Ma Jifen, que anhela ser miembro de la marina desde que era niño, no quiere convertirse en un joven desempleado. En ese momento, escuchó que China estaba estableciendo una armada en Fuzhou para dar la bienvenida a los franceses. Para no desperdiciar sus estudios, tomó un barco durante cuatro meses y desertó para unirse a la Armada china. El 10 de abril de 1885, tan pronto como llegó al puerto de Tianjin, se enteró de que la guerra había terminado. De hecho, esta guerra no se puede librar en absoluto. Bajo la presión de Francia, los alemanes que construían barcos para China no se atrevieron a entregar los buques de guerra construidos a China. La armada china incluso luchó con barcos de madera equipados con cañones nativos. Por lo tanto, cuando Magiffin marchó hacia China, la guerra ya había derrotado la poderosa ofensiva política y el estatus internacional de Francia sin luchar.
Después de que Ma Jifen aterrizó en China desde el puerto de Tianjin, plagado de minas, le pidió al vicecónsul estadounidense Patrick que le entregara su carta de solicitud a Li Hongzhang. Al día siguiente, simplemente siguió al capitán hasta la mansión del gobernador. Li Hongzhang le dijo que tenía que aprobar el examen multidisciplinario en la Academia Naval de la Oficina de la Industria de Artillería antes de poder conseguir un trabajo. Al día siguiente, bajo la supervisión de un grupo de funcionarios ataviados con flores y plumas, Ma Jifen aprobó los exámenes de conducción de barcos, uso de armas, navegación, astronomía náutica, álgebra, geometría, esferas, cónicas e integrales, que también era un naval chino. oficial. Conocimiento que los estudiantes de la escuela deben dominar.
Sentía que sólo había respondido el 60% de todos los exámenes, pero los examinadores chinos creían que este extranjero de 24 años los había satisfecho. A partir de entonces, Ma Jifen se convirtió en profesor extranjero en la Academia Naval de Tianjin fundada por Li Hongzhang, y también era la única persona que podía enseñar a conducir barcos y a usar armas de fuego al mismo tiempo. Los estadounidenses que llegaron a China a través del océano también fueron responsables de enseñar navegación y astronomía náutica, así como de entrenar a aprendices del ejército y de artillería y enseñarles a construir fortificaciones. El salario anual para este trabajo es de $65,438 y £0,800, y el período de empleo es de tres años. Por lo tanto, muchos oficiales durante la guerra chino-japonesa fueron sus alumnos.
Durante este período, Ma Jifen ha estado preocupado por su sueño de "empleo curvo". Li Yusheng revisó y tradujo una carta que envió a su familia. Desde entonces, ha declarado repetidamente que trabajaría en la Armada china a cambio de ingresar a la Armada estadounidense.
Durante sus 10 años de carrera docente, Ma Jifen recibió ascensos y aumentos salariales. Nunca aceptó sobornos al comprar armas, a diferencia de algunos oficiales militares chinos de la época. Por lo tanto, tiene una reputación excelente, y la confianza del pueblo chino en él se puede ver en varias tareas importantes: una vez dirigió a un grupo de oficiales y soldados chinos al astillero británico para inspeccionar y aceptar buques de guerra hechos a medida, y propuso establecer una nueva academia naval en Weihai. Li Hongzhang y Ding aceptaron y fueron nombrados instructores principales de la Academia Naval de Weihai. Una vez, él personalmente celebró un banquete de Acción de Gracias e invitó a asistir a todos los oficiales navales chinos que estudiaban en los Estados Unidos. Los asistentes al banquete procedían de Lushun, Shanghai e incluso de Hong Kong. Ma Jifen pasó 10 años en China y también dedicó sus mejores años a China. En el décimo año tenía 34 años. Ma Jifen quería volver a casa de vacaciones, pero en vísperas de su regreso, China y Japón declararon la guerra. "China y Japón están a punto de ir a la guerra. Puede que tengamos que decir adiós, pero debo permanecer en mi puesto. Durante los 10 años que serví en China, siempre han sido muy buenos conmigo. ¡Qué vergonzoso es abandonar!" ellos en este momento." Escribió a sus padres antes de la guerra. Yo respondí a esta carta.
Ma Jifen, quien tomó la iniciativa de cancelar su descanso, expresó su lealtad a la marina y al gobierno chinos. Por lo tanto, fue nombrado comandante asistente (equivalente al capitán adjunto) del acorazado Zhenyuan de 7430 toneladas, que es el mismo tipo de barco que el buque insignia del almirante Ding, Dingyuan.
