¿A cuánto asciende la matrícula en Shunde Vocational and Technical College?

Shunde Vocational and Technical College es una institución pública y es más barata que las instituciones privadas.

Los cargos se basan en diferentes carreras, tomando como ejemplo este año 2021:

Tasas de matrícula de Shunzhi

1. Artes liberales: 5250 yuanes/estudiante/escuela. año

Las especialidades incluyen: big data y contabilidad, gestión empresarial, comercio electrónico, gestión logística moderna, marketing, gestión hotelera y operaciones digitales, gestión turística, planificación y gestión de exposiciones, tecnología de cocina y nutrición, catering inteligente. gestión, trabajo social, comunicación y planificación, inglés aplicado, japonés aplicado, iniciativas y comercio internacional, comercio electrónico transfronterizo, servicios y gestión financieros.

2. Otras categorías: 6.410 yuanes/estudiante/año escolar

Tecnología de redes informáticas, tecnología de control numérico, tecnología de química aplicada, tecnología de refrigeración y aire acondicionado, tecnología de vehículos de nueva energía, mecatrónica tecnología, tecnología de automatización eléctrica, tecnología de robótica industrial, tecnología de software, enfermería, productos farmacéuticos, calidad y seguridad de los alimentos, tecnología de fabricación y diseño digital, tecnología de aplicación de Internet de las cosas, etc.

Computadoras

3. Artes: 10.000 yuanes/estudiante/año escolar

Por ejemplo: diseño artístico de medios digitales, diseño artístico de muebles, diseño de joyería y artesanía. Mostrar diseño de arte, diseño de arte ambiental.

Diseño y tecnología de joyería

4. Educación cooperativa chino-extranjera 13.000 yuanes/estudiante/año escolar

Por ejemplo: marketing.

Yo, que estudio en una escuela de negocios, tengo que pagar 5.250 yuanes por año académico. Creo que las perspectivas de desarrollo futuro de la escuela de negocios son muy buenas. Tiene seis especialidades: comercio electrónico, marketing, administración de empresas, big data y contabilidad, gestión logística moderna y gestión y servicios financieros. Mi especialidad es el comercio electrónico. En la actualidad, el comercio electrónico está cada vez más desarrollado. Los principales cursos de comercio electrónico incluyen marketing online, atención al cliente online, gestión, economía básica, etc. Existe una amplia gama de direcciones laborales, como supervisor de atención al cliente online, asistente de diseño, asistente de operaciones, etc. Por lo tanto, vale la pena recomendar a los estudiantes la elección de la especialización en comercio electrónico. Después de todo, es más fácil encontrar trabajo.

Conclusión:

Inscríbete en una especialización según tu propia situación y no sigas ciegamente la tendencia.

