1. Mazda CosmoSport es el primer modelo de Mazda equipado con un motor rotativo y el primer modelo del mundo en comercializar tecnología de motor rotativo.
2. 2. El Familia Rotary Coupé está equipado con un motor de doble rotor de 1.0L, que alcanza los 100 caballos de fuerza, el doble que el motor de pistón tradicional.
3. La serie Mazda RX7, nacida en 1978, es sin duda uno de los modelos más representativos de Mazda. Basándose en las artes marciales únicas del motor rotativo, alguna vez se convirtió en la encarnación de los autos deportivos japoneses de alto rendimiento. Con una serie de excelentes resultados, Mazda Savanna RX7 y su motor rotativo se han convertido en una leyenda inmortal en la historia de IMSA.
4. El coche grande insignia, el Roadpacer, significa el rey de la carretera. Está equipado con un motor rotativo 13BAP con una potencia de 135 caballos de fuerza, y el sistema de transmisión es una transmisión automática de tres velocidades fabricada por JATCO.
5. El motor rotativo es definitivamente el mayor punto de venta del RX8. El motor rotativo de nueva generación utilizado en el RX8 se denomina RENESIS. Es más compacto, más ligero y más potente que los productos anteriores de Mazda, y sus emisiones cumplen con la normativa Euro IV.
Modelos de motores rotativos a lo largo de los años:
1, tipo 40A
El primer motor rotativo experimental desarrollado por Mazda fue el 40A, con una cilindrada de 386 c.c. El radio del rotor es de 90 mm, la excentricidad es de 14 mm y la profundidad es de 59 mm. Este es un motor de un solo rotor muy similar al NSU KKM 400, pero solo puede funcionar de forma continua durante 40 horas y no es práctico para la masa. producción en absoluto. .
Tipo 2.L8A
El motor rotativo L8A apareció por primera vez en el décimo Salón del Automóvil de Japón (All Japan Motor Show, ahora Salón Internacional del Automóvil de Tokio) en 1963, y se comercializó como el Cosmo en la misma feria del año siguiente. El prototipo del automóvil se presenta al mundo.