La importancia y función de esta línea
La región de Xiamen-Zhangzhou tiene industrias desarrolladas, pero carece de energía, materias primas y mano de obra. La ciudad de Longyan es la base de energía y materias primas de Fujian, con abundantes recursos laborales en Hunan, Jiangxi y las zonas del interior. La construcción de esta línea puede acelerar el desarrollo de recursos de la ciudad de Longyan y aprovechar al máximo las ventajas de la abundante mano de obra en las zonas del interior, proporcionar una gran cantidad de materias primas y recursos laborales para el desarrollo económico de Xiamen y Zhangzhou, y lograr buenos resultados. resultados de ventajas complementarias y desarrollo mutuo.
La bahía de Xiamen y la bahía de Quanzhou (incluida Meizhou) han sido los excelentes puertos marítimos y de ultramar de mi país desde la antigüedad. Los puertos se han desarrollado rápidamente, con un rendimiento de casi 70 millones de toneladas. Debido a las limitaciones de las condiciones de transporte del ferrocarril Yingxia, el rango de radiación del puerto es solo la esquina sureste de Fujian. La construcción del ferrocarril Long-Xiamen proporcionará un mejor acceso de transporte trasero para el desarrollo de los puertos de la región. Su interior económico se puede extender a Hunan, Jiangxi y grandes zonas del interior, ampliando el interior económico del puerto.
Por lo tanto, la construcción del ferrocarril Long-Xiamen es de gran importancia y papel en la promoción del desarrollo económico de las áreas a lo largo de la línea y la expansión del interior económico del puerto de Xiamen.
La importancia y el papel en la red de carreteras
La línea Longxia es una extensión del ferrocarril Ganlong y una parte integral del paso de suroeste a sureste. Está conectado a la línea Beijing-Kowloon a través de la línea Ganlong y a la línea Beijing-Guangzhou a través de la línea Ganshao hacia el oeste. El oeste de Shaoguan puede conectar Hezhou y Liuzhou para formar otro pasaje de este a oeste al sur de Zhejiang. -Líneas Jiangxi y Hunan-Guizhou En el área Xiamen-Zhangzhou Conectada al ferrocarril costero, puede conectar las zonas costeras de Fujian con las vastas áreas de las regiones central y occidental, aumentando la flexibilidad del transporte de las zonas costeras de Fujian. El ferrocarril Ganlong-Xiamen desvió oficialmente el volumen de carga de la línea Yingxia el 1 de abril de 2005 y los trenes de pasajeros el 1 de octubre. La conexión entre el ferrocarril Longxia y el ferrocarril Ganlong puede aliviar en gran medida la escasa capacidad de la línea Yingxia. Por lo tanto, la construcción de la Línea Long-Xiamen es de gran importancia para optimizar la estructura de la red de carreteras en la región, aumentar la flexibilidad del transporte de la red de carreteras, aprovechar plenamente el papel de la Línea Gan-Long y aliviar la escasa capacidad. de la Línea Ying-Xiamen.