Japón: Comandante de la Flota Combinada Ito Yuhiro, Sra. Sakamoto Shirahara, etc.
El 21 de julio de 1894, la Armada de Beiyang envió tres buques de guerra, el Jiyuan, el Guangyi y el Weiyuan, para escoltar en tandas a los tres transportes de tropas, el Airen, el Feiji y el Gaosheng, y un barco se dirigió a Corea del Norte. El 25 de julio, cuando Ji Yuan y Yi Ming escoltaban a Gao Sheng y Jiang Cao a Toyota cerca de Asan, Corea del Norte, fueron atacados repentinamente por la marina japonesa y comenzó la guerra chino-japonesa. Tres barcos rápidos japoneses de gran tonelaje atacaron dos barcos de la Armada de Beiyang. Japón tenía ventajas obvias sobre China en artillería y velocidad. Como resultado, el "Jiyuan" resultó herido en la batalla de artillería y huyó desesperadamente del campo de batalla. El "Gwangyi" quedó gravemente dañado, varado en la costa de Corea del Norte y obligado a incendiarse. El "Goldman Sachs" prefirió la muerte a rendirse y fue hundido por un barco japonés. La mayoría de los 1.000 oficiales y soldados fueron enterrados en el fondo del mar. El Egusa fue capturado por un barco japonés tras arrojar toda su plata al mar.
En la batalla de Toshima, China sufrió grandes pérdidas. El gobierno de Qing ordenó a la flota de Beiyang patrullar únicamente zonas costeras y no alejarse mucho. De esta manera, el control del mar pasó fácilmente a la flota japonesa, y China ya se encontraba en una posición pasiva antes de la guerra.
A principios de septiembre, la guerra entre los ejércitos chino y japonés en Corea estaba a punto de estallar. El gobierno de Qing ordenó a la flota de Beiyang escoltar a 4.000 personas para apoyar la línea del frente de Pyongyang. En la madrugada de septiembre de 2016, el almirante Ding de la Armada de Beiyang (equivalente al comandante de la flota) dirigió "Dingyuan", "Zhenyuan", "Jiyuan", "Jingyuan", "Pingyuan", "Chaoyong" y "Yangwei". "ancho". En ese momento había estallado una guerra terrestre, Pyongyang había sido capturada por el ejército japonés y la llegada de refuerzos fue en vano.
Los espías japoneses estaban muy extendidos en China. Tan pronto como la Armada de Beiyang partió, los japoneses se enteraron. La Armada japonesa también estaba ansiosa por encontrar una batalla decisiva con la Armada de Beiyang y sacó este clavo de una sola vez. El 16 de septiembre, el comandante de la flota combinada de la Armada japonesa, Ito Yuhiro, dirigió a Matsushima, Liqiao, Fuso, Iwashima, Chiyoda, Hira, Akagi, Yoshino, Nishikyo Maru, Takachito, Naniwa e Iwate.
En septiembre de 2017, a las 10:30, la Armada de Beiyang se preparaba para regresar a la base Lushun desde Dadonggou. De repente, descubrió que la flota japonesa se acercaba desde el suroeste y Ding instó a la flota de Beiyang a levar anclas. A juzgar por la comparación de fuerzas entre los dos bandos, los barcos japoneses son rápidos y tienen muchos cañones de fuego rápido. La Flota de Beiyang tiene dos barcos acorazados, Zhenyuan y Dingyuan, con mayor potencia de fuego; La potencia de fuego de la Flota Beiyang se concentró principalmente en la proa, por lo que Ding ordenó a la flota alinearse en una columna para enfrentarse al enemigo. Esto podría dar rienda suelta al poder de los cañones gigantes, pero de esta manera los dos barcos ". Chaoyong" y "Yangwei" estaban dispuestos hacia Yi. El borde más exterior de la formación de la flota atacada. Además, los barcos "Zhenyuan" y "Dingyuan" son rápidos y se destacan rápidamente frente al barco, convirtiendo toda la flota en una formación de gansos alados, lo que no favorece la exhibición de potencia de fuego.
Cuando los dos bandos estaban a 5.000 metros de distancia, la flota china no dio en el blanco porque estaba demasiado lejos y abrió fuego primero. Cuando los dos bandos se acercaron a 3.800 metros, los cañones de fuego rápido del barco japonés también abrieron fuego. La primera fila de cañones destruyó el puente del buque insignia de la flota de Beiyang "Dingyuan" y derribó la bandera del general Ding, que estaba al mando de la batalla en el puente, se cayó y resultó gravemente herido. Este es un momento devastador. La flota de Beiyang perdió el mando al comienzo de la batalla naval y tuvo que luchar sola. El poder de los gigantescos cañones navales no pudo ejercerse por completo.
