Excelentes historias personales de cobradores de peaje de autopistas 1 __, una cobradora de peaje común y corriente con 10 años de servicio. Ella espera en la garita de tres pies todos los días. Su trabajo es simple y repetitivo. y las acciones saludan innumerables amaneceres, despiden innumerables crepúsculos. Sal de viaje con la luna todos los días y duerme con las estrellas. En los últimos diez años, ha recaudado más de 20 millones de yuanes en peajes de tráfico sin perder ni un céntimo. Ha sido calificado muchas veces como cobrador de peajes de cinco estrellas y experto técnico.
El puesto de cobrador de peaje es aburrido. El espacio de trabajo es de menos de 3 metros cuadrados cada día y me siento 12 horas al día. Para muchas personas nacidas en los años 80 y 90, simplemente sentarse en un lugar como este es insoportable. Sin embargo, todos los colegas que han trabajado con _ _ tienen esta experiencia. Esta persona puede quedarse quieta. En un turno normal de 12 horas, otros tienen que levantarse para beber agua, ir al baño y otras tareas, y alguien tiene que ayudar a cubrir varios turnos. Sólo tuvo que cubrir una vez.
Comenzó a trabajar como cobradora de peajes en 2003. Ella era una "novata" cuando asumió el cargo por primera vez y una vez recibió dinero falso. Para aumentar al máximo la velocidad de cobro del peaje y acortar el tiempo de permanencia de los propietarios de automóviles en el cruce, trabajó duro para distinguir el tipo de vehículo y la velocidad de conteo del dinero. No importa cuán agotador fuera el trabajo, ella insistió en aprovechar al máximo su tiempo libre para practicar el conteo y verificación de billetes y otras habilidades de carga, y desarrolló habilidades de carga estables, precisas y rápidas. No importa cuán ocupados estén los autos que pasan, ella puede manejarlo con calma, no solo cargando de manera rápida y precisa, sino también asegurándose de que no haya errores. En los últimos 10 años, su tasa de errores de facturación ha sido casi nula.
Es buena pensando en el trabajo y resumió las reglas de la carga rápida. Tomó un auto y vio cinco autos. Incluso podía ver cuánto dinero había preparado por adelantado el conductor detrás de ella y preparar el cambio con antelación. El segundo es la recogida rápida. Cuando trabaja, trabaja con ambas manos, recogiendo dinero y cambio con una mano y preparando facturas con la otra, tratando de ahorrar el mayor tiempo posible en la carga; Si había demasiados autos, imprimiría algunas facturas más a la vez, y definitivamente todo terminaría; si había muy pocos autos, usaría su tiempo libre para ordenar los cambios; En definitiva, aprovecha al máximo tu tiempo de trabajo.
_ _Aprendiendo y mejorando continuamente habilidades junto a su equipo. Ella imparte desinteresadamente todas sus experiencias a los demás. Hubo muchos billetes falsos de 20 yuanes durante un tiempo, y los colegas del mismo equipo se lo recordaban entre sí. Atención, estas cartas pueden empezar con moneda falsa; se ha aplicado la política del canal verde para los productos agrícolas y algunos conductores quieren seguir adelante. Cai Yuping y otros también se recordarán mutuamente que deben aprender más sobre políticas y dominar habilidades. Bajo su liderazgo ejemplar, todos los cobradores de peaje trabajaron arduamente para perfeccionar sus habilidades de cobro, creando una buena atmósfera competitiva de búsqueda de la excelencia, lo que jugó un papel positivo en la promoción de la finalización sin problemas de las tareas de cobro de peaje de toda la estación.
Este es _ _, un cobrador de peaje de autopista común y corriente, sin demasiada retórica hermosa ni historias impactantes y conmovedoras. Ella continúa innovando y dando ejemplo en su trabajo ordinario, y ha logrado logros extraordinarios en su trabajo ordinario, ¡mostrando su estilo!
