1941 El 21 de septiembre, un DC-2 de China Airlines se desvió de Sai Kung Road afuera del aeropuerto y se estrelló contra una casa al aterrizar en Kai Tak. . El fuselaje resultó gravemente dañado, pero nadie murió.
El 25 de septiembre de 1946, un avión de transporte C-47 de la Royal Air Force británica que se preparaba para volar a Saigón, Vietnam (ahora Ciudad Ho Chi Minh) despegó de la antigua pista 31 hacia Lion Rock con mal tiempo. Se estrelló en Kowloon Tong, matando a 19 personas.
El 11 de julio de 1949, un antiguo DC-3 de Hong Kong Airlines con destino a Guangzhou se averió en el aeropuerto de Kai Tak y nadie murió.
1951 El 11 de marzo, un C-54 de Pacific Eastern Airlines se estrelló contra Beacon Hill después de despegar del aeropuerto, matando a 26 personas. El accidente se debió a la mala visibilidad y a un error del piloto.
El 9 de abril de 1951, un DC-3 de Siam Airways perdió el control y se estrelló en el mar antes de aterrizar debido a un error del piloto y al mal tiempo, matando a 16 personas.
El 27 de julio de 1953, un avión de transporte Hastings de la Royal Air Force aterrizó prematuramente en la antigua pista de Kai Tak en el número 13, y el avión se estrelló contra una residencia de Po Kong al final de la pista. Un aldeano murió en el lugar y el avión estalló en llamas después de ser arrojado a la pista. Sobrevivieron 40 personas a bordo.
El 31 de agosto de 65438, un avión militar C-54 de la Fuerza Aérea de EE. UU. llegó a Hong Kong procedente de Okinawa. Al aterrizar en la antigua pista 31, se estrelló en la intersección de la antigua pista 13/31 y la pista 07/25, sin causar víctimas. Los restos impidieron que los aviones despegaran y aterrizaran, y las autoridades tuvieron que abrir la nueva pista 13/31, cuya apertura estaba prevista para el día siguiente.
El 24 de agosto de 1965, un avión de transporte Lockheed C-130 Hercules del Cuerpo de Marines de EE. UU. despegó de la pista 13, perdió el control, se estrelló contra el puerto y se hundió. El accidente mató a 59 personas y fue el accidente más grave ocurrido en el aeropuerto de Kai Tak.
El 30 de junio de 1967, el vuelo 601 de Thai Airways International, un avión de pasajeros Sudaviations 210, aterrizó durante un tifón y finalmente se salió de la pista y se estrelló en el mar, matando a 14 personas e hiriendo a otras 56. El incidente se atribuyó al clima y a un error humano.
1967 165438 + 5 de octubre, el vuelo 033 de Cathay Pacific (avión Convair CV-880) no pudo despegar, invadió la pista y se estrelló en el mar, matando a una persona e hiriendo a otras 40.
El 2 de septiembre de 1977, un avión de carga Transmeridiana IRArgo CL-44 (número de vuelo 3751) con destino a Bangkok, Tailandia, sufrió un incendio en el motor y se estrelló cerca de la isla Henglan, matando a los cuatro miembros de la tripulación.
1983 10 El 18 de junio, un carguero Boeing 747 de Lufthansa sufrió un fallo de motor durante el despegue. Tras abandonar el despegue, se salió del césped de la pista, se rompió el tren de aterrizaje y golpeó el motor. Los tres tripulantes resultaron ilesos. El avión finalmente volvió a volar con éxito después de haber sido modificado por la Hong Kong Aircraft Engineering Company.
El 31 de agosto de 1988, un avión de pasajeros Trident del vuelo 301 de la Aviación Civil de China tocó la luz del umbral de la pista al aterrizar en la pista 31, y luego invadió la pista y se deslizó hacia el mar, matando a 7 personas e hiriendo otros 14. El tiempo era terrible, nublado y lluvioso.
1993 165438+El 4 de octubre, el vuelo 605 de China Airlines, un Boeing 747-400, invadió la pista 13 al aterrizar en un tifón. Las ráfagas de viento en ese momento alcanzaron niveles de vendaval. El avión no logró descender suavemente en ese momento, pero el capitán insistió en aterrizar y optó por no volver a volar. Finalmente, cuando el avión aterrizó más de dos tercios de la pista, no logró detenerse y se estrelló en el mar, hiriendo a 23 personas.
El 23 de septiembre de 1994, un avión de transporte Hercules Lockheed L-100-30 de Perita Airlines fletado por el gobierno de Hong Kong para repatriar a los balseros vietnamitas regresó a Hong Kong después de completar su misión de regreso a Yakarta.
Inesperadamente, al despegar de la pista 13, el control de la puerta corredera se rompió y el avión perdió el control y se estrelló en el mar, matando a 6 personas e hiriendo a 6.
El 11 de mayo de 1995, un vuelo de Cathay Pacific realizó un aterrizaje de emergencia en Kai Tak debido a una falla mecánica.