Ito Yuhiro rápidamente vio la debilidad de la Flota de Beiyang y ordenó a los cuatro barcos Yoshino, Takachihiro, Noburo y Akitsu que formaran la primera columna guerrillera y avanzaran rápidamente. El ala derecha atacó al "Chaoyang" y. "Yangwei" de la Flota de Beiyang, interrumpiendo la formación de la Flota de Beiyang. Lideró la flota principal para enfrentarse frontalmente a la Flota de Beiyang, utilizando el poder de la artillería lateral de fuego rápido.
Yoshino y otros cuatro barcos japoneses pasaron rápidamente frente a la flota de Beiyang, luego giraron a la derecha y atacaron a Tomonaga y Yoo con sus cañones de fuego rápido de estribor. Los dos buques de guerra chinos carecían de potencia de fuego y rápidamente fueron alcanzados y se incendiaron. El barco "Toonaga" se hundió rápidamente y el barco "Yangwei" encalló en el banco de arena con fuego y se retiró de la batalla. Si la artillería de Dingyuan no perdió el mando, entonces la Flota de Beiyang obviamente debería girar hacia la derecha "hasta donde llegue" y "hasta donde llegue" para defender su "súper coraje" y "majestad", y la flota japonesa lo hará. No es fácil tener éxito.
Songdao y otros ocho barcos abrieron fuego y pasaron por delante de la proa de la flota de Beiyang, y ambos bandos aprovecharon al máximo sus ventajas en potencia de fuego. El cañón de fuego rápido del costado chocó violentamente con el cañón de proa y el mar se llenó de humo. Es solo que muchos de los proyectiles disparados por la flota de Beiyang contra barcos japoneses no explotaron. Las balas de cañón originales no estaban cargadas, ¡así que el costo de la corrupción se muestra aquí! Los dos barcos "Biri" y "Akagi" eran más lentos y estaban separados detrás del grupo. Los dos barcos japoneses estaban ansiosos y se arriesgaron a pasar por la flota de Beiyang para encontrarse con su propia flota.
Como resultado, dos buques de guerra japoneses aparecieron frente a Dingyuan, Jingyuan y Jingyuan y fueron violentamente bombardeados por buques de guerra chinos. La bandera del barco "Biri" se hizo añicos y la cámara de oficiales quedó destruida, provocando más de 30 víctimas. El puente "Akagi" fue destrozado, más de 30 personas murieron y el capitán Shiro Sakamoto murió. Después de un deslumbrante combate cuerpo a cuerpo, los barcos japoneses sufrieron graves daños, pero uno de ellos sobrevivió y pasó junto a la Flota de Beiyang. El último barco "Saikyo Maru" fue un barco correo requisado. Fue alcanzado por muchas balas y perdió su efectividad en combate. El torpedero "Dragon Fu" de la flota de Beiyang corrió hacia el "Xijing Maru" y disparó torpedos. Sin embargo, el ejército Qing generalmente tenía un entrenamiento deficiente y no logró alcanzar los tres torpedos que disparó. "Xijing Maru" le salvó la vida y rápidamente escapó del campo de batalla. Se puede decir que estas batallas presagiaron el resultado de la batalla naval. La Flota de Beiyang dejó escapar a todos los barcos japoneses ante un avión de combate tan bueno, solo porque cada barco luchó de forma independiente, carecía de coordinación y estaba mal entrenado. ¿Qué tipo de batalla naval puede ganar?