Acciones anticipadas personales del cobrador de peajes de la autopista 2 No importa cuán comunes sean las flores, pueden vestirse en primavera y no importa cuán común sea la posición, también pueden lograr logros. _ _Con su amor por la industria de la carga y su búsqueda de ideales de vida, crea cosas extraordinarias en la pequeña ventana de carga. ¡Ella es como un pequeño adoquín, firmemente incrustado en la carretera, utilizando su juventud lamentable y todos sus esfuerzos para interpretar su propio capítulo maravilloso!
Hay un excelente empleado en la _ _Autopista_ _Estación de peaje de la línea principal. Cada día y noche, ella contagia a los conductores y pasajeros que pasan con su servicio civilizado y su sonrisa sincera en el Pabellón Sanchi, demostrando una y otra vez el encanto y la grandeza de tocar el servicio con sus acciones. ella es_ _. Desde que ingresó a la industria del cobro de peajes de autopistas, siempre le ha encantado este trabajo sinceramente. Alerta siempre, haz lo tuyo, ama lo tuyo, céntrate en lo tuyo y mejora tu calidad profesional en el trabajo ordinario, simple y repetitivo, se juega un movimiento apasionante de la vida;
Una personalidad fuerte prepara el escenario para mostrar talentos.
En 2008, _ _llegó_ _a la autopista. En ese momento, ella todavía era una persona común y corriente que no sabía nada sobre el negocio de las cargas.
Sin embargo, tiene un carácter fuerte y se ha preguntado desde el principio: ¡desde que eligió este trabajo, debe hacerlo lo mejor que pueda! Para lograr su objetivo, perfeccionó cuidadosamente sus habilidades de carga y emisión de tarjetas en el trabajo y practicó sonreír, contar dinero, comprobar dinero y memorizar el sistema, los métodos y los requisitos en su tiempo libre. Sus colegas se sorprendieron al descubrir que; su velocidad y precisión aumentaban día a día, incluso mejor que Shine On Yours, superando a varios excelentes antiguos empleados que le enseñaron a cargar. Tao Li no dijo nada y siguió su propio camino. Después de miles de prácticas en la estación fría y cientos de esfuerzos en el caluroso verano, finalmente lo logró. Ya sea _ _ o el funcionamiento del sistema de Shandong, ha alcanzado un nivel de mecanografía casi táctil. Ganó el primer lugar en la competencia de capacitación laboral completa de 2011 y se convirtió en una verdadera campeona de carga.
Se puede decir que _ _ bajo las casi duras autoexigencias para sí mismo, completó la transformación de un profano a una élite empresarial en un período de tiempo muy corto.
_ _ En el proceso de carga, también descubrimos un conjunto de nuestros propios métodos de carga, que se denominó vívidamente "_ _Método de operación"; los colegas de la estación dijeron: "Solo observe la carga. Me gusta". Apreciar el arte es rápido y rítmico, nada complicado”. En sus propias palabras, “Cada trabajo tiene su propia diversión y encontré un ritmo muy especial en mi trabajo. Encuentra la felicidad y mejora en la felicidad”.
Construir un puente para resolver conflictos con comunicación intencional
Nuestros cobradores de peaje son en realidad pequeños adoquines en la carretera. No importa que haga frío o calor fuera de la ventana, debemos enviar una brisa primaveral constante. En pocas palabras, este es el principio de funcionamiento de una empresa de servicios.
En el trabajo, siempre considera las dificultades de los conductores y pasajeros como sus propias dificultades, y considera que ayudar a los demás es su felicidad. A menudo dice: "Lo que hago es un trabajo ordinario. Aunque no hay contenido científico, no es fácil hacer bien las cosas simples". Puede ayudar a todos los conductores y hacer que su trabajo ordinario brinde comodidad y conveniencia a los conductores. Es la mayor felicidad para _ _. Cuando algunos vehículos quedaban varados en la estación debido al mal tiempo, ella les entregaba agua caliente y comida lo antes posible; se tomaba la molestia de dar indicaciones a los conductores que se perdían; tomaba la iniciativa de ayudar a los conductores a reparar; sus coches, etc
“Su carril es el más tranquilo”. El monitor del segundo turno de _ _comentó de esta manera. _ _ El carril de peaje donde se encuentra _ _ rara vez presenta situaciones anormales. Su actitud seria, sus hábiles habilidades comerciales y su sonrisa sincera prácticamente han resuelto muchos conflictos. Ella siempre dijo que confiar unos en otros no es fácil. Mientras nuestro trabajo esté en marcha, los conductores y pasajeros lo entenderán.