上篇: La diferencia entre reumatismo y reumatoide y sus métodos de tratamiento. 下篇: ¿La tecnología ferroviaria de alta velocidad pertenece a China Railway Construction o a China Railway? China Railway Construction o China Railway son conceptos ferroviarios de alta velocidad, pero no cuentan con tecnología ferroviaria de alta velocidad. Ambas son unidades constructoras de infraestructura ferroviaria. CSR y CNR tienen la tecnología de producción de locomotoras ferroviarias de alta velocidad...1], y ganaron la licitación para el tren de alta velocidad Beijing-Shanghai1). China Railway Construction (601186) ganó la licitación para el tren de alta velocidad Beijing-Shanghai1). -Proyecto de ingeniería civil de ferrocarril de alta velocidad en enero de 2008. China Railway Construction Corporation es la más grande. El postor ganador tiene dos subsidiarias (China Railway 17th Bureau). China Railway Construction es el accionista mayoritario de China Railway Construction (601186 China Railway 17th Bureau y China Railway 12th Bureau son subsidiarias de propiedad total de China Railway Construction (601186). 2) China Railway (601390) 065438 ganó la licitación para el proyecto de ingeniería civil del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai en octubre de 2008. En este proyecto de ingeniería civil con un precio total de aproximadamente 83,7 mil millones de yuanes, el valor total de la oferta de las dos compañías afiliadas de China Railway alcanzó los 22 mil millones de yuanes, lo que representa más de una cuarta parte. 3) East China CNC (002248) firmó un memorando de entendimiento con Beijing-Shanghai High-speed Railway Co., Ltd. el 9 de junio de 2008 5438 065438 sobre la compra de rectificadoras especiales para placas Borg para la línea de alta velocidad Beijing-Shanghai. Proyecto de ferrocarril de alta velocidad. La empresa de adquisiciones del proyecto ferroviario de alta velocidad Beijing-Shanghai produjo 11 rectificadoras especiales para placas Borg con un valor total de 16,4). Times New Materials (600458) recibió la oferta ganadora de Beijing-Shanghai High-speed Railway Co., Ltd. en junio 5438 y 65438 de febrero de 2008. Notificación de que la empresa ganó la licitación para el "Paquete C02 y C08 de Adquisición de Apoyos para Puentes para el Proyecto de Ingeniería Civil del Nuevo Ferrocarril de Alta Velocidad Beijing-Shanghai". El importe total de la oferta ganadora para los dos proyectos anteriores es de 65.438.030.694.65.438.022 yuanes. 5) Oriental Yuhong (002271) recibió recientemente cinco avisos de adjudicación de ofertas del postor Beijing-Shanghai High-Speed Railway Co., Ltd. La compañía ha sido identificada como el postor ganador para la adquisición de materiales impermeables para la plataforma del puente de el nuevo proyecto ferroviario de alta velocidad Beijing-Shanghai, ganador 16 Hay cinco paquetes de materiales impermeabilizantes para cubiertas de puentes, con un monto total de oferta de aproximadamente 1.900 millones de yuanes, lo que representa el 26,56% de los ingresos operativos anuales de la compañía) Handan Iron and Steel Co ., Ltd. (600001) El 24 de julio de 2008, Handan Iron and Steel Co., Ltd. firmó un contrato con el proyecto ferroviario de alta velocidad Beijing-Shanghai y suministró con éxito alambre a Handan Iron and Steel Co., Ltd. Se enviaron hilos de varilla de acero a la línea dedicada a pasajeros Beijing-Shanghai, proporcionando más de 6,543,8 millones de toneladas de barras de refuerzo y alambrón y logrando ingresos por ventas de más de 450 millones de yuanes. El 28 de octubre de 2008, en 165438, Handan Iron and Steel Co., Ltd. recibió un pedido de contrato de materiales de construcción de alta calidad para el Proyecto de Línea Especial Beijing-Shijiazhuang. Ha proporcionado más de 50.000 toneladas de barras de refuerzo y alambrón. 654,38 100.000 toneladas de acero todavía están en producción y se entregarán en un futuro próximo. 7) Una cartera de inversiones liderada por Ping An de China (601318) invirtió 16 mil millones de yuanes para adquirir una participación del 13,93% en Beijing-Shanghai High-Speed Railway Co., Ltd. Otros miembros de la cartera de inversiones incluyen China Pacific Insurance y China. PICC. ◇Nota: Las empresas que cotizan en bolsa que ganaron la licitación para el tren de alta velocidad Beijing-Shanghai también aprovecharán las futuras licitaciones para la construcción del tren de alta velocidad, así que preste atención. [2] Actualmente hay cuatro fabricantes nacionales de rieles pesados, a saber: Panzhihua Iron and Steel Vanadium, Anshan Iron and Steel Co., Ltd., Baotou Iron and Steel Co., Ltd. y WISCO. Entre ellos, Panzhihua Iron and Steel Co. ., Ltd. y Anshan Iron and Steel Co., Ltd. ocupan importantes cuotas de mercado. El ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai requiere al menos 300.000 toneladas de rieles, lo que supondrá un gran proyecto de más de 65.438 millones de yuanes. En la actualidad, grandes empresas siderúrgicas nacionales como Panzhihua Iron and Steel Co., Ltd. y Anshan Iron and Steel Co., Ltd. se están preparando activamente para la licitación, incluida la asimilación de la tecnología ferroviaria extranjera y la mejora de los niveles técnicos. El ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai no sólo utiliza una gran cantidad de acero, sino que también tiene altos requisitos de calidad. Se convertirá en un proyecto modelo de acero de alta calidad en mi país. Se informa que la autopista Beijing-Shanghai lanzará una licitación de vías a finales de 2009, y las variantes principales serán vías largas con una velocidad de 350 kilómetros por hora. 1), Panzhihua Iron and Steel Vanadium (000629): Panzhihua Iron and Steel Group es una empresa industrial nacional a gran escala y una de las 520 empresas estatales clave del país actualmente, Panzhihua Iron and Steel Co., Ltd. Tiene una producción anual de 6,5438 millones de toneladas de hierro y 6,5438 millones de toneladas de acero. Es un fabricante de tubos de acero sin costura con las variedades y especificaciones más completas y la mayor escala de producción de China. La competitividad y rentabilidad de sus productos están a la vanguardia de la industria. Panzhihua Iron and Steel Co., Ltd. es una base clave de investigación y desarrollo y producción de acero especial en China. Panzhihua Iron and Steel Co., Ltd. ocupa el primer lugar en producción de rieles de vanadio y se espera que la producción de acero para rieles pesados de este año supere los 6,543,8 millones de toneladas. El ferrocarril pesado es el producto estrella de Pangang, con una cuota de mercado nacional de alrededor del 40%, y también se exporta a países y regiones desarrollados como Europa y Estados Unidos.

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