Cosas a tener en cuenta sobre las bombas dosificadoras de engranajes

Para el problema de alineación entre el eje de salida del motor y el eje de la bomba, lo mejor es utilizar una conexión elástica e intentar que quede lo más centrada posible. La placa inferior no debe ser lo suficientemente fuerte. deje que la placa inferior de la bomba se ablande después de mucho tiempo, lo que provocará que el motor y la bomba se desalineen y dañen la bomba. Tenga claro la velocidad máxima permitida de la bomba y la velocidad máxima de trabajo en el sitio. el líquido ingresa a la entrada y trate de no funcionar en seco o en ralentí. No conecte la entrada y salida de la bomba al revés, lo que provocará que la bomba no descargue material.