Texto Capítulo 1 Definitivamente seré muy feliz. Mi padre también sería como el padre de la parábola mencionada en los sermones de Jesús, matando el ternero cebado para recibirme a mí, el hijo pródigo, que había regresado. Porque mi familia se enteró de que el barco en el que viajaba se hundió en el fondeadero de Yarmouth y tardó mucho en saber que no estaba enterrado en el vientre de un pez. White Horse Academy Pero mi mala suerte aún no ha terminado, me obliga con una fuerza irresistible a no arrepentirme. Varias veces, cuando mi cabeza estaba tranquila, mi razón me gritaba que me fuera a casa, pero no tenía el valor de escuchar el llamado de la razón. No lo sé, ni quiero saber cómo llamar a esta fuerza que nos impulsa a ser tercos, pero es un destino misterioso e ineludible que muchas veces nos impulsa a encontrar un callejón sin salida, sabiendo que el desastre se avecina; , o tirarnos a una trampa. Obviamente, fue este destino el que me hizo destinado a no poder escapar de mi mala suerte. Precisamente impulsado por esta certeza fui en contra de la llamada de la razón e incluso me negué a aceptar las lecciones de los dos desastres que encontré en mi primer viaje. Mi amigo, el hijo del capitán, que me había hecho decidirme a abordar el barco de su padre, ahora era menos valiente que yo. En ese momento, nos ubicaron en varios lugares para quedarnos en Yarmouth, por lo que pasaron dos o tres días antes de que él me conociera. Como acabo de decir, esta es la primera vez que nos vemos desde que nos separamos en tierra. Tan pronto como hablamos, noté que su tono cambió. Parecía deprimido y sacudía la cabeza de vez en cuando. Me preguntó cómo estaba y me presentó a su padre. Le dijo a su padre que era la primera vez que navegaba, solo para intentarlo y que me gustaría viajar al extranjero en el futuro. Después de escuchar esto, su padre me dijo en un tono muy serio y preocupado: "Joven, no deberías navegar más. Este desastre es un mal augurio de que no puedes ser marinero". "¿Qué le pasa, señor", le pregunté, "¿ya no navega?" "Son dos cosas diferentes", dijo, "la navegación es mi profesión y, por tanto, mi deber. Esta vez se hizo a la mar, aunque así fue". sólo Dios te ha dado una muestra de este tipo de experimento; si insistes en seguir tu propio camino, no habrá buenos resultados. Quizás nuestro desastre se deba simplemente a que subiste a nuestro barco, tal como lo hizo Jonás. El capitán continuó: "¿Quién eres? ¿Por qué quieres hacerte a la mar en nuestro barco?" Así que le conté brevemente mi experiencia de vida. Después de escuchar lo que dije, de repente se enojó tanto que fue indescriptible. Él dijo: "¿Qué mal he hecho para permitir que una estrella del desastre como tú suba al barco? ¡Nunca más me sentaré en el mismo barco contigo, incluso si me das mil libras!" angustiado por la pérdida del naufragio y quería desahogar su ira conmigo. De hecho, no tenía derecho a perder los estribos conmigo. Sin embargo, más tarde tuvo una conversación seria conmigo y me instó a regresar con mi padre y dejar de destruirme enojando a Dios. Dijo: "Debería ver que Dios no me deja ir". "Joven", dijo, "confía en mi palabra. Si no regresas a casa, no importa a dónde vayas, sólo sufrirás y te decepcionarás. Entonces las palabras de tu padre se cumplirán en ti". Él no se comprometió y pronto rompió con él. Nunca más fue visto y no se sabe nada sobre su paradero. En cuanto a mí, teniendo algo de dinero en el bolsillo, me fui por tierra a Londres. De camino a Londres y después de llegar a Londres, había estado teniendo una feroz lucha ideológica, no sabía qué camino de vida elegir: ¿debería ir a casa o salir a navegar? La idea de volver a casa me hacía sentir avergonzada. Inmediatamente pensé en cómo mis vecinos se reirían de mí; me daba vergüenza no sólo ver a mis padres, sino también ver a los demás. Este incidente me recordó de vez en cuando cuán absurdos e inexplicables son los estados de ánimo de la gente corriente, especialmente los jóvenes, que, como de costumbre, deberían seguir la guía de la razón en esos momentos. Sin embargo, no se avergüenzan de cometer crímenes, sino que se avergüenzan de arrepentirse; no se avergüenzan de hacer estupideces, sino de corregirlas; De hecho, si logran iluminarse, los demás los considerarán personas inteligentes. Pasé varios días así, sintiéndome muy conflictiva por dentro y sin saber adónde ir ni qué hacer. Pero ante la idea de volver a casa, surgió un sentimiento de disgusto difícil de reprimir. Después de unos días de esto, el recuerdo del desastre se fue desvaneciendo gradualmente, y los pensamientos previamente vacilantes de regresar a casa también se volvieron cada vez menos intensos, y al final incluso fueron olvidados. De esta manera, volví a añorar la vida de náutica. No hace mucho, esa fuerza maligna me impulsó a huir de casa. Yo era joven e ignorante, tenía una imaginación salvaje y quería hacerme rico. Esta idea estaba tan arraigada que hice oídos sordos a todos los consejos y hice oídos sordos a las súplicas y órdenes estrictas de mi padre.
