Se dice que se trata de un jardín abandonado de la dinastía Ming. Al final de la dinastía Qing, el centro comercial Changdian se trasladó aquí temporalmente, abriendo la carretera entre el norte y el sur de la calle Xinhua. El proyecto no se completó y Changdian ya no pudo continuar con sus operaciones, por lo que se trasladó temporalmente a Xiangchang. A partir de entonces, cada año, en el primer mes del año, los vendedores se reunían en el cobertizo y se reunían aquí. En los primeros años de la República de China, el Nuevo Mundo y los parques de atracciones se abrieron aquí uno tras otro, convirtiéndose en la primera zona de Beijing en introducir la civilización occidental. La "Vieja guía de viajes de Beijing" de Zhang Henshui decía: "En 1978, el Nuevo Mundo y los parques de diversiones se abrieron uno tras otro, y fue próspero ..."
Las carreteras que solían ser anchas ahora están abarrotadas y angosto. El tiempo ha borrado la antigua prosperidad y gloria sin dejar rastro. En una intersección de Renshou Road, de vez en cuando veía un edificio bien conservado, sus increíbles ventanas antiguas y escaleras antiguas casi me fascinaban... Después de que la emperatriz viuda Cixi regresó de Xi'an a finales de la dinastía Qing, en ese momento La realidad. La obligó a considerar cómo acercarse y aprender de Occidente. Contrató a funcionarias que habían regresado de estudiar en el extranjero para aprender de Occidente y comenzó a implementar el New Deal. Por supuesto, también implica obras municipales, como la mejora de carreteras y la construcción de nuevas casas. Esta reforma de la construcción municipal de Beijing comenzó en Xiangchang Road en el actual distrito de Xuanwu. "Las Crónicas de la Prefectura de Guangxu Suncheon" dicen que "el campo de incienso tiene el Puente Yong'an. El Templo Wanmyeong, el Templo Suwon Zhejiang y su puerta trasera en la calle Hufangqiao. De esto se puede deducir que el alcance del campo de incienso es muy amplio". , superando con creces el camino actual del campo de incienso. La "Encuesta Municipal de Kioto" registra que "se extiende hasta Xiannongtan en el sur, hasta la calle Hufangqiao (hoy calle Zhushikou West) en el norte, hasta Hufang Road en el oeste y hasta el área de Youxue Road en el este. El área tiene catorce carreteras, con latitud y longitud, y carreteras Hay un flujo interminable de personas y el transporte es conveniente ... "Este es el alcance del área de Xiangchang hace cien años.
Tras el estallido de la Revolución de 1911, la construcción de la carretera Xiangchang no se detuvo. Cuando se estableció el gobierno de Beiyang, continuó "la construcción de la introducción de la civilización occidental" aquí. En 1914, el gobierno de Beiyang estableció la "Oficina de Asuntos Municipales de Kioto" en Peiping para llevar a cabo la construcción municipal. "Kyoto Municipal Survey" registra que "Aunque el campo de té está ubicado en el suroeste, ha sido una nueva zona turística desde la dinastía anterior. En ese momento, los eruditos y las mujeres se reunieron y, en comparación con la fábrica o el pasado, se puede comprobar la ubicación y la dirección de los corazones de las personas, por lo que desde la República de China comenzó el plan aprendido en tres años".
El aviso municipal en ese momento también registraba que la fábrica de incienso en ese momento tenía Después de limpiarlo, se sacaron un "cuadrado central" y una gran cantidad de clavijas de madera... Zhang Henshui mencionó este cuadrado en algunas novelas. La plaza frente al Teatro Tianqiao es ahora una imitación de la plaza reconstruida.