Yoshino y otras cuatro naves regresaron a gran velocidad y se apresuraron a rescatar a Bi Rui y Akagi. En ese momento, el "Matsushima" de Yuhiro Ito y otros cinco barcos habían girado sucesivamente hacia el timón derecho, rodearon la retaguardia de la Flota Beiyang y formaron un ataque contra la Flota Beiyang con los cuatro barcos "Yoshino". desfavorable para la flota de Beiyang. Desafortunadamente, cuando la formación de la Flota Beiyang era favorable, golpeó al barco japonés muchas veces, solo dañó el barco japonés pero no pudo hundirlo debido a la calidad de los proyectiles. Esto es realmente barato para la flota japonesa. El "Yoshino" y otros barcos rescataron al barco "Akagi" 2 y chocaron de frente con el "Zhiyuan". El barco "Zhiyuan" fue alcanzado en muchos lugares y los proyectiles se agotaron. El capitán Deng Shichang vio el alboroto de Yoshino y estaba decidido a hundirlo. El barco "Zhiyuan" corrió hacia el "Yoshino". "Yoshino" estaba muy asustado, se dio la vuelta y se escapó. "Zhiyuan" lo siguió de cerca. El "Qiujinzhou" acudió al rescate y disparó repetidamente torpedos. Desafortunadamente, el barco "Zhiyuan" fue alcanzado, su caldera explotó y se hundió gradualmente. De las 250 personas a bordo, sólo 7 sobrevivieron. Deng Shichang fue rescatado por un pastor alemán al que entrenaba. No tenía ninguna intención de ser hijo único. Saltó al mar con su perro en brazos y murió heroicamente. El "Jingyuan" continuó atacando al "Yoshino" y fue alcanzado por Takachito y otros barcos. Al final, se hundió, Lin Yongsheng murió y todos los oficiales y soldados del barco murieron. En este punto de la batalla naval, la Flota de Beiyang no tenía esperanzas de victoria y no tuvo más remedio que perseverar.
Durante la feroz batalla, el barco "Jiyuan" y el barco "Guangjia" escaparon. El barco "Jiyuan" entró en pánico al escapar y hundió al "Yangwei" varado. Por otro lado, el "Guangjia" chocó contra una roca mientras escapaba y se hundió unos días después. "Jingyuan" y "Laiyuan" también se retiraron de la batalla de reparación debido a demasiadas balas. En ese momento, solo había tres buques de guerra japoneses en el campo de batalla: Dingyuan, Zhenyuan y Jingyuan. Los buques de guerra japoneses incluían a Yoshino, Songdao, Akinzhou, Gao Qianxun, Sulang, Yandao, Chiyoda, Liqiao, Fuso y otros nueve buques de guerra. . Los barcos japoneses sitiaron a tres barcos chinos. Los cañones Dingyuan y Zhenyuan eran tan poderosos que estaban marcados y eran inaccesibles. El buque insignia japonés "Matsushima" sufrió graves daños, su volante resultó dañado y perdió su capacidad de combate. Todo el barco quedó lleno de cadáveres y el número de muertos superó las 100 personas. Los barcos japoneses atacaron "Zhenyuan" y "Dingyuan" muchas veces, pero nunca lo lograron, lo que demuestra el poder de la artillería del barco gigante. Si la Flota de Beiyang estuviera en una posición de mando al comienzo de la batalla naval, lo más probable es que hundiera varios barcos detrás de la flota japonesa con potencia de fuego superior, inclinando así la situación del campo de batalla a favor de China. Incluso si este no es el caso, al menos se puede mantener el flanco derecho de la flota de Beiyang. La flota japonesa no puede ganar mientras su fuerza no se vea dañada.
A las 17:00 de la tarde, el barco japonés también sufrió graves pérdidas. Matsushima y Yoshino sufrieron graves daños y perdieron su eficacia en combate. Hirobi, Akagi y Nishikyo Maru abandonaron el campo de batalla y los barcos japoneses restantes resultaron heridos. No había nada que pudiéramos hacer con respecto a Dingyuan y Zhenyuan por el momento. Pronto, el "Jingyuan" y el "Laiyuan" fueron reparados y se reincorporaron a la batalla. A las 17:40, el "Jingyuan" izó su bandera para tomar el mando del barco "Dingyuan" con el mástil roto, y la flota china se reagrupó. Al ver que no había posibilidades de victoria, Ito Yuhiro ordenó retirarse del campo de batalla. Terminó la Batalla del Mar Amarillo, que duró más de cinco horas.
La Guerra del Mar Amarillo fue la primera batalla naval a gran escala en la historia mundial en la que participaron barcos blindados a vapor. En la batalla naval, la Flota de Beiyang hundió cinco barcos: Zhiyuan, Jingyuan, Chaoyong, Yangwei y Guangjia, provocando más de 1.000 bajas. La flota combinada japonesa dañó gravemente cinco barcos: Matsushima, Yoshino, Hira, Akagi y Nishikyo Maru, y causó más de 200 bajas. Como resultado de la batalla naval, la flota de Beiyang hundió 5 barcos, pero el barco japonés 1 no fue hundido, lo que fue una gran victoria sobre China.