Recuerdo que un día de julio de 2011, un vehículo agrícola sobrecargado entró en un carril de peaje que no era un canal verde y no sólo se negó a pagar el peaje, sino que además causó problemas deliberadamente, utilizado. palabras sucias para buscar juicio, y continuó bloqueando el tráfico. Los conductores y pasajeros en los carriles adyacentes y los carriles adyacentes "querían decir algo". Provocó un grave atasco. Como instructor en ese momento, _ _ inmediatamente dio un paso adelante para ayudar al líder del escuadrón, indicó al conductor que se estacionara en el peaje y luego cooperó paciente y meticulosamente con el líder del escuadrón para realizar el trabajo ideológico del conductor. El clima era caluroso en julio, sumado al sol abrasador en la carretera, la temperatura alcanzaba los 40 grados, lo cual era extremadamente bochornoso y todos sus cuerpos estaban casi empapados de sudor. Pero para evitar que la situación se agrave y el conflicto se agrave, se advirtió una y otra vez que debía mantener la calma y no impacientarse. No importa lo que diga el conductor, no importa lo que diga o no diga el conductor, mantenga siempre una actitud amistosa, respete el principio de expropiación legal, abandone cada centímetro de tierra y persuada concienzudamente al conductor. Finalmente, después de casi 30 minutos de explicaciones y persuasión, el conductor finalmente se dejó convencer y pagó la tarifa requerida. Cuando el auto arrancó, un sonido de flautín y la sonrisa incómoda del conductor le dieron la mayor afirmación y comprensión de su trabajo. Se ha encontrado con muchas cosas así. Pase lo que pase, ella siempre insiste en manejar las disputas de manera humilde y resolver los conflictos de manera razonable. Con el tiempo, cuando se toparon con algunos camioneros que siempre ponían las cosas difíciles a los demás, no sólo dejaron de buscar fallas, sino que también hicieron algunas bromas e incluso trajeron algunas frutas frescas de sus autos para que ella las probara, pero ella declinó cortésmente.
Cuando algunos compañeros se quejaban de conductores y pasajeros, ella siempre decía que debíamos ponernos en el lugar del conductor y ponernos en su lugar. Mientras sirvamos con corazón y nos pongamos en su lugar, no obtendremos quejas, sino sonrisas de respeto y amabilidad.
El monumento de honor es una escalera que inspira a las personas a progresar. Desde que se lanzó la evaluación de estrellas, _ _ ha obtenido un total de 6 cobradores de peaje de cinco estrellas y 14 cobradores de peaje de cuatro estrellas, con peajes sin errores que ascienden a 558.474.850 yuanes.
Y ha ganado sucesivamente los títulos honoríficos de Individuo Avanzado de la Estación de Peaje de la Línea Principal en 2009, Individuo Avanzado de la Oficina de Gestión en 2010, Cuadro de la Liga Avanzada en 2011, Individuo Avanzado de la Oficina de Gestión e Individuo Avanzado de la Oficina de Alta Dirección.
_ _ En su puesto habitual, utiliza cada detalle de su vida y obra para describir su extraordinaria vida. ¡Ella es como un pequeño adoquín, firmemente incrustado en la carretera de ___, utilizando su lamentable juventud y todos sus esfuerzos para realizar su maravilloso capítulo en el escenario de la ventanilla de peaje!
