¿Qué estaban haciendo?
Estaban mirando una extraña visión en el cielo: un gran "pez volador" de 16 metros de largo y 10 metros de diámetro Resultó que este fue el primer experimento de dirigible en el mundo realizado por los hermanos franceses Robert. su hermano Mongofer había realizado con éxito un vuelo en globo con más de 100 pasajeros. Sin embargo, el globo no puede controlar la dirección del vuelo, lo cual es muy emocionante si se quiere utilizar para el transporte aéreo. No funcionó. Se les ocurrió la idea de instalar un dispositivo de propulsión en el globo para permitirle volar direccionalmente. Los hermanos Robert creían que el principio del globo que se hunde y flota en la atmósfera es el mismo que el principio de los peces que nadan en la atmósfera. Lo mismo. Hicieron sus propios globos en forma de gotas de agua, de 16 metros de largo y 10 metros de diámetro, que después de llenarse con hidrógeno pueden transportar cientos de kilogramos hacia el cielo. El 6 de enero comenzó el primer vuelo de prueba. Después de llenar la bolsa de aire con hidrógeno, el globo en forma de pez se elevó suavemente. Siete personas en la góndola remaron con fuerza con grandes remos de seda sobre el marco de madera para controlar la navegación. Los enormes "peces voladores" pueden girar torpemente en el aire. Sin embargo, antes de que pudieran animar, los hermanos Robert descubrieron que algo andaba mal: el globo se había elevado lentamente y la bolsa de aire se estaba inflando gradualmente y estaba a punto de explotar.
Resulta que cuanto más se eleva el globo, menor es la presión atmosférica y menor es la presión atmosférica exterior. Una vez que el globo explota, se puede imaginar el destino de estos pilotos de prueba. Agarró una daga, corrió grandes riesgos, trepó por la cuerda que colgaba y perforó con fuerza la bolsa de aire. Con un largo sonido de "ding-", el gas hidrógeno se filtró y el globo finalmente aterrizó de manera segura.
Dos. Meses después, los hermanos Robert volaron al cielo en un globo equipado con una válvula de desinflado. Esta vez volaron durante 7 horas y aterrizaron según lo planeado. El globo que diseñaron era un dirigible. La forma del dirigible es muy razonable y conforme. a los principios aerodinámicos. En el futuro, la gente básicamente adoptará aeronaves de esta forma. En el siglo XIX, debido a la invención de nuevas máquinas eléctricas, la invención de las aeronaves abrió una nueva era. El 24 de septiembre de 1852, el inventor francés Giffard despegó en un dirigible que él mismo fabricó. Tenía 44 metros de largo y estaba equipado con una máquina de vapor que podía girar a una velocidad de 110 revoluciones por minuto. diámetro de más de 3 metros para impulsar la aeronave a navegar a una velocidad de 9,4 kilómetros por hora. Sin embargo, el dispositivo de guía de esta aeronave no es ideal, por lo que al final del vuelo, en realidad se negó a escuchar las instrucciones humanas y. se negó a regresar al lugar de despegue cayó sobre un pasto, matando a ocho vacas.
El 9 de agosto de 1884, el dirigible "Francia" diseñado y construido por los ingenieros Leonard y Krebs. Fue lanzado. Tenía 51 metros de largo, estaba equipado con un motor de 6,25 kilovatios para impulsar una gran hélice con un diámetro de 5 metros y podía alcanzar una velocidad máxima de 24 kilómetros por hora. Sobrevoló con éxito París durante 25 minutos y regresó con precisión a su punto de despegue.
Después de la llegada de los aviones, los dirigibles continuaron desarrollándose debido a su estructura simple, fácil operación y gran capacidad de carga. En 1917, Alemania utilizó dirigibles para llevar medicamentos a África, recorriendo un viaje de ida y vuelta de más de 13.000 kilómetros. Sus capacidades de navegación y transporte de carga son realmente sorprendentes.