En ese momento, el gobierno de Beiyang también renovó las carreteras de Xuanwumen a Zhengyangmen, la calle Qianmen y Xizhushikou. Este era originalmente el plan de Xuantong en 1910 para abrir el área de Xiangchang y continuar el desarrollo de la ciudad. Área de Xiangchang a finales de la dinastía Qing. Las ideas municipales también promovieron la construcción municipal en las áreas circundantes de Cheng Nan. La construcción del área de Xiangchang tomó alrededor de 4 años. No solo se pavimentó el terreno, se repararon las aceras, se instalaron nuevos bordillos y se construyeron nuevos edificios en ambos lados. 1965438+A principios de septiembre de 2005, Xiannongtan celebró una exposición de productos chinos de 10 días. Para esta llamativa exposición de productos chinos, se construyeron especialmente la puerta este y la puerta norte, y la puerta norte sale del área de Xiangchang. "Dentro y fuera de la Puerta de Beitan, cuatro molinos de vapor funcionan toda la noche y las carreteras están pavimentadas. Los turistas pueden viajar en coche o a caballo". (Número de teléfono municipal 1915)
En 1915, Prefectura de Kioto. Instaló una oficina en Xiangchang Road Min Hospital, inaugurada en 19116, se cerró en mayo debido a una disputa de vivienda, por lo que se alquiló temporalmente al hospital oficial y a la clínica de medicina occidental en las afueras de la ciudad.
En 1917, se construyó un centro comercial New World de cuatro pisos en el cruce de Xiangchang Road y Wanming Road. Los turistas pueden ver películas, escuchar canciones, ver acrobacias y arte popular, y comer... Esta réplica del Parque de Diversiones Mundial de Shanghai, como símbolo de la civilización occidental en aquella época, causó sensación en Pekín y en la zona de Xiangchang. La carretera estaba llena de turistas.
En 1918, se construyó el parque de ocio Chengnan en el sitio actual del Hospital de la Amistad, y Xiangchang Road realmente marcó el comienzo de su período más glorioso. Cerca se abrieron restaurantes y grandes almacenes occidentales, y todas las noches estaban llenos de gente... Pero pronto un turista se suicidó y cayó al suelo en el cuarto piso del parque de atracciones New World, y el teatro se derrumbó, matando a los espectadores en el al sur de la ciudad... Hubo muchas críticas y quejas. Los parques de atracciones de esa zona inmediatamente entraron en decadencia. Después de que terminó la Expedición al Norte en 1927, el Gobierno Nacionalista se trasladó hacia el sur y el desarrollo de la Nueva Área de Xiangchang continuó sin cesar. Desde entonces se ha convertido en una calle tranquila, y la alusión de que alguna vez fue la cabeza de puente para la introducción de la civilización occidental a finales de la dinastía Qing y principios de la República de China se ha ido olvidando gradualmente.
Después de que CCBA decidió construir el área de Xiangchang, inmediatamente construyó 14 carreteras, incluidas Xiangchang Road, Huayan Road, Yongan Road, Dachuan Road, Youxue Road, Yongding Road, Hufang Road y Qianer Road.
Wanming Road lleva el nombre del Templo Wanming, que fue el Templo Shuizhe en la Dinastía Yuan y el Templo Siwan en la Dinastía Ming. Fue demolido durante la República de China y rebautizado como Wanming Road. En el lado este de la intersección de Wanming Road y Xiangchang Road se encuentra el New World Entertainment Park. El parque de atracciones New World fue financiado por la cuarta concubina de Cao Kun y otros. Imitando completamente el diseño del Shanghai World, fue contratado por los británicos. El edificio parece un barco. El negocio también es la compra de entradas en el parque, y puedes jugar lo que quieras nada más entrar. La tarifa es de 30 monedas de cobre. Tras su apertura, inmediatamente causó sensación en el Beijing de aquella época, con un gran flujo de gente y turistas.
Diagonalmente frente al Nuevo Mundo se encuentra el famoso Hotel Oriental, que en aquella época era un edificio de tres plantas. Al norte, Baoji Road debería haber desaparecido. Aún quedan algunas casas de dos pisos, en su mayoría de esa época. Según los registros, hay restaurantes rurales y el edificio Xinfeng en Wanming Road, pero no hay restos. La primera compañía de taxis de Beijing, Automobile Company, también está aquí.