Soy una chica joven que acaba de incorporarse al equipo de cobradores de peaje por unos días, por lo que no estoy familiarizada con el negocio de los cobradores de peaje y no he logrado ningún logro sensacional en el trabajo. En comparación con muchos colegas, se han mantenido en sus puestos habituales durante mucho tiempo y han dedicado sus sonrisas y palabras cálidas y consideradas a los conductores y pasajeros de todo el mundo. ¡Esto me conmovió y me educó! Después de varios días de estudio, bajo la cuidadosa guía del monitor y de los cobradores de peaje veteranos, al principio estaba bastante nervioso, pero ahora puedo operar los procedimientos de cobro de peaje con habilidad. Ahora permítanme resumir mi experiencia y sentimientos en el trabajo durante este período:
El servicio de sonrisa es el foco de la imagen de la ventana de la autopista y la clave para mejorar el servicio de la ventana. Cuando un cobrador de peaje sigue sonriendo en el trabajo, no es sólo una señal de respeto hacia los demás, sino también una hermosa expresión de cariño y sinceridad. Trato con todo tipo de conductores todos los días cuando voy a trabajar. A veces te encuentras con conductores irracionales que no están satisfechos con los estándares de carga. Me siento mal cuando hago comentarios groseros y me quejo. Nunca me han regañado así, pero aun así tengo que mantener la calma, tener una dulce sonrisa, brindar un servicio de alta calidad y explicar todo con paciencia a los conductores. Para que puedan entender lo que hacemos y trabajar con nosotros. Por supuesto, también hay momentos que me conmueven. Cuando pasen algunos conductores y pasajeros de alta calidad, te verán sonreír tan dulcemente y te preguntarán: ¿Qué cosas felices sucedieron hoy? Qué dulce sonrisa. Estas son también afirmaciones y estímulos para mi trabajo.
Recuerdo una vez que estaba trabajando en el canal verde y accidentalmente perdí 20 yuanes. Me sentí muy incómodo en ese momento y seguí pensando en ello. En ese momento me di cuenta de que mi nivel empresarial no era suficiente y me sentí avergonzado de mi negligencia, así que decidí estudiar mucho, mejorar mi negocio y prevenir y reducir errores.
Basado en la lección aprendida la última vez, estudié mucho en mi trabajo de carga y pregunté si no entendía algo. Ahora puedes dominar el proceso de operación. Competente en la naturaleza de carga de varios modelos de automóviles, de modo que cada modelo de automóvil pueda verificarse, competente en contar dinero y encontrar dinero con cuidado. Si encuentra problemas que no comprende, puede pedir ayuda al líder del escuadrón, lo cual es efectivo. Reduce la tasa de error y mejora la eficiencia del trabajo con el tiempo.
En mi opinión, los cobradores de peaje en realidad repiten día tras día expresiones civilizadas, ocupados cobrando tarifas y emitiendo tarjetas. Al respirar muchos gases de escape de automóviles todos los días, también doy la bienvenida a los vehículos coloridos y variados con una sonrisa, y doy la bienvenida a los conductores y pasajeros que son enviados a todo el mundo. Sobrevive cantando "Hola", "Adiós" y "Cuánto te cobro, cuánto te doy a cambio" todos los días.
A los ojos de los forasteros, los cobradores de peaje de autopistas tienen un trabajo deseable, buenas condiciones laborales y un paisaje decente y hermoso, lo cual es envidiable y fascinante. Como todo el mundo sabe, también tiene sus propios sufrimientos y dificultades. Debido a la naturaleza especial del trabajo de los cobradores de peaje, pagarán más de lo que reciben. La estación de peaje implementa una gestión semimilitar y tiene estrictas disciplinas organizativas. Hay poca libertad durante el trabajo. No se permite salir de la estación de peaje a voluntad y no se permite trabajar horas extras para ir al baño. La estación es una ventana de servicio y una ventana que muestra una buena imagen profesional de la autopista. ¡Estamos dispuestos a pedir un servicio civilizado de alta calidad, cantando, recaudando dinero, un lenguaje civilizado y un servicio con una sonrisa!
Sé que existe una gran brecha entre mí y los requisitos de eficiencia en todos los aspectos, pero cooperaré activamente con el líder del equipo y mejoraré mis habilidades y cualidades profesionales a través del aprendizaje continuo, para poder ser un líder con tranquilidad y un conductor satisfecho.
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