Quiero decir, ahora, fue la misma fuerza maligna, cualquiera que fuera, la que me llevó a una aventura de lo más desafortunada. ¡Me embarqué en un barco con destino a la costa de África; a Guinea, como dicen los marineros! En mis aventuras anteriores, nunca había sido marinero en un barco. Ésta es mi desgracia. Al principio, podía trabajar más duro de lo habitual y aprender a hacer parte del trabajo que hacen los marineros comunes y corrientes. En cierto punto, incluso si no puedes ser capitán, es posible que puedas ser primer oficial o asistente del capitán o algo así. Sin embargo, estoy destinado a tomar la peor decisión cada vez, y esta vez no es la excepción. Con unos cuantos dólares en el bolsillo y ropa respetable en el cuerpo, entré al barco como un caballero, como de costumbre. Nunca participé en nada de lo que pasó en el barco y nunca aprendí a hacerlo. En Londres hice buenos amigos. Este es mi destino otra vez. Cosas tan buenas no suelen sucederle a un joven disoluto y descarriado como yo. El diablo siempre les tiende una trampa temprano. Pero no para mí. Desde el principio conocí a un capitán. Había estado en la costa de Guinea; allí había hecho tan buen negocio que decidió volver. Le interesó lo que dije, porque tal vez entonces fuera menos desagradable. Al escuchar que quería salir a ver mundo, me dijo que si estaba dispuesto a ir con él, podía tomar su barco gratis, ser su acompañante y cenar con él. Si quería traer algo, él me decía qué sería lo más rentable, así tal vez podría ganar algo de dinero. La amabilidad del capitán era exactamente lo que quería y me hice muy amigo de él. El capitán era un hombre sincero, así que abordé su barco y llevé algo de carga conmigo. Gracias a la integridad de mi amigo el capitán, gané una suma considerable de dinero. porque, siguiendo su consejo, traje conmigo una cantidad de juguetes y otras baratijas, por valor de unas cuarenta libras. Conseguí el dinero con la ayuda de algunos familiares. Les escribí; y creo que le dijeron a mi padre, o al menos a mi madre, que mi padre o mi madre me proporcionarían el dinero, que luego me enviaría un familiar, como capital para mi primer negocio. Se puede decir que este fue el único viaje exitoso en las aventuras de mi vida. Esto se debió enteramente a la integridad de mi amigo el capitán. Bajo su dirección, también aprendí algunos conocimientos matemáticos y métodos de navegación, y aprendí a llevar un cuaderno de bitácora y a observar astronomía. En una frase, aprendí algo de sentido común básico sobre ser marinero. Él está feliz de enseñarme y yo estoy feliz de aprender de él. En resumen, este viaje me convirtió a la vez en marinero y hombre de negocios. De este viaje traje cinco libras y nueve onzas de arena dorada; y cuando regresé a Londres obtuve a cambio unas trescientas libras, una buena ganancia. Esto me hizo aún más complaciente y arruinó mi vida. Sin embargo, este viaje también tuvo sus desgracias. Especialmente porque estábamos haciendo negocios a lo largo de la costa occidental de África, desde los 15 grados de latitud norte hasta cerca del ecuador. El clima era extremadamente caluroso, por lo que tuve la fiebre que suelen tener los marineros cuando navegan en aguas tropicales. Tenía fiebre alta cada tres días y decía tonterías. Ahora me he convertido en un hombre de negocios que hace negocios en Guinea. Desafortunadamente, mi amigo que era capitán de barco murió poco después de regresar a Londres. Sin embargo, decidí hacer otro viaje a Guinea y me subí al mismo barco. En ese momento, el primer oficial original del barco se convirtió en el capitán. Éste fue un viaje de lo más desafortunado. Aunque gané algo de dinero la última vez, solo traje menos de cien libras de bienes y las doscientas libras restantes las guardé la viuda del capitán. Como un capitán, ella me trató de manera justa e imparcial. Sin embargo, durante este viaje me encontré con muchas desgracias. La primera desgracia fue ésta: nuestro barco se dirigía a las Islas Canarias, o, más precisamente, entre estas islas y la costa occidental de África. Un día, al amanecer, de repente nos alcanzó un barco pirata turco procedente de Salé, con las velas a tope. Nuestro barco también izó sus velas en un intento de escapar. Pero el barco pirata era más rápido que nosotros y poco a poco se acercó a nosotros. Dependiendo de la situación, definitivamente nos alcanzarán en unas horas. Inmediatamente comenzamos a prepararnos para la batalla. Hay doce cañones en nuestro barco, pero en el barco pirata hay dieciocho. Alrededor de las tres de la tarde lo alcanzaron. Querían atacar nuestra popa, pero en lugar de eso, corrieron por nuestra parte trasera. Movimos ocho armas hacia este lado y les disparamos juntos. El barco pirata se retiró y contraatacó; unas 200 personas a bordo nos dispararon. Nuestros hombres estaban bien escondidos y nadie resultó herido. El barco pirata se prepara para atacarnos nuevamente y nosotros nos estamos preparando para la guerra con todas nuestras fuerzas. Esta vez se acercaron a nuestro barco por el otro lado y más de sesenta personas saltaron a nuestra cubierta. Tan pronto como los ladrones subieron al barco, nos mataron a machetazos y nos cortaron los mástiles, los aparejos y otros equipos del barco.