Renmin Road originalmente se llamaba Xiangchang Nanpo, en honor al Hospital Popular. Según la Encuesta Municipal de Kioto, el Hospital Popular se construyó en el cuarto año de la República de China. Los hospitales públicos, que alguna vez lucharon contra las enfermedades, todavía necesitan ampliarse a la luz de la creciente pobreza urbana. Aishi eligió el terreno oficial de Xiangchang y comenzó a prepararse para la construcción del Hospital Popular de Kioto. Luego evolucionó hasta convertirse en el primer hospital municipal. Cerca se encuentran Huayan Road que lleva el nombre del Templo Huayan, Renshou Road que lleva el nombre de Ninjaji, Renxiang Road que lleva el nombre de Xiangchang Road y Renmin Road, Huaren Road que lleva el nombre de Huayan Road y Renmin Road... Hoy en día, si vas allí, todavía puedes encontrar el antiguo sitio. del Hospital Popular y ve las débiles huellas del nombre del hospital sobre la puerta del hospital.
Banzhang Road lleva el nombre del cercano Banzhang Hutong. Suncheon Times Series dijo: "La carretera North-Nam desde el parque de ocio Seongnam hasta la primera fase también es una pionera reciente. Debido a que era el Banjang Alley original, se llama Banjang Road. Hay muchas tiendas en el lado sur de esta carretera. , la mayoría de los cuales son edificios nuevos. Se puede decir que es el puerto comercial más nuevo de Beijing. Hay muchos restaurantes y hoteles a lo largo de la carretera, seguidos de empresas de cosméticos, casas de seda y satén, y recientemente un nuevo Pabellón Luozi, etc. Desde los antiguos edificios a ambos lados de la carretera, todavía se puede imaginar la prosperidad y el ajetreo de aquel año. El desarrollo y la transformación del área de Xiangchang se convirtieron en un modelo para la construcción de calles a finales de la dinastía Qing y principios de la República de China. Durante la Primera Guerra Mundial, los países europeos y americanos estaban ocupados con la guerra y no tenían tiempo para ocuparse de China. En los primeros años de la República de China, hubo un período relativamente estable y pacífico, y la construcción urbana de Beijing experimentó un período de relativo desarrollo.
En las nuevas zonas residenciales y los nuevos edificios públicos, podemos ver claramente las huellas de la influencia de la arquitectura occidental en Beijing en ese momento. Además del área de Xiangchang, también se encuentran el Hotel Beijing y la estación de tren de Qianmen. Se contrató a diseñadores urbanos occidentales para comprar maquinaria de ingeniería avanzada, como compresores de vapor y molinos de vapor, para pavimentar calles y construir ciudades.
En ese momento, el área de Xiangchang se llamaba "área urbana modelo". "Aunque el terreno de Tea Village está ubicado en el suroeste, ha sido una zona turística de Xinzheng desde la dinastía anterior. De repente, damas y caballeros se reunieron. En comparación con las fábricas o el paso, era un lugar adecuado y un Por lo tanto, en los tres años de la República de China, la planificación y la implementación abarcan Xiannongtan en el sur, Hufangqiao Street en el norte, Hufang Road en el oeste y Youxue Road en el este. La zona, y cada vía está construida en un flujo interminable para facilitar el transporte. Las calles antiguas de la zona no han sido restauradas y se seguirán construyendo bases de carretera, numeración, arrendamiento de inversiones y lugares con edificaciones, años estipulados. , y se han liberado procedimientos restringidos en todas partes del país durante cuatro años para mostrar su belleza, lo que representa el 9% del total, y el segundo lote de edificios estará terminado a finales del octavo año. que todavía está en línea con la intención original de apertura. Desde el año pasado, el mercado comercial ha prosperado gradualmente y el número de casas en la región sur ha disminuido. Aunque han pasado más de 90 años, la reconstrucción y construcción del área de Xiangchang sigue siendo un ejemplar excepcionalmente valioso en la historia de la construcción urbana de Beijing, ya sea desde la perspectiva de la construcción urbana o del desarrollo del mercado.