al mismo tiempo que con el embargo de un vehículo de motor.
4. Cómo elegir el tema de incautación del automóvil y revocación de la licencia de conducir. Mientras haya un problema con el automóvil, el automóvil será confiscado. Si hay un problema con la persona, el conductor. la licencia será revocada.
5. La velocidad máxima en las vías urbanas sin señales y marcas de límite de velocidad es de 30 kilómetros, y la velocidad máxima en las carreteras es de 40 kilómetros. La velocidad máxima en las vías urbanas con un solo carril para vehículos a motor es de 50 kilómetros. La longitud máxima de la carretera es de 70 kilómetros.
6. Si la pregunta no dice que está en una autopista y tienes problemas para conducir, elige 30 kilómetros. Si es una autopista y hay "visibilidad a menos de 200 metros" en la pregunta, la. la respuesta es 60 kilómetros, de igual forma, si ves "visibilidad menor a 100 metros", selecciona "50 kilómetros", y si "visibilidad menor a 50 metros", selecciona "20 kilómetros".
7. Gire a la izquierda y encienda la señal de giro a la izquierda, y gire a la derecha y encienda la señal de giro a la derecha si está conduciendo en un estacionamiento de emergencia y en condiciones de niebla, en días lluviosos y con tractores. , debe encender las luces de emergencia. Además, cuando conduzca con niebla, debe encender las luces de emergencia.
8. Tres principios de aprobación: los vehículos motorizados que giran dan paso a los vehículos que van recto, los vehículos que vienen por la derecha van primero y los vehículos que giran a la derecha dan paso a los vehículos que giran a la izquierda.
9. Juicio de la distancia a la que no se permite detener a los vehículos de motor: en estaciones como paradas de autobús y puestos de primeros auxilios, la distancia es siempre de 30 metros, como en los tramos propensos a sufrir accidentes; intersecciones, carreteras de giro, etc., la distancia es siempre la distancia dentro de 50 metros.
10. Después de un accidente de tránsito, el que se escape y cause la muerte a otros, será sancionado con pena privativa de libertad no menor de 7 años pero no mayor de 15 años si la fuga es grave. , serán sancionados con pena privativa de libertad de 3 a 7 años. Quienes violen las normas de tránsito y causen numerosas bajas (sin escapar) serán sancionados con pena privativa de libertad no mayor de 3 años.
11. "Detente cuando la luz roja esté encendida, continúa cuando la luz verde esté encendida y espera cuando la luz amarilla esté encendida". Significa que la luz roja significa que no hay paso, la luz verde significa permiso para pasar y la luz amarilla significa advertencia.
12. Las señales de tráfico en las carreteras se dividen en dos categorías: señales primarias y señales auxiliares. Hay cuatro señales principales: señales de advertencia, señales de prohibición, señales de instrucciones y señales de guía.
(1) Las señales de advertencia son señales que advierten a vehículos y peatones sobre lugares peligrosos;
(2) Las señales de prohibición son señales que prohíben o restringen las conductas de tránsito de vehículos y peatones; p> >
(3) Las señales de orientación son señales que indican a los vehículos y peatones que viajen;
(4) Las señales de orientación son señales que transmiten información sobre la dirección, la ubicación y la distancia de la carretera.
13. Además de seleccionar la marcha 2 cuando conduces en una pendiente suave, selecciona la marcha P al aparcar o arrancar. Las marchas automáticas del automóvil son las siguientes: R, marcha atrás N, marcha neutral D, marcha de conducción normal P, marcha de estacionamiento 2, marcha de pendiente suave L y marcha de pendiente pronunciada.
14. Los tres principios de la cortesía: reducir la velocidad primero, ceder primero y detenerse primero.
15. ¿Qué significan las N, R, S y D en las marchas del coche?
P——Estacionamiento, equipo de estacionamiento. Cuando está estacionado y no está en uso, el engranaje está en esta posición. En este momento, las ruedas están en un estado de bloqueo mecánico para evitar deslizamientos.
R——Marcha atrás, marcha atrás. Se utiliza al dar marcha atrás.
N——Ninguno, neutral. Utilice este equipo cuando estacione temporalmente (como en un semáforo en rojo). Tenga en cuenta que esta marcha significa punto muerto para evitar que el vehículo se deslice en la pendiente, se deben pisar los frenos.
D——Engranaje de avance, también llamado engranaje impulsor. No hace falta decir que utilice este equipo cuando avance.
L——Marcha baja, baja.
Al bajar una montaña o una pendiente larga, cuelgue la marcha aquí para limitar la marcha del automóvil a estar automáticamente solo en la marcha más baja (equivalente a la primera marcha de un automóvil manual), lo que permite que el automóvil use el motor al bajar una pendiente. El conductor no necesita aplicar los frenos durante mucho tiempo, lo que puede causar que las pastillas de freno se sobrecalienten y causen peligro.