Ma Jifen, que sufrió una grave lesión en la cabeza, ha recordado muchas veces todo el proceso del sangriento Mar Amarillo, pero nunca ha sido descrito de forma clara y ordenada. Zhang Zeng, autor de "Viejas historias de extranjeros", intentó ordenar sus recuerdos. Lo único que nunca olvidará es el momento en que comenzó la batalla de artillería, cuando pasó de maestro a soldado.
A diferencia de la sugerencia de ataque preventivo de Xiang Ding, descubrí que los chinos son muy pacientes y la estrategia de China es "evitar las fragatas enemigas" y centrarse en la defensa. Esto desconcertó a Maggie Fen.
Los vítores de los marineros de Beiyang cuando sus ametralladoras de 12 pulgadas alcanzaron el barco chino y japonés Sulang en Zhenyuan han sido recordados en la sala del Hospital Naval. En las memorias de Ma Jifen escritas para la revista "Century", la situación en Zhenyuan empeoró y fue rodeado por tres buques de guerra japoneses.
La caravana "Zhenyuan" fue alcanzada por la artillería pesada de un barco japonés en la cubierta delantera y el líder Lin Tai cayó inconsciente en el acto. Ma Jifen reemplazó a Lin Tai y tomó el mando de esta vertiginosa batalla. A las dos de la tarde, el barco japonés a China cambió rápidamente de 12:12 a 12:8: Jiyuan y Guangjia abandonaron la batalla y huyeron, y los dos viejos equipos de Tidal Wave y Yangwei de hace 13 años se hundieron y huyeron. encallado. El buque insignia de Ding también estalló en llamas rodeado por buques de guerra japoneses.
Al ver que el buque insignia estaba dañado, Ma Jifen ordenó al Zhenyuan que se acercara a la flota japonesa para dispersar la potencia de fuego japonesa. El buque insignia japonés Yoshino se sintió atraído por el cercano barco Zhenyuan. Magiffin ordenó disparar cuatro cañones principales Krupp, por lo que Yoshino perdió efectividad en el combate y llevó a los dos barcos a retirarse. Luego, Ma Jifen fue testigo de la heroica escena de Deng Shichang tratando de conducir el barco Zhiyuan hacia el buque insignia japonés Yoshino que huía, con la esperanza de morir junto con el enemigo.
Ma Jifen resultó herido en muchos lugares y casi ciego. Lo llevaron a la cabina en coma. Después de eso, pasaron dos años y no recordaba ninguna escena de la guerra. El Magiffin "Zhenyuan" entró en la guerra el 17 de septiembre de 2007, y su cuerpo plagado de agujeros ardía constantemente en llamas. El propio Magiffin dejó una foto de su cabeza envuelta en una gasa de algodón y cubierta de sangre después de la guerra.
Después de la Batalla de Dadonggou en el Mar Amarillo, el gobierno Qing elogió a siete extranjeros que se habían unido a la Armada china en un combate heroico. Ma Jifen recibió la Medalla de la Estrella del Tesoro de Primera Clase. La guerra chino-japonesa de 1894-1895 terminó en el año B, en febrero de 1895, cuando el ejército japonés invadió Ahawa y toda la Armada de Beiyang fue aniquilada. Magiffin, todavía inmerso en la rápida derrota de la guerra, de repente escuchó una noticia que lo confundió aún más. La corte imperial planeaba culparle del fracaso de la guerra a él, un consultor extranjero que tuvo el coraje de luchar por China, y se convertiría en el chivo expiatorio del fracaso de la guerra.
Como soldado, Maggie es un hombre muy inteligente. Entendiera o no las intenciones de los chinos, decidió marcharse. Fue cien veces más difícil que cuando llegó a China. Lo escondieron en un carguero estadounidense y lo llevaron de contrabando a China.
Después de regresar a China, fue conocido como Major McGiffin y se convirtió en el foco de atención entre sus compatriotas. Su relato de la guerra naval chino-japonesa comenzó como noticia y luego fue considerado una locura. Él mismo mostró algunos signos de locura. Tenía dolores insoportables, estaba agitado, tenía miedo de los hospitales y amenazó con matar a alguien. Escribió en su historial médico del hospital naval: "El nervio óptico del ojo derecho estaba dañado, el tímpano estaba dañado, las costillas y la cadera estaban lesionadas y había fragmentos residuales. Los médicos y enfermeras sabían quién era". Luchó por la lejana China como oficial naval.