Luchamos duro con pistolas, lanzas, cargas explosivas y otras armas y los hicimos retroceder dos veces. No quiero insistir en este desafortunado incidente. En resumen, al final nuestro barco perdió su eficacia en combate y con tres muertos y ocho heridos tuvimos que rendirnos. A todos nos hicieron prisioneros y nos llevaron a Salé, un puerto árabe. El trato que recibí allí no fue tan terrible como temía. Los demás fueron enviados al palacio del emperador, lejos de la costa; pero el capitán pirata me retuvo a mí como su propio botín y me convertí en su esclavo. Esto se debe a que soy joven, inteligente y útil para él. Mi situación cambió de repente, de empresario a esclavo miserable. Esto realmente me pone triste. En ese momento, no pude evitar recordar la profecía de mi padre: él dijo que sufriría y no podría pedir ayuda. Sólo ahora siento que las palabras de mi padre se han hecho realidad. Mi situación actual no podría ser peor. He sido castigado por Dios y nadie puede salvarme. Pero, desgraciadamente, mi sufrimiento apenas ha comenzado. A continuación lo explicaré detalladamente. Mi amo me llevó de regreso a su casa. Esperaba plenamente que me llevara con él cuando se hiciera a la mar. En ese caso, pensé, tarde o temprano sería capturado por un buque de guerra español o portugués y entonces yo volvería a ser libre. Pero esta esperanza mía se desvaneció rápidamente. Cada vez que se hacía a la mar, siempre me dejaba en la orilla para cuidar su pequeño huerto y hacer todo tipo de trabajos esclavos en la casa. Cuando regresó del viaje por mar, me pidió que durmiera en el camarote y cuidara el barco por él. Aquí estuve pensando en cómo escapar durante todo el día, pero no se me ocurrió una forma ni remotamente prometedora. A juzgar por la situación en ese momento, no tenía condiciones para escapar. No tenía con quién hablar ni con quién huir. Estaba solo, sin otros esclavos a mi alrededor, ni ingleses, irlandeses ni escoceses. Pasaron dos años enteros así. En los últimos dos años, mi plan de escape sólo podía realizarse en mi imaginación y lo usé para consolarme, pero nunca pude ponerlo en práctica. Unos dos años más tarde surgió una circunstancia peculiar que reavivó mi esperanza de libertad. Esta vez mi amo se quedó en casa más tiempo de lo habitual. Se dice que por falta de dinero no equipó su barco con el equipamiento necesario para un viaje. Durante este tiempo, solía tomar un sampán para ir a pescar al fondeadero abierto fuera del puerto al menos una o dos veces por semana, más a menudo si hacía buen tiempo. El sampán era un barco pequeño en su barco más grande. Cada vez que salía a pescar, siempre nos pedía a mí y a un niño moro que le bañáramos el barco. A los dos jóvenes nos gustaba mucho y yo era muy bueno pescando, así que a veces simplemente me pedía que fuera con uno de sus parientes moros y el niño moro a pescarle algo. El niño de Moore se llamaba Malesco; Una mañana volvimos a pescar. El tiempo estaba despejado y el mar en calma. De repente, una espesa niebla se levantó del mar. Habíamos remado poco más de una milla y la costa ya no era visible. En ese momento, ya no podíamos distinguir entre este, oeste, norte y sur, así que remamos desesperadamente. Después de remar así durante un día y una noche, descubrimos a la mañana siguiente que no sólo no remamos cerca de la costa, sino que remamos mar adentro, al menos a unas seis millas náuticas de la costa. Finalmente, hicimos mucho esfuerzo y corrimos muchos riesgos para llegar sanos y salvos a la orilla, porque esa mañana hacía mucho viento y todos estábamos casi muriéndonos de hambre.