Después de que su estado de ánimo se estabilizó, continuó escribiendo recuerdos de guerra a su compañero de clase, el Dr. Richard Watson Gilder, de la revista Century.
Durante el proceso de escritura, todavía no podía aclarar algunos problemas que ocurren en China. El almirante Ding, a quien respetó durante su vida, ya había sido despojado de su corona y cambió su cargo oficial, lo que le permitió seguir luchando en el mar y en tierra, simplemente porque nadie podía reemplazarlo. Después de la muerte del almirante, el emperador Guangxu emitió un edicto imperial declarando que no tenía propiedades y no se le permitía ser enterrado, y sus descendientes fueron exiliados. En cuanto a él, un joven que quería servir en la marina de su patria, huyó a toda prisa después de pasar 10 años en China y su patria siguió incomprendiéndolo.
Después de la dolorosa extirpación del ojo derecho, ¿podrá "ver de un vistazo"? Todavía no parece funcionar. Confundida, Ma Jifen ya no espera a que el médico la opere mañana. Se realizó la cirugía final a sí mismo. Como el único estadounidense que fue testigo de la guerra chino-japonesa y sirvió como escolta del acorazado Zhenyuan de 7.000 toneladas, Ma Jifen atrajo una vez la atención de sus compatriotas después de regresar a China. La batalla naval en la que participó fue muy especial. Tiene un momento crítico. Esta fue la primera batalla naval entre buques de guerra modernos. Aunque tuvo lugar en el Mar Amarillo en el Lejano Oriente, la sociedad occidental está preocupada por cómo China y Japón operan los buques de guerra modernos, y qué cambios traerá el uso de estos buques de guerra modernos a la guerra y a las relaciones internacionales. Todos los teóricos y arsenales no creen que esta guerra esté lejos de ellos, aunque el combate real de esta nueva tecnología y táctica en Asia es una dura prueba para estos occidentales separados por el grueso continente asiático.
El resultado preocupante es que tras la derrota de la Armada de Beiyang, la opinión pública de los países occidentales reconoció que la Armada japonesa estaba bien entrenada y luchaba con valentía, mientras que se consideraba que la desastrosa derrota de la Armada china se debía a mal mando, baja calidad y en definitiva inútil. Magiffin, que sufrió lesiones prolongadas en la cabeza y los ojos, no pudo ser tergiversado por los medios occidentales, por lo que comenzó a dar discursos en todas partes. Sintió que tenía la responsabilidad de hacerle saber al mundo qué tipo de guerra era esta, dónde fue derrotada la Armada de Beiyang, la situación actual de China en ese momento que nadie podía entender y por qué la armada fue completamente aniquilada en tierra.
Los esfuerzos de Magiffin fueron considerados más tarde como un acto de locura, y sus compatriotas creyeron que había sufrido daño cerebral y, por lo tanto, estaba mentalmente perturbado. El argumento de Magiffin no salvó nada para la Armada de Beiyang en ese momento. La gente sólo miraba el resultado, el Tratado de Shimonoseki, y las continuas cesiones de tierras e indemnizaciones que siguieron. Antes de su muerte, todavía escribía la historia de esta guerra para la revista "Century": "Entre ellos, no puedo evitar llorar por el almirante Ding. Era a la vez un guerrero valiente y un caballero amable. Se vio obligado a luchar Un enemigo poderoso y al ver que la situación terminó, cumplirá con su deber final y firmará un contrato con el enemigo con la vida de un soldado. Originalmente esperaba vivir, pero lo sabía. la patria no era amable y él sería más hostil que otros. El país fue tratado con más dureza bajo la luz solitaria de la noche, ¿cómo se sintió el viejo héroe al morir después de tomar un sorbo? >Estas son las últimas palabras de Ma Jifen. Cuando era joven, quería alistarse en la Marina de los Estados Unidos. Después de su muerte, fue enterrado con un uniforme nuevo de la Armada de Beiyang. Según su testamento, el ataúd es la bandera del dragón amarillo, la bandera naval del país donde alguna vez trabajó, que también es la bandera nacional de este país. Había volado en el barco Zhenyuan durante la feroz batalla entre Ma Jifen y Japón. Por lealtad militar, lo trajo de regreso a su ciudad